Los fabricantes de automóviles de toda la industria están compitiendo para implementar planes de vehículos eléctricos (EV) a la velocidad del rayo. El último diseño de batería EV de BMW busca impulsar a la marca de automóviles de lujo hacia el futuro mediante la optimización de las capacidades de carga, la reducción de costos y la reducción del impacto ambiental.
Diseño de batería de próxima generación de BMW
La nueva sexta generación de BMW diseño de batería de iones de litio está programado para debutar alrededor de 2025 en sus próximos vehículos eléctricos basados en la plataforma Neue Klasse. De acuerdo a BMW, la nueva tecnología de batería del fabricante de automóviles utiliza un diseño cilíndrico que permite el uso modular en la próxima línea de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles.
Además, las baterías actualizadas utilizarán un pack de configuración de carrocería abierta integrado en el espacio de instalación. El fabricante de automóviles dice que esto ahorrará espacio en los diseños de sus futuros vehículos eléctricos.
BMW estima que su nuevo diseño de batería EV mejorará la velocidad de carga y mejorará el alcance hasta en un 30 por ciento. Además, las nuevas baterías reducirán los costos hasta en un 50 por ciento y reducirán las emisiones de la producción de celdas hasta en un 60 por ciento.
¿Cómo serán más eficientes las baterías EV de próxima generación de BMW?
De acuerdo a CienciaDirecta, la eficiencia de los motores eléctricos se expresa como una relación entre la energía útil (salida) y el consumo total de energía. Las nuevas baterías de iones de litio de BMW contendrán más níquel y silicio y menos cobalto, lo que según el fabricante de automóviles mejorará la densidad de energía en más del 20 por ciento.
La densidad de energía se refiere a la cantidad de energía que contiene la batería en comparación con su peso. Cuanto mayor sea la densidad de energía de una batería, más durará sin necesidad de aumentar el tamaño de un paquete de baterías. Vea nuestro comparación de baterías de iones de litio y de polímero de litio para más información.
BMW también está aumentando el tren motriz y la arquitectura de carga a 800v, lo que aumentará la capacidad de carga y reducirá el tiempo que lleva cargar el vehículo del 10 al 80 por ciento. Estas actualizaciones se traducen en una mayor autonomía para los futuros vehículos eléctricos de BMW.
¿Cómo reducirán estas baterías las emisiones de carbono?
Reducir las emisiones de carbono es uno de los principales impulsores del desarrollo de vehículos eléctricos. BMW dice que su enfoque es mantener la huella de carbono y el consumo de recursos para la producción lo más bajo posible. Para lograr esto, el fabricante de automóviles planea trabajar con fabricantes de celdas de batería que utilicen materias primas recicladas.
El fabricante de automóviles dice que está comprometido a usar solo fuentes de energía renovables para la producción de sus baterías EV de sexta generación. El objetivo a largo plazo de BMW es utilizar plenamente baterías de vehículos eléctricos reciclables en sus futuros vehículos, según el informe vinculado anteriormente.
¿Cómo costarán menos estas baterías?
Además de la mejora de la eficiencia y la reducción de emisiones, BMW proyecta que sus próximas baterías de iones de litio también reducirán los costos de producción. Gracias a la densidad de energía mejorada, los paquetes de baterías usan más celdas de batería más pequeñas. Esto ahorra peso y reduce el costo por celda de batería requerida.
Según BMW, aprovechando la experiencia de su equipo interno de baterías y junto con el nuevo diseño de la batería, estas nuevas baterías EV son menos costosas de producir que la generación saliente de pilas El objetivo del fabricante de automóviles es reducir el costo de fabricación de vehículos eléctricos al mismo nivel que los vehículos modernos con motor de combustión interna.
¿Qué modelos BMW EV utilizarán estas baterías de próxima generación?
Las baterías de sexta generación de BMW serán la fuente de energía para sus futuros vehículos eléctricos. Es decir, hasta que el fabricante de automóviles cambie a baterías de estado sólido para sus vehículos eléctricos, que ya está desarrollando. De acuerdo a Automoción Noticias Europa, el CEO de BMW, Oliver Zipse, declaró: "[l]a Nueva clase comienza con modelos del segmento de autos medianos, pero por supuesto hay más por venir".
Basado en los comentarios de Zipse, BMW se enfocará en autos de tamaño similar a la serie 3 actual. El fabricante de automóviles lanzó recientemente su nueva generación de su sedán insignia de la serie 7, pero no utiliza la plataforma actualizada ni las baterías de iones de litio de sexta generación.
Los planes de batería de BMW solidifican su futuro EV
El objetivo de BMW es tener más de dos millones de vehículos totalmente eléctricos en circulación para finales de 2025. El fabricante de automóviles actualmente ofrece cuatro híbridos enchufables y dos modelos EV puros, con otro EV debutando en 2023. BMW espera que la plataforma Neue Klasse y la batería de iones de litio actualizada aceleren el volumen de ventas de vehículos eléctricos hasta en un 50 por ciento para fines de esta década.
Además, las otras marcas de BMW, incluidas MINI y Rolls-Royce, también se beneficiarán de estas tecnologías actualizadas. Es seguro decir que los vehículos eléctricos son el futuro de BMW.