Ram 1500 REV vs. Ford F-150 Lightning: ¿Qué camioneta eléctrica es mejor?

Conclusiones clave

• La Ram 1500 REV ofrece un mejor alcance que la Ford F-150 Lightning, con un alcance máximo estimado de 500 millas en comparación con las 320 millas de la Lightning. Esto le da a la Ram una ventaja significativa para convencer a los entusiastas de las camionetas de que se pasen a las eléctricas.
• La Ram 1500 REV supera a la F-150 Lightning en capacidad de remolque y carga útil. Puede remolcar hasta 14,000 libras y tiene una capacidad de carga máxima de 2,700 libras, mientras que el Lightning se queda corto con una capacidad de remolque que oscila entre 5,000 y 10,000 libras y una capacidad de carga útil de 2,235 libras.
• A pesar de la impresionante potencia y aceleración de la Ram 1500 REV, la Ford F-150 Lightning la supera en términos de aceleración y torsión. La Lightning puede alcanzar de 0 a 60 mph en 3,8 segundos y genera hasta 775 libras-pie de torsión, mientras que la Ram logra de 0 a 60 mph en 4,4 segundos y produce 620 libras-pie de torsión.
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La Ford F-150 Lightning es una de las mejores camionetas eléctricas que puedes comprar, y el hecho de que esté fabricada por un El fabricante de automóviles heredado infunde confianza en muchos compradores que desconfían de comprar un vehículo de una startup (como Riviano).

Ahora Ford se enfrentará a una dura competencia de fabricantes de automóviles establecidos, como la nueva camioneta pickup 1500 REV de Ram. La nueva Ram REV 1500 no estará disponible hasta el cuarto trimestre de 2024, pero promete ser una camioneta extremadamente competente una vez que llegue al mercado.

Examinemos cuál es la mejor camioneta eléctrica: ¿la Ford F-150 Lightning o la Ram REV 1500?

1. Comparación de rangos

La F-150 Lightning repleta de funciones está disponible con hasta 320 millas de alcance si opta por la batería grande de alcance extendido de 131 kWh (una opción de $6,850). Pero la batería estándar de 98 kWh solo le brinda 240 millas de alcance, lo que probablemente no durará ni la mitad de ese número si remolca un peso significativo.

La Ram 1500 REV supera a la Ford en cuanto a alcance, y eso considerando tanto el modelo de rango estándar como el modelo de rango extendido. La Ram 1500 REV de rango estándar cuenta con una batería de 168 kWh que recorre 350 millas con una sola carga, mejor que la opción superior de Ford. Si pasa al enorme paquete de baterías de 229 kWh, el alcance estimado debería ser de alrededor de 500 millas (poniéndolo firmemente en la mezcla con los vehículos eléctricos con mayor autonomía).

500 millas de alcance es definitivamente un paso en la dirección correcta para convencer a los entusiastas de las pickups de que dar el salto a lo eléctrico, y es más que suficiente para dejar las 320 millas de alcance del F-150 Lightning en el polvo. La Ram definitivamente debería llevarse el premio en cuanto a autonomía si la camioneta es capaz de cumplir con estas estimaciones de autonomía preliminares cuando salga a la venta.

2. Comparación de capacidad de remolque y carga útil

Si se pregunta si es posible remolcar un remolque pesado con un vehículo eléctrico, te sorprenderá saber que una camioneta eléctrica como la F-150 Lightning es bastante buena en eso. El Lightning puede tirar entre 5000 y 10,000 libras, según sus especificaciones. Puede lograr el número máximo comprando un modelo XLT o Lariat con el paquete Max Tow (una opción de $1,100) y el paquete de baterías de autonomía extendida.

La Ram 1500 REV puede remolcar aún más, hasta 14,000 libras, lo cual es un paso significativo con respecto a Ford. La Ram debería remolcar el mismo peso que la Ford con mucho menos esfuerzo porque está clasificada para remolcar más peso y tiene una batería más grande, por lo que la pérdida de autonomía al remolcar no es tan preocupante.

La carga útil es otro aspecto importante a considerar al comprar una camioneta, y la Ram también supera a la Ford en esta categoría. La Lightning tiene una capacidad de carga útil máxima (con la batería de rango estándar) de 2235 libras, mientras que la Ram 1500 REV la supera una vez más, pudiendo transportar hasta 2700 libras.

En el mundo de las camionetas, más es mejor, y la Ram 1500 REV supera a la F-150 Lightning tanto en lo que respecta a su capacidad de remolque como a su capacidad de carga útil.

3. ¿Cuál tiene mejor rendimiento?

La Ram 1500 REV estará disponible con 654 caballos de fuerza y ​​620 libras-pie de torsión, lo que significa que es una camioneta increíblemente poderosa. Las cifras de aceleración también respaldan esto. La Ram puede acelerar de 0 a 60 mph en muy rápidos 4,4 segundos, pero eso no es suficiente para seguir el ritmo de lo mejor que la F-150 Lightning tiene para ofrecer.

La F-150 Lightning puede pasar de 0 a 60 mph en tan solo 3,8 segundos, lo que significa que puede superar fácilmente a la Ram de un semáforo a otro. Cuando se trata de camionetas, el rendimiento no se trata solo de cifras de aceleración, y la Ford también supera a la Ram en cuanto a torque. Los motores eléctricos duales de Ford pueden generar hasta 775 libras-pie de torsión, lo que supera cómodamente las 620 libras-pie de torsión de la Ram.

4. ¿Cuál tiene mejor Frunk?

La Ford F-150 Lightning ofrece el mayor rendimiento de todos los vehículos actualmente a la venta; se le conoce como Mega Power Frunk en la jerga de Ford. Tiene 14.1 pies cúbicos de espacio debajo del capó, lo que le permite organizar una fiesta desde la parte delantera de su F-150 eléctrica (que también puede funcionar como hielera si la llena con hielo).

Para poner en contexto el tamaño del maletero de la F-150, considere que el maletero delantero del Tesla Model 3 sólo proporciona 3,1 pies cúbicos de espacio, o alrededor de cinco veces menos. La F-150 Lightning también tiene cuatro tomas de corriente de 120 V integradas en el maletero delantero, así como puertos USB-C y USB 2.0 de fácil acceso.

La Ram claramente comparó el 1500 REV con el F-150 Lightning porque su frunk es aún más grande con 15 pies cúbicos. La Ram también cuenta con una fuente de alimentación integrada en el maletero delantero, que puede generar hasta 3,6 kW. Ambos vehículos cuentan con excelentes baúles delanteros, que agregan toneladas de practicidad, pero la Ram supera a la Ford en virtud de un pie cúbico.

5. Comparación de interiores

En el interior, la F-150 Lightning está bien equipada, especialmente si opta por los modelos más altos Lariat y Platinum, pero aún se parece mucho a una camioneta F-150 de combustión interna. Es decir, aunque está bien construido y es resistente por dentro (y cuenta con un almacenamiento increíble y conveniente debajo de los asientos traseros), no es nada del otro mundo.

La Ram 1500 REV, por otro lado, continúa la tradición de Ram de destacar con su interior. Cuenta con un interior futurista con una enorme pantalla táctil de 14,5 pulgadas que domina la consola central. También hay una pantalla táctil dedicada para el pasajero de 10,25 pulgadas y una impresionante pantalla de 12,3 pulgadas para el conductor.

Las tres pantallas dan al interior un ambiente que recuerda a la cabina de una nave espacial. También es genial ver que Ram ha integrado controles físicos en las áreas circundantes de la enorme pantalla táctil central.

La Ram 1500 REV gana esta categoría porque realmente avanza la idea de lo que debería ser el interior de una camioneta tradicional.

6. ¿Cuál tiene mejor diseño?

Ambos camiones adoptan un enfoque muy similar en su diseño, y probablemente esto no sea una coincidencia. Ambos vehículos son pilares esenciales de las ventas totales de sus respectivas marcas, por lo que es clave adoptar un enfoque conservador al mejorar una fórmula establecida.

Con este fin, la F-150 Lightning parece prácticamente indistinguible de una F-150 normal (a excepción de la barra de luces en la parte delantera en ciertos niveles de equipamiento). y la Ram 1500 REV también presenta un estilo que se aleja muy poco de una Ram estándar (aunque es más atrevido y diferente que la Ram 1500 REV). Vado).

La Ram 1500 REV se parece muchísimo a una camioneta Ram 1500 normal, pero al menos la parte delantera es mucho más aventurera que lo que Ford hizo con su F-150 Lightning. La Ram 1500 REV incluso presenta un enorme logotipo de Ram en la parrilla, que también se ilumina. Las luces de circulación diurna futuristas también se deslizan hacia la parrilla desde los faros, creando una apariencia cohesiva que realmente une la estética del frente. Los faros LED también parecen más de alta tecnología que los del Ford.

En general, la Ram 1500 REV gana porque, aunque su diseño deriva del 1500 con motor de combustión normal, Parece confiado y de alta tecnología, mientras que Ford adoptó un enfoque ultraconservador en su F-150. Iluminación.

La Ram 1500 REV estará entre las camionetas eléctricas más capaces

La Ram 1500 REV parece extremadamente prometedora y debería estar en la cima de las listas de fanáticos de las camionetas cada vez que llega el momento de comprar una nueva camioneta. La Ram no debería tener problemas para posicionarse entre las mejores camionetas eléctricas cuando debute.

Si bien la Ford F-150 Lightning es un producto excelente, las estadísticas superiores de la Ram en la mayoría de las categorías que realmente importan la distinguen de la Ford más antigua, y es por eso que la Ram es la ganadora. Ford tiene mucho tiempo para desarrollar su F-150 Lightning de próxima generación (o una versión muy revisada de el modelo existente), y seguramente será una bestia, por lo que será interesante ver qué tiene Ford en el obras.