¿Qué es eTorque en una camioneta Jeep o RAM?

Conclusiones clave

• eTorque es una tecnología híbrida suave utilizada en vehículos Jeep y RAM que aumenta el rendimiento, la eficiencia y la suavidad.
• El sistema eTorque reemplaza el alternador con un generador de motor eléctrico y un paquete de batería pequeño, lo que proporciona un par instantáneo y una aceleración rápida.
• eTorque mejora el rendimiento a baja velocidad, la potencia de adelantamiento y la eficiencia del combustible al tiempo que reduce las emisiones, lo que lo convierte en una excelente alternativa para aquellos interesados ​​en la electrificación sin ansiedad por el alcance.

Recientemente, mi esposa y yo estuvimos en una muy breve patada de auto nuevo y nos encontramos mirando un Wagoneer Serie II 2022 de Jeep. En el último momento, decidimos que no era el vehículo para nosotros en este momento. Sin embargo, durante nuestra prueba de manejo, no pude evitar notar cuán suave era el tren motriz. Es una sensación excepcionalmente suave y sin esfuerzo.

Esto se debe a que presenta la tecnología híbrida suave eTorque de Stellantis. El Wagoneer combina la potencia clásica del Hemi V8 con un impulso eléctrico que eleva la experiencia de manejo a un nivel comparable al de los vehículos premium.

Desglosamos todo lo que necesita saber sobre eTorque y por qué debería buscar una camioneta Jeep o RAM con tecnología híbrida suave.

¿Qué es eTorque?

eTorque es el nombre patentado de la tecnología híbrida suave utilizada en los vehículos Jeep y RAM. Un híbrido suave es un automóvil propulsado por un motor de combustión. con un pequeño motor eléctrico que también actúa como alternador y generador de electricidad. Sin embargo, a diferencia de un híbrido clásico, un híbrido suave no puede viajar únicamente con electricidad. Sin embargo, utiliza electricidad para aumentar el rendimiento, la eficiencia y la suavidad del vehículo.

Este sistema híbrido suave fue desarrollado por la antigua Fiat Chrysler Automobiles antes de que la empresa se rebautizara como Stellantis en 2021. La compañía introdujo eTorque en el Jeep Wrangler 2019 y en la RAM 1500 2019, pero su disponibilidad se ha ampliado a varios modelos.

¿Cómo funciona eTorque?

El sistema eTorque reemplaza el alternador de un motor de combustión interna con un generador de motor eléctrico y un pequeño paquete de baterías que controla la función de parada y arranque automático de un vehículo. Incluso si estás acostumbrado a conducir vehículos con arranque y parada automáticos, un vehículo como el Jeep Wagoneer con eTorque elimina casi por completo cualquier indicación de que el motor se está apagando y encendiendo.

El par instantáneo del motor eléctrico y la batería permite una aceleración rápida desde la línea sin retrasos mientras se espera que el motor se reinicie. Un paquete de baterías montado en la parte trasera detrás de los asientos traseros almacena electricidad recuperada del frenado regenerativo, alimenta los accesorios del vehículo y mantiene cargadas la batería normal y la batería del generador del motor eléctrico.

Aparte de la suavidad mantecosa que eTorque otorga a los vehículos Jeep o RAM, el sistema híbrido suave ofrece varios beneficios a las alineaciones de vehículos de los fabricantes de automóviles.

Stellantis dice que eTorque mejora el rendimiento a baja velocidad y la potencia de adelantamiento, especialmente al remolcar, en sus camionetas Jeep y RAM. Libro azul de Kelly agrega que eTorque mejora la eficiencia del combustible hasta en un 20% al tiempo que reduce las emisiones del tubo de escape.

¿Qué vehículos usan eTorque?

Varios modelos de camionetas Jeep y RAM utilizan actualmente el sistema híbrido suave eTorque. El Jeep Wrangler 2023 obtiene un V6 asistido por eTorque de serie cuando se opta por la transmisión automática de ocho velocidades. Los modelos Wrangler de cuatro cilindros y turboalimentados de 2.0 litros solían ofrecer eTorque, pero Jeep lo descontinuó en 2021.

Todos los Wagoneers 2022 (excepto el Grand Wagoneer) con el V8 de 5.7 litros vienen con eTorque. Para 2023, solo el modelo base de Wagoneers obtiene el eTorque y el tren motriz V8 después de que Stellantis desarrolló un nuevo motor turboalimentado de seis cilindros en línea que lo reemplazó.

Para el año modelo 2023, el V6 de 3.6 litros y el V8 de 5.7 litros de la RAM 1500 cuentan con eTorque como equipo estándar.

eTorque le permite probar la electrificación sin ansiedad por el alcance

A medida que los fabricantes de automóviles continúan su marcha hacia un mundo de vehículos eléctricos, no todos están listos para dar el salto a la conducción solo con baterías. Y eso está bien; no tienes que serlo Estados Unidos tiene un largo camino por recorrer para construir la infraestructura necesaria para respaldar un mercado de automóviles completamente eléctrico.

Mientras tanto, si está interesado en la electrificación pero no está listo para comprometerse con un EV completo y la ansiedad de rango que puede acompañar eso, los sistemas híbridos suaves como eTorque son una gran alternativa. eTorque no solo mejora el rendimiento y la eficiencia de los vehículos Jeep y RAM; seguro que hace que conducirlos sea mucho mejor y es un gran trampolín para comprar un híbrido, un híbrido enchufable o un EV completo.