Revisión de la bicicleta eléctrica Metakoo Cybertrack 300: ¿una bicicleta de montaña para desplazamientos urbanos? Absolutamente

En los últimos años, la popularidad de las bicicletas eléctricas ha aumentado. Si bien alguna vez fue una rareza, ahora puede encontrar modelos a motor en todas partes, desde campus universitarios hasta parques de oficinas y senderos para bicicletas de montaña.

Hoy estamos ante el nuevo Metakoo Cybertrack 300. Es una bicicleta de montaña eléctrica de 27,5 pulgadas diseñada para montar senderos sin esfuerzo. Puedes comprarlo en Sitio web de Metakoo por $ 899. Pero, ¿merece ser coronado rey de la montaña?

Aquí hay dos categorías de características, primero están los elementos mecánicos de esta unidad. En segundo lugar, están las características específicas de la bicicleta eléctrica. Vamos a repasar ambos individualmente aquí, para que los pasajeros sepan exactamente lo que obtienen por su dinero.

Características de la bicicleta

Para la bicicleta en sí, la Metakoo Cybertrack 300 es una rígida de 27.5 pulgadas, completamente de aluminio, de 21 velocidades. unidad que cuenta con engranajes Shimano, suspensión delantera ajustable y disco mecánico delantero y trasero frenos. También tiene un juego de bielas Prowheel.

La altura recomendada del ciclista para una unidad como esta es de entre 5'7 "y 6'5". Sin embargo, mido 5'4 "y podría andar en esta bicicleta con el asiento colocado en el punto más bajo. A pesar de mis pruebas, no recomiendo esta bicicleta como la primera elección para ciclistas más bajos, ya que todavía tuve que inclinarla para poner un pie en el suelo. La clasificación de peso máximo es de 308 libras (139,70 kg).

Las palancas de cambio de la bicicleta son las codiciadas Shimano Tourney SL-TX30, que controlan los desviadores delanteros y traseros Shimano Tourney TZ. Aunque no son los mejores en el cambio de hardware, hacen el trabajo. Los cambiadores de gatillo son una preferencia personal, pero muchas personas confían en la serie Tourney más voluminosa. El peso aquí es solo un cabello de menos de 51 libras o aproximadamente 23 kilogramos.

Todo el paquete se enrolla en un juego de agresivos neumáticos Compass de 27,5 × 2,10 con capacidad para 40-60 PSI. Finalmente, en la parte trasera izquierda del Cybertrack 300 hay un pie de apoyo ajustable, que he aprendido a despreciar.

Características de la bicicleta eléctrica

Esta bicicleta es principalmente una bicicleta eléctrica de estilo asistido por pedal con una velocidad máxima máxima de 20 mph (32,19 km / h). Ofrece un modo de acelerador puro, pero el acelerador no permanece activado a menos que lo estés usando activamente. La energía de esta bicicleta eléctrica de tracción trasera es un motor Vinka RH75-H500 de 48 voltios y 500 W que ofrece 50 Newton-metros de torque y 750 vatios pico. La velocidad se controla mediante un sensor, lo que significa que existe la posibilidad de pasar por alto el limitador. Pero no vamos a entrar en eso aquí.

La batería de 499,2 vatios-hora tarda solo alrededor de 3 horas en cargarse de vacía a completa. Con una batería llena, espere 30-40 millas cuando use la asistencia de pedaleo y un máximo de 30 si está acelerando en modo eléctrico puro. Por supuesto, el peso del ciclista y las condiciones de la carretera entrarán en juego aquí, así que espere que el kilometraje sea un poco menor que el declarado en el Sitio web de Metakoo.

La batería se bloquea en el marco por seguridad y evita que las personas con dedos pegajosos la desconecten. Además, una pequeña cubierta antipolvo giratoria evita que el puerto del cargador ingrese suciedad y ayuda a mantener el cargador en su lugar cuando está enchufado. La función de esta funda es un detalle pequeño pero bienvenido, ya que el cargador no se siente más seguro cuando está enchufado.

La pantalla LCD Vinka de la unidad le permite ajustar la velocidad máxima cuando usa el acelerador, para que pueda marcar su recorrido a la velocidad que prefiera. Aquí hay cinco niveles, siendo uno el más bajo y el cinco el máximo de 20 mph. Me gustó la configuración número cinco, ya que soy fanático del rápido.

La pantalla también le permite ver el nivel de la batería, la potencia del motor, el modo de velocidad y el kilometraje total recorrido. Esta pantalla también usa MPH en lugar de KPH, lo que agradecerán los ciclistas estadounidenses.

Estas características hacen que sea una bicicleta eléctrica muy divertida de manejar. También tiene suficiente potencia para ayudarte a superar las subidas más empinadas para que puedas disfrutar un poco más de las bajadas.

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Desembalaje y configuración

El Cybertrack 300 llega en una caja Metakoo bastante grande. Al abrir esta caja, primero se reveló el cuadro de la bicicleta con la rueda trasera unida. Dentro de la caja estaban la rueda delantera, el sillín, los pedales, un eje de liberación rápida, un freno de disco único, dos reflectores, la batería, un cargador, la rejilla protectora del desviador trasero y todo el hardware y instrumentos.

Además, el manual y una "tarjeta de felicitación" se incluyeron en el paquete. La tarjeta con forma de bicicleta contenía un código QR que se podía usar para vincular a un video instructivo para armar la bicicleta. No vi el video. Sin embargo, desearía haberlo hecho, ya que podría haberme ahorrado unos quince minutos de quitar el disco frontal después de instalarlo incorrectamente.

Configurar esta unidad fue simple, y si ya montó una bicicleta antes, no tendrá muchos problemas. Sin embargo, incluso si no lo ha hecho, las instrucciones lo guiarán a través de cada paso del proceso. El tiempo total de montaje fue de aproximadamente una hora, sin contar la carga.

Paseo por la ciudad con el Cybertrack 300

Mi primer viaje en esta bicicleta fue por las calles de mi ciudad. Si bien esto no era la maleza, vivo en un área con baches desenfrenados y caminos generalmente desiguales. Pensé que era suficiente como una primera prueba para sentir cómo funcionaría el Cybertrack 300.

En la parte trasera de esta bicicleta, pasear por el vecindario fue una experiencia maravillosa. En la configuración de velocidad más alta, la asistencia de pedaleo me hizo volar por la carretera a 20 mph, lo que se sentía bastante rápido.

Me llamó la atención la suspensión ajustable. Por lo general, las zonas de construcción esparcidas por mi ciudad se vuelven un poco traicioneras cuando conduzco mi equipo fijo. Sin embargo, con la Cybertrack 300, mi viaje fue robusto y estable.

Si bien el peso de la bicicleta la hizo un poco menos receptiva que mi fixie con estructura de acero, yo diría que se parece mucho a conducir un vehículo de lujo cómodo en lugar de conducir un automóvil deportivo sintonizado.

Durante las siguientes dos semanas, utilicé esta bicicleta exclusivamente para mis viajes diarios de 16 millas, dos veces por semana. Si bien no es específicamente para montar en senderos, quería asegurarme de pasar un tiempo significativo en la silla de montar. Mi viaje diario fue la mejor manera de garantizar que tuve el tiempo de conducción adecuado antes de escribir esta reseña. También quería someter la moto a una conducción urbana extrema.

Aparte de un solo pinchazo, no tuve problemas. El motor hace que navegar por las colinas sea sorprendentemente fácil, y los neumáticos nudosos son excelentes para los diferentes tipos de terreno que encuentro en los paseos típicos.

Por supuesto, no todo el mundo querrá el Cybertrack 300 para este tipo de conducción, así que analicemos cómo funciona en el camino.

Montar en senderos con la Cybertrack 300

Un sábado por la mañana temprano, llevé esta bicicleta a la reserva de Blue Hills en el este de Massachusetts para ver cómo manejaba el terreno rocoso fuera de la carretera. Sin embargo, como ciclista de montaña, no tengo mucha experiencia. Por lo tanto, me mantuve alejado de los senderos más avanzados y opté por un viaje un poco menos intenso.

Sin embargo, intenté ver cuánto podía soportar el Cybertrack 300 antes de que comenzara a sentirse como una ardilla. Sin embargo, con pendientes muy empinadas, el motor no fue útil, incluso en el nivel cinco. También tuve que bajarme de la bicicleta solo para volver a los pisos un par de veces. Para los que pisan los pedales, esto podría no ser un problema.

Basándome en esta experiencia, no creo que esta bicicleta sea la mejor opción para los senderos más exigentes. Es excelente para terrenos más livianos, pero a velocidades más altas o en caminos rocosos, la dirección, la potencia del motor y el peso comienzan a restar valor a los beneficios de una bicicleta de montaña eléctrica. El cuadro pesado también lo coloca en el extremo superior del espectro para bicicletas de trail, y no es tan ágil en surcos rocosos o en terrenos técnicos.

A algunas personas les encantan los modelos rígidos, pero encontré que la falta de suspensión me inspiraba miedo. Hubo varios casos en los que estaba preocupado de abollar una llanta cuando la rueda trasera golpeaba rocas más grandes.

Como comentario al margen: me las arreglé para abollar la rueda trasera, pero no estaba en el camino; en cambio, eso sucedió cuando tuve que saltar sobre una acera grande. Ajustando esta abolladura con un par de alicates volvió a estar bien. Y la pequeña abolladura no pareció afectar el alineamiento de la rueda.

La buena noticia aquí es que para todas las pendientes menos las más empinadas, los componentes eléctricos ayudan a escalar superficies montañosas con mucho menos esfuerzo del que usaría con una bicicleta de montaña estándar de 21 velocidades. De acuerdo, todavía tendrás que ganarte tus turnos, pero el motor hace que escalar sea mucho más manejable.

Para viajes de turismo, excursiones familiares y senderos sencillos, el Cybertrack 300 lo hace muy bien. Y como viajero de uso múltiple, también es bastante asombroso.

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Autonomía y autonomía de la batería

Hay una advertencia en el manual del propietario de que no debe cargar la batería durante más de tres horas. Menciono esto porque la mayoría de las personas simplemente enchufarán esta unidad y la dejarán cargar. Metakoo no recomienda esto y, con una batería de litio grande, no debes dejar la bicicleta enchufada constantemente.

Sin embargo, no encontré ningún problema en las pocas veces que dejé que el tiempo de carga superara el límite de tres horas. Sin embargo, descubrí que después de mi viaje de ida y vuelta de 16 millas, la batería se había agotado en alrededor de tres cuartos. Eso me hace cuestionar las afirmaciones de rango de 30 a 40 millas de Metakoo.

Por supuesto, Metakoo afirma que este rango máximo lo logró un individuo de 165 libras a 16 mph (25,75 km / h), sin viento. Soy un poco más pesado que eso, por lo que, según mi experiencia, deduzco que el rango máximo podría estar entre 20 y 25 millas cuando se usa el acelerador a fondo para una persona de alrededor de 180 libras.

¿Puedes reparar el Cybertrack 300?

Si. Los neumáticos, ruedas, pastillas de freno y la cadena pueden ser reparados por mecánicos de bicicletas aficionados y torneros de llaves con conocimientos. Sin embargo, probablemente debería mantenerse alejado de los componentes electrónicos, a menos que sepa lo que está haciendo.

La garantía de esta bicicleta es de un año para el hardware, el cuadro y la batería. Los artículos que se pueden usar como pastillas de freno y neumáticos no se tratan aquí, pero eso no es sorprendente.

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¿Qué nos encanta de esta bicicleta eléctrica?

En mi experiencia, las mejores partes de la Cybertrack 300 son la conducción cómoda, el alto par motor y el rango bastante largo. Adoro la suspensión delantera, aunque desearía que la suspensión trasera fuera una opción. También estoy impresionado por la rapidez con la que esta bicicleta puede alcanzar la velocidad usando solo el acelerador.

Las cinco configuraciones de velocidad eléctrica hacen que navegar sin esfuerzo, y la transmisión de 21 velocidades satisfará a los puristas que piensan que los motores no deben usarse a menos que esté subiendo. La bicicleta también está diseñada para adaptarse a todos los géneros siempre que cumplan con el requisito de altura. Hay dos colores disponibles: blanco y negro, así que no espere obtener opciones brillantes aquí a menos que esté dispuesto a pintarlas usted mismo.

Montar en la ciudad y en senderos ligeros también es muy divertido. Además, me imagino que si quisieras arrastrar un remolque pequeño con esta bicicleta, no sería un problema. Además, Metakoo marcó correctamente los cambios y los desviadores de fábrica, y el montaje no fue complicado.

Todos estos aspectos positivos hacen que la Cybertrack 300 sea una bicicleta económica formidable que recomendaría.

¿Qué no se podría amar?

Primero va a ser el nivel de ruido. El motor de esta bicicleta emite un ligero zumbido cuando se activa. No es terrible cuando conduce, pero puede escuchar el motor girando por encima del ruido del viento.

Los frenos también son algo ruidosos. No estoy seguro de si ese problema fue específico de mi bicicleta o si son todos los modelos, pero incluso después de trabajar con ellos en aproximadamente 70 millas (112,65 km), todavía no me he librado del chirrido de los frenos. Por supuesto, se espera un poco de ruido para una bicicleta nueva, pero uno pensaría que los frenos serían menos duros para los oídos después de tantos kilómetros.

Tampoco soy un fanático del pie de apoyo telescópico en la bicicleta. Primero, no había ninguna indicación de que el soporte fuera ajustable en el manual del usuario. En segundo lugar, incluso después de apretar y ajustar el soporte a la altura adecuada, casi dejo caer la bicicleta en un punto debido a que el soporte empuja ligeramente hacia adentro.

Desafortunadamente, debe tener una llave hexagonal para ajustar el soporte. Eso significa que si se desliza hacia adentro sobre usted, no puede ajustarlo a menos que tenga su kit de herramientas con usted. Este hecho no parece un problema hasta que te das cuenta de que esta bicicleta pesa más de 50 libras. También tiene adheridos componentes electrónicos delicados, por lo que dejarlo caer no es la mejor idea.

Finalmente, el peso de esta unidad será un problema para algunos. No es tan malo cuando estás conduciendo, pero esta bicicleta es una molestia para subir y bajar de un vehículo. Tampoco es la bicicleta más fácil de transportar por secciones del sendero que no son aptas para bicicletas.

¿Debería comprar Cybertrack 300?

Para ciclistas principiantes e intermedios, el Cybertrack 300 funciona muy bien. Es ideal para aquellos que pueden no tener la resistencia para pedalear durante períodos prolongados, pero aún así quieren disfrutar del ciclismo de montaña. Por otro lado, los ciclistas más experimentados pueden encontrar que la bicicleta carece de capacidades extremas de bombardeo de colinas.

Sin embargo, sorprendentemente, el Cybertrack 300 es fantástico para los desplazamientos urbanos. Se lo recomendaría a las personas que buscan una alternativa a las bicicletas eléctricas plegables más pequeñas que pueblan el mercado. También puede parecer menos tonto para algunos, si eso te importa.

Si bien usar esta bestia para viajar puede parecer extraño, la suspensión delantera adicional y los neumáticos grandes hacen que el viaje sea ridículamente cómodo. La grava, las zonas de construcción e incluso el césped húmedo no son rival para esta bicicleta de montaña. Agregar un juego de luces ofrece aún más versatilidad.

Por lo tanto, si está buscando una bicicleta que pueda manejar trabajos ligeros en senderos, o si lo desea aumente su confianza en su viaje diario, entonces el Metakoo Cybertrack 300 seguramente sorprenderá usted. En el buen sentido.

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