Aunque los vehículos eléctricos tienen un medio de propulsión completamente diferente en comparación con los autos ICE, los vehículos eléctricos requieren mucho del mismo mantenimiento.

Uno de los aspectos atractivos de poseer un vehículo eléctrico (EV) es el costo de mantenimiento reducido en comparación con los automóviles convencionales que funcionan con gasolina. Los propietarios de vehículos eléctricos pueden evitar los gastos asociados con la puesta a punto del motor, los cambios de aceite, el servicio de la transmisión y los reemplazos de correas.

Sin embargo, los autos eléctricos no están completamente libres de mantenimiento y requieren revisiones y servicios periódicos para funcionar de manera óptima. Comprender las necesidades únicas de mantenimiento de los autos eléctricos es crucial para maximizar su rendimiento y longevidad.

En esta publicación de blog, profundizaremos en las tareas de mantenimiento esenciales que deben priorizarse para mantener su vehículo funcionando sin problemas y de manera eficiente.

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Mantenimiento y Rotación de Neumáticos

El mantenimiento de los neumáticos constituye una parte significativa del costo total de mantenimiento de un EV. Es de suma importancia para los propietarios de vehículos eléctricos, ya que los neumáticos tienden a desgastarse más rápido en Los vehículos eléctricos en comparación con los automóviles a gasolina.

El peso adicional que lleva un EV sobre un automóvil de combustión, principalmente debido a la batería, puede acelerar el desgaste de los neumáticos. Por lo tanto, la rotación regular de los neumáticos es aún más importante para los propietarios de vehículos eléctricos para prolongar la vida útil de los neumáticos.

Por lo general, se recomienda rotar las llantas de su EV cada 6,000 a 8,000 millas, especialmente si tiene un coche eléctrico de alto rendimiento. Sin embargo, es esencial consultar el manual de su vehículo o consultar a un técnico calificado, ya que el intervalo recomendado puede variar según el modelo específico de EV y el tipo de neumático.

También debe comprobar regularmente la presión de aire de sus neumáticos. Los neumáticos desinflados pueden disminuir la eficiencia del combustible, afectar negativamente el manejo y aumentar el riesgo de reventón. Tampoco se recomienda inflar demasiado las llantas, ya que puede resultar en una tracción reducida y un desgaste desigual. Consulte el manual de su vehículo o las recomendaciones del fabricante de llantas para conocer la presión óptima de las llantas y use un manómetro confiable para verificar y ajustar la presión según corresponda.

Las inspecciones visuales periódicas de los neumáticos también son importantes. Busque cualquier signo de daño, como cortes, protuberancias o patrones de desgaste desiguales. Abordar estos problemas de inmediato puede evitar más daños y posibles fallas en los neumáticos.

Inspección de Pastillas y Líquidos de Freno

Si bien los vehículos eléctricos suelen depender de frenado regenerativo, que reduce el desgaste de las pastillas de freno, sigue siendo fundamental inspeccionarlas y cambiarlas periódicamente. Esto se debe a que conducir con pastillas de freno desgastadas en la carretera puede ser peligroso. La buena noticia es que debido a que los motores eléctricos tienen un fuerte frenado regenerativo, las pastillas de los frenos de fricción de un EV no necesitan cambiarse con tanta frecuencia. Pueden durar hasta 200,000 millas en automóviles que no se manejan con fuerza.

La recomendación general es que también debes cambiar el líquido de frenos una vez cada dos años. Con el tiempo, el líquido puede acumular contaminantes como suciedad, escombros y polvo de frenos. Estos degradan la calidad del fluido y afectan el rendimiento del sistema de frenos. Los cambios regulares asegurarán un suministro fresco que esté libre de contaminantes, promoviendo un rendimiento de frenado confiable.

El programa recomendado para cambiar el líquido de frenos en los vehículos eléctricos difiere de un fabricante a otro. Por ejemplo, Tesla recomienda verificar la contaminación del líquido de frenos cada dos años, mientras que el Bolt EV puede recorrer 150,000 millas antes de requerir un cambio de líquido de frenos.

Reemplazo del líquido limpiaparabrisas y lavaparabrisas

La visibilidad clara es primordial para una conducción segura, y es por eso que el mantenimiento de los limpiaparabrisas es crucial. Inspeccione las escobillas del limpiaparabrisas regularmente y reemplácelas si muestran signos de deterioro, como rayas o saltos. Además, asegúrese de que el depósito de líquido del lavaparabrisas esté adecuadamente lleno, especialmente durante las estaciones en las que las condiciones de la carretera son propensas a la acumulación de suciedad y mugre.

Reemplazo del filtro de aire de la cabina

Los vehículos eléctricos suelen tener filtros de aire de cabina. que ayudan a eliminar contaminantes y alérgenos del aire que respira. Estos filtros pueden obstruirse con el tiempo, lo que reduce su eficacia. Por lo tanto, la inspección y el reemplazo regulares del filtro de aire de la cabina son necesarios para garantizar una circulación de aire limpio y fresco dentro de su automóvil eléctrico. La regla general es reemplazar los filtros de aire cada 15,000 a 30,000 millas.

Mantenimiento y gestión de baterías

El principal diferencia en mantenimiento entre vehículos ICE y EVs proviene de la gran batería de tracción de este último, que no está presente en los automóviles de combustión y por lo tanto no requiere atención especial. La batería es el corazón (y el componente individual más caro) de un vehículo eléctrico, por lo que el mantenimiento adecuado es crucial para su longevidad y rendimiento. Si bien las baterías EV modernas están diseñadas para ser duraderas con un mantenimiento mínimo, todavía hay algunas consideraciones clave.

En primer lugar, mantenga la batería dentro del rango de temperatura recomendado, ya que las temperaturas extremas pueden afectar su eficiencia y vida útil. En segundo lugar, siga las pautas del fabricante para cargar y descargar la batería para optimizar su rendimiento y evitar la sobrecarga o la descarga total. Algunos modelos también le permiten establecer un límite máximo de carga para ayudar a prolongar la vida útil de la batería.

Verifique los niveles de refrigerante

Si bien los vehículos eléctricos no tienen motores tradicionales que generen el mismo nivel de calor que los motores de combustión interna, sí todavía dependen de los sistemas de refrigeración para regular la temperatura de los componentes críticos, como la batería y los motores. Los niveles bajos de refrigerante pueden provocar un sobrecalentamiento, lo que resulta en una reducción de la eficiencia, daños potenciales a los componentes e incluso una avería. Por lo tanto, es importante revisar periódicamente el refrigerante de la batería de su vehículo eléctrico.

Cada fabricante de vehículos eléctricos tiene sus propias pautas y recomendaciones con respecto al mantenimiento del refrigerante del paquete de baterías, pero generalmente no tendrá que cambiarlo durante bastante tiempo. Algunos fabricantes, como Tesla, incluso afirman que no es necesario cambiar el refrigerante del paquete de baterías a lo largo de la vida útil del vehículo, aunque muchos propietarios optan por cambiarlo cada pocos años.

Actualizaciones de software y diagnóstico de vehículos

Las actualizaciones de software pueden mejorar el rendimiento, abordar posibles problemas e introducir nuevas funciones. Mantenerse actualizado con las actualizaciones de software es crucial para maximizar las capacidades y la eficiencia de su automóvil eléctrico.

Además, los diagnósticos regulares del vehículo, ya sea a través del software recomendado por el fabricante o consultando a un técnico calificado, pueden ayudar a identificar cualquier problema subyacente, prevenir problemas más serios en el futuro y, en general, garantizar que su automóvil eléctrico esté funcionando de manera óptima

Otros requisitos generales de mantenimiento de automóviles eléctricos

Además de las áreas específicas mencionadas anteriormente, los autos eléctricos también tienen requisitos generales de mantenimiento similares a los vehículos tradicionales. Estos pueden incluir cambios de aceite diferencial, cambios de líquido de transmisión, inspección de luces y señales, verificación de la alineación y suspensión de las ruedas, reemplazo de la bolsa desecante de CA o limpieza del tren de rodaje.

Mantenga regularmente su automóvil eléctrico para obtener el mejor rendimiento

Si bien los automóviles eléctricos requieren menos mantenimiento en comparación con los automóviles tradicionales, sigue siendo esencial para un rendimiento y una longevidad óptimos. Puede realizar tareas sencillas, como comprobar la presión de los neumáticos, una inspección visual, cambiar el líquido del limpiaparabrisas y del lavaparabrisas, y la limpieza general del hogar sin ayuda profesional.

Sin embargo, otras tareas técnicas como la inspección de pastillas y fluidos de freno, servicio de refrigerante y aire acondicionado, ruedas la alineación y el diagnóstico en profundidad deben dejarse en manos de profesionales que tengan la experiencia necesaria y equipo.