Kia ya vende crossovers eléctricos, pero el EV5 está construido sobre una plataforma EV hecha a medida y podría cambiar las reglas del juego para la marca coreana.
Conclusiones clave
- Se espera que el Kia EV5 2025 sea más barato que el Tesla Model Y, lo que lo convierte en una opción atractiva para compradores preocupados por su presupuesto, con un precio inicial esperado de alrededor de 42.500 dólares en China.
- El EV5 cuenta con un interior bien diseñado que tiene como objetivo mejorar el disfrute de los viajes, atendiendo especialmente a los compradores millennials que ven el interior de su vehículo como una extensión de su hogar. Ofrece un interior espacioso y elegante con opciones personalizables e iluminación ambiental.
- A diferencia del Tesla Model Y, el EV5 ofrece un espectro más amplio de opciones de personalización, con cuatro diferentes temas interiores, múltiples opciones de patrones de asientos y la capacidad de hacer coincidir el interior con la casa del comprador decoración. Esto permite a los compradores personalizar su crossover eléctrico.
- Se espera que el EV5 tenga un alcance excelente de más de 373 millas con una sola carga, superando el alcance clasificado por la EPA del Tesla Model Y de 330 millas. Sin embargo, vale la pena señalar que la versión básica del EV5 puede ser un modelo de tracción trasera, mientras que la tracción total será una opción con costo adicional.
Kia fabrica algunos de los mejores y más populares vehículos eléctricos del mundo, por lo que todos tienen grandes expectativas sobre el EV5 que se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu 2023 en China. El modelo saldrá a la venta por primera vez en la República Popular a finales de año, pero luego se espera que esté disponible en todo el mundo, probablemente a partir de 2024.
Se ubicará entre el Niro EV y el EV6 en la línea de vehículos eléctricos de Kia y servirá como una alternativa ligeramente más pequeña y asequible al omnipresente Tesla Model Y. El EV5 tiene el potencial de robarle ventas al Model Y con su plataforma EV hecha a medida, su diseño exterior similar al de un concept car y su interior práctico y bien construido.
He aquí por qué creemos que el Kia EV5 2025 es un modelo tan prometedor y potencialmente superior a Tesla.
1. EV5 será más barato
Los compradores que buscan un vehículo eléctrico por debajo de los 50.000 dólares son personas con buen ojo para encontrar buenas ofertas. El EV5, que parece una versión más pequeña de el gran SUV eléctrico EV9, caerá directamente en esa categoría con un precio inicial esperado en China equivalente a alrededor de $42,500, y es inferior al Tesla Model Y, cuyo precio en el país es de alrededor de $49,000.
Estos son precios del mercado chino, pero la diferencia de alrededor de 6.000 dólares debería mantenerse para otros mercados, incluidos Estados Unidos y Europa, donde debería debutar en 2024.
2. EV5 tiene un interior más agradable
Kia está muy orgulloso del “inspirador espacio interior” del EV5, que “mejora el disfrute del viaje”. El interior del El nuevo crossover eléctrico fue diseñado pensando en los millennials, ya que se espera que representen la mayor parte del consumo de este vehículo. compradores. En las fotos oficiales, el interior del EV5 parece sobrio y de buen gusto, pero tendremos que esperar hasta el debut del auto para decidir si merece estar entre Los vehículos eléctricos con mejores interiores..
El fabricante señala su propia investigación que reveló el hecho de que los millennials ven sus SUV eléctricos interior como otra habitación más donde viven, una especie de extensión de su casa, pero que pueden recorrer en coche en. Esto se refleja en la sensación cavernosa y aireada del interior, la elección de estilos discretos y de buen gusto. materiales y texturas, así como la iluminación ambiental de 64 colores que reacciona a diversas acciones del conductor realiza.
3. EV5 tendrá un espectro más amplio de personalización
Uno de los mayores puntos de queja de los clientes del Tesla Model Y es la falta de opciones de personalización para que el vehículo se sienta como propio. Con una selección muy limitada de colores exteriores y dos estilos de interior, el Model Y no es rival para el EV5 en este sentido.
El Kia ofrecerá cuatro temas interiores diferentes, cada uno con sus propios materiales de acabado y cinco opciones diferentes de patrones de asientos. El fabricante insiste en que esto marcará la diferencia en términos de ambiente interior, y permitir a sus compradores millennials combinar el interior de su crossover eléctrico con lo que tienen en su hogares.
La elección de colores disponibles se limitará a nueve en el lanzamiento, pero Kia tiene la costumbre de agregar más colores, que se vuelven mejores y más interesantes cuando el vehículo recibe su primer lavado de cara.
4. EV5 tendrá un alcance excelente
Kia aún no ha compartido mucha información técnica sobre el EV5, pero sabemos que se basará en el Arquitectura de vehículo eléctrico personalizada E-GMP del fabricante, al igual que el EV6, EV9 y otros modelos de Hyundai. y Génesis. Sin embargo, se cree que recibirá un paquete de baterías un poco más grande que cualquier vehículo E-GMP actual. alrededor de 82 kWh en comparación con los 77 kWh del EV6, lo que debería permitirle recorrer más de 373 millas (600 km) en uno cargar.
Esto lo colocaría por delante del Tesla Model Y, que, en versión Long Range AWD con rines de 19 pulgadas, tiene una clasificación de la EPA de 330 millas (531 km). Sin embargo, vale la pena señalar que la versión base del EV5 probablemente será un modelo de tracción trasera, por lo que no tendrá una configuración de doble motor como el Modelo Y. Tendrá que pagar más por la tracción total en el EV5, y es posible que no sea tan un modelo de desempeño para desafiar al Model Y más poderoso.
Más pequeño, más barato y más interesante
Aunque el Kia EV5 es más pequeño que el Tesla Model Y en todas las direcciones excepto hacia arriba, estos dos modelos seguramente serán considerados por el mismo tipo de posible comprador. El modelo coreano tiene un aspecto fresco, casi parecido al de un concept car, y contará con un interior mejor construido (y más convencional) que el Tesla. Esta combinación seguramente resultará atractiva, sobre todo porque será más barata.
Pero incluso con todos los talentos del EV5, el Model Y seguirá siendo difícil de superar por su combinación de cualidades. Además, el Model Y probablemente recibirá una revisión a mitad de su ciclo de vida en algún momento del futuro cercano, lo que seguramente aumentará su atractivo y lo convertirá en una compra más tentadora.
