Revisión de Hiboy Ecom 14: un scooter de cercanías divertido y asequible

Conclusiones clave

• El Hiboy Ecom 14 es un patinete eléctrico con asiento con un alcance de 31 millas y una velocidad máxima de 22 MPH, lo que lo hace perfecto para ir al trabajo y al supermercado.
• Con ruedas más grandes y una plataforma ancha, el Ecom 14 ofrece estabilidad y una conducción cómoda, incluso fuera de la carretera. También cuenta con asiento y manubrio ajustables en altura para mayor comodidad.
• Si bien el scooter no es muy portátil debido a su peso y tamaño, ofrece una canasta integrada para carga y tiene luces de freno brillantes para mayor seguridad. Los únicos inconvenientes son la falta de suspensión y el faro colocado de forma extraña.

Los scooters son geniales, pero estar de pie para un viaje de 20 millas no es para todos. Los scooters sentados se sienten completamente diferentes a los modelos de pie; son más como un "vehículo" adecuado. El Hiboy Ecom 14 es un patinete eléctrico relativamente asequible que puede cambiar entre los modos sentado y de pie, pero el énfasis definitivamente está en sentarse mientras conducir.

Con ruedas más grandes para amortiguar los baches, un alcance de 30 millas e incluso una canasta integrada para carga, el Ecom 14 parece un viajero perfecto, y siempre que pueda pasar por alto algunos problemas menores, lo es absolutamente.

Construir y diseñar

Hiboy diseñó el Ecom 14 de forma semimodular. Si bien la compañía comercializa el scooter como un modelo sentado, también puede quitar el asiento para usarlo más como un scooter de pie. Sin embargo, esto no es perfecto. Retirar el asiento del soporte es bastante fácil, pero quitar el soporte incluye quitar varios pernos en la plataforma principal del scooter.

Muchos scooters destinados a desplazamientos y recados cuentan con ruedas de 8,5 a 10 pulgadas. Hiboy se ha vuelto un poco más grande con las ruedas de 14 pulgadas en el Ecom 14. La plataforma también es más ancha que la de muchos scooters de pie, lo que le brinda una sensación más estable cuando viaja sentado.

Si bien muchos scooters no ofrecen mucho en cuanto a capacidad de ajuste, el Hiboy tiene una cantidad decente. El asiento es ajustable, aunque solo puede configurarlo en un puñado de orificios pretaladrados en la tija del asiento, por lo que debe elegir el que se sienta más cercano a lo que le gusta. Por otro lado, la altura del manillar es ajustable a través de una abrazadera de liberación rápida en la parte delantera del scooter, lo que facilita realizar pequeños cambios.

Todos los cables que vienen del manillar se enrutan a través de una sola envoltura de cable que se extiende desde el manillar hasta la base del scooter. Hay una abrazadera en la columna principal del scooter para sujetarlo, pero no pude encontrar una manera de asegurar el cable de una manera que me gustara. Aguantó, pero el cable siempre se veía incómodo. Es cierto que podría remediar esto rápidamente con algunas correas de velcro o una solución similar.

El Ecom 14 cuenta con una canasta que se sujeta a la parte trasera para llevar carga que se puede plegar para que no estorbe. Una vez plegada, un solo pestillo mantiene la canasta cargada por resorte, lista para abrirse en el momento en que la suelte. Tenga cuidado al hacer esto, ya que la cesta se abre con una fuerza que podría lastimarle los dedos si se interponen en su camino.

Alcance y Portabilidad

El scooter cuenta con una batería de 48 V y 10 Ah, lo que permite una velocidad máxima de 22 MPH (35 km/h) en la configuración de velocidad más alta. Teniendo en cuenta el peso adicional del asiento y el cuerpo más ancho, esto no está nada mal. El alcance máximo es de 31 millas.

El límite de peso máximo para el Ecom 14 es de 220 lb (100 kg), incluido el pasajero y cualquier carga que pueda llevar. La buena noticia es que si lleva una carga más pesada que esa, no tendrá que preocuparse por arrastrarse a la mitad de la velocidad. Superar el límite de peso reduce el alcance, por lo que es posible que no llegue tan lejos, pero no se detendrá al subir una pequeña colina.

Una vez que se agote la batería, enchufe el cargador incluido en el puerto del scooter, ubicado en la base del scooter en el lado izquierdo. Una cubierta de puerto de goma lo protege, pero debe tener cuidado de volver a colocarlo después de cargarlo.

Como muchos scooters, la columna delantera del Ecom 14 se pliega para facilitar su transporte. El problema es que, debido al asiento de este modelo, no se pliega demasiado ni se sujeta a nada para evitar que se mueva. Puede quitar el asiento para obtener un poco más de espacio, pero incluso esto no agrega mucho.

Además de la capacidad limitada de dividir el scooter en un paquete más fácil de mover, también es bastante pesado. El peso combinado con el tamaño más incómodo del Ecom 14 significa que subir y bajar escaleras no será fácil. Si usa el scooter con frecuencia, debe intentar mantenerlo lo más cerca posible de la planta baja.

Seguridad y características

En combinación con las ruedas de 14 pulgadas, la base más ancha del Ecom 14 se siente más estable que la típica scooter de pie. Esto es bueno para la comodidad general, pero puede darte una falsa sensación de seguridad, así que asegúrate de estar alerta y mantener las manos sobre o cerca de los frenos.

Hablando de frenos, este modelo cuenta con frenos delanteros y traseros, a diferencia de algunos modelos más asequibles que dependen solo de un freno trasero combinado con el frenado regenerativo del motor. Obtiene un freno de disco trasero y un freno de tambor en la rueda delantera. Asegúrese de ajustarlos antes de llevar el scooter a dar un paseo, ya que los frenos estaban bastante sueltos de fábrica con mi unidad de revisión.

El scooter cuenta con un faro, pero está montado en un lugar extraño. Muchos scooters montan el faro más arriba, cerca del manillar. Aquí, está montado más abajo, lo que puede limitar la visibilidad. La luz también está montada en la parte de la columna delantera que no se mueve, por lo que la luz no siempre sigue exactamente hacia donde estás mirando.

El Ecom 14 también está equipado con una luz de freno trasera. Esto se enciende cuando tira de cualquiera de las palancas de freno y se enciende independientemente de si tiene los faros activados. También encontrarás una campana montada en el lado izquierdo del manillar para alertar a todos los que te rodean de que te los estás acercando.

Operación y Controles

Los controles están dispuestos exactamente como cabría esperar, con el acelerador y la pantalla en el lado izquierdo y la campana en el lado izquierdo. El nivel del freno trasero está a la izquierda, mientras que el nivel del freno delantero está a la derecha. Si está acostumbrado a andar en bicicleta, esto puede poner los frenos al contrario de lo que está acostumbrado, así que tenga cuidado cuando empiece a andar en bicicleta.

La pantalla es un asunto simple, con tres botones para controlar todo. Esto le permite cambiar la pantalla entre km/h y MPH, verificar el nivel de la batería, cambiar entre los tres modos de velocidad incorporados y un modo que corta el acelerador por completo.

El modo de velocidad más baja llega a un máximo de 9 MPH, lo cual es bueno para las aceras o para maniobrar el scooter. El segundo modo de velocidad aumenta la velocidad máxima hasta 19 MPH, mientras que la velocidad máxima alcanza un máximo de 22 MPH.

En realidad, no tuve muchas oportunidades de usar la pantalla, ya que la mía estaba rota de la caja. La luz de fondo se encendió, así que pude ver que el scooter estaba encendido, pero tenía que intuir en qué modo de velocidad estaba simplemente sintiendo cuál era más rápido.

Esto significaba que ver la velocidad máxima que estaba alcanzando era imposible. Aún así, me di cuenta cuando estaba superando la velocidad del limitador. Al ir cuesta abajo, por ejemplo, el acelerador dejaría de funcionar hasta que el scooter cayera por debajo de la velocidad máxima.

Aún así, es bueno saber que si algo le sucede a su pantalla, puede usar el scooter sin poder verlo. Dicho esto, probablemente desee colocar un soporte para teléfono, de modo que pueda usar su teléfono para medir su velocidad.

Rendimiento y calidad de marcha

Al menos si está por debajo del peso máximo, el Ecom 14 acelera bastante rápido. Esto es especialmente cierto en los modos de segunda y tercera velocidad.

Si nunca antes ha probado un scooter sentado, la sensación es bastante diferente a la de un scooter de pie. Especialmente con este modelo, gracias a sus puños y palancas de freno estilo bicicleta, se sentía más como andar en bicicleta sin pedales. La base ancha y las ruedas más grandes brindan una sensación más estable, aunque esto desaparece ligeramente al tomar giros más cerrados.

Incluso sin suspensión, las ruedas de 14 pulgadas y los neumáticos absorben bastante bien el ruido de la carretera. Inicialmente, me preocupaba el impacto de sentarme en un marco rígido con ruedas tan pequeñas, pero el Hiboy hizo un viaje sorprendentemente cómodo.

El scooter incluso funciona decentemente bien fuera de la carretera, lo cual no esperaba. El espacio libre más bajo y los guardabarros significan que no querrás llevarlo por senderos difíciles, sino andar por la ciudad. Los caminos y otras actividades todoterreno ligeras no deberían ser un problema, siempre que esté preparado para moverse un poco. Más lento.

Si bien puede quitar el asiento para usar el Ecom 14 como un scooter de pie, no probé esto, y me imagino que la mayoría de las personas no se apresurarán a dejar atrás la comodidad del asiento. Además, si solo desea ponerse de pie brevemente, es completamente posible hacerlo sin quitar el asiento.

El Hiboy Ecom 14 es fácil de configurar y usar, funciona muy bien para transportar carga y es un viaje sorprendentemente divertido, incluso cuando lo saca de caminos pavimentados. También es bastante flexible, con manubrio ajustable en altura, una canasta removible e incluso un asiento removible, aunque eso es un poco más complicado.

Esto también significa que el scooter es más pesado y es posible que le resulte más difícil colocarlo en espacios más pequeños, ya sea en su automóvil o en su hogar. Aún así, es un scooter divertido y práctico para los desplazamientos urbanos.