Para un sistema que aún se encuentra en la fase de prueba, Waymo One brindó una conducción sin conductor suave y tranquilizadora.
Mi primer viaje en un taxi autónomo Waymo One fue la experiencia automotriz más surrealista que he tenido hasta la fecha. Para cualquiera que no esté seguro acerca de los autos sin conductor, estoy aquí para calmar cualquier incertidumbre y ansiedad. Los autos sin conductor aún son nuevos, pero presentan una enorme oportunidad para elevar el ecosistema de transporte para la sociedad en su conjunto.
Cubro los detalles de mi viaje Waymo One, incluido un desglose de costos y la reacción a la experiencia.
¿Qué es Waymo One?
Waymo es una empresa de tecnología de conducción autónoma con sede en Mountain View, California. Es El servicio de taxi autónomo se llama Waymo One. Es una de varias empresas autónomas de transporte, incluidas Cruise y Zoox, que están implementando sus servicios públicos sin conductor.
Después de un lanzamiento público inicial en los suburbios de Phoenix, Arizona, Waymo One se ha expandido a casi todo el centro y áreas metropolitanas de la ciudad, así como a San Francisco, California, y próximamente Los Ángeles.
Detalles del viaje: de Cheesecake Factory a Walmart con Waymo One
El sol de Arizona se sentía abrasador mientras estaba parado afuera de Cheesecake Factory en un centro comercial local. Revisé ansiosamente mi teléfono y observé un pequeño punto en la aplicación Waymo One que se acercaba a mi ubicación y sintiendo la necesidad de un aumento de alivio con aire acondicionado con cada minuto que pasaba, me quedé esperando allá.
A través del sudor y los vidrios empañados, pude ver una minivan blanca emerger aparentemente de un espejismo y entrar al estacionamiento. En el momento de mi viaje a Arizona, Waymo One todavía estaba usando su flota de cuarta generación, compuesta por híbridos enchufables Chrysler Pacifica blancos. La compañía ya ha lanzado su flota de quinta generación, que consiste en una línea de Jaguar Vehículos eléctricos I-Pace. Cuando se acercó la minivan blanca, noté de inmediato que no había nadie en el asiento del conductor. asiento.
El Pacifica autónomo arrancó a un lado del carril de estacionamiento y puso sus peligros. Cuando me acerqué al vehículo, todo lo que tuve que hacer fue abrir una de las puertas traseras corredizas. Al entrar, cerré la puerta y seleccioné el botón "iniciar viaje" en el panel de control montado en el forro del techo sobre mí; los controles de viaje también están disponibles en las pantallas de entretenimiento del asiento trasero.
Mi destino estaba fijado en un Walmart; Necesitaba un cargador para mi teléfono (imagínate). Desde Cheesecake Factory hasta el Walmart al que me llevaron, la distancia fue de 10.21 millas y el viaje duró 25 minutos.
Al llegar a Walmart, me dejaron justo al frente, cerca de la entrada principal. La minivan cerró la puerta y se alejó hacia el calor de Arizona antes de volver a convertirse en un espejismo.
Desglose del costo de Waymo One Trip
Mi primer viaje con Waymo One se sintió como un mandado por excelencia a la tienda. Simplemente no era el conductor. Si se pregunta cuánto me costó viajar para obtener este cargador de teléfono, así es como se descompuso.
El viaje de 25 minutos y 10,21 millas desde Cheesecake Factory hasta Walmart con Waymo One me costó $19,13. Eso significa que el viaje me costó aproximadamente $1.87 por milla o aproximadamente $0.77 por minuto de uso. Esto está más o menos en línea con lo que cuestan los servicios de viajes compartidos impulsados por humanos, según la ubicación y la clase de servicio utilizada.
¿Me sentí seguro usando Waymo One?
Sí, me sentí seguro usando Waymo, incluso antes de hacer mi primer viaje. Este es el por qué: Waymo publica un informe de seguridad anual que está respaldado por sus propios datos de rendimiento del vehículo y recursos e investigaciones creíbles de mejores prácticas. Waymo también envía sus datos a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), lo que demuestra su compromiso con la transparencia en lo que respecta a la seguridad de los vehículos.
La compañía dice que en un millón de millas de operaciones solo para pasajeros en vías públicas, específicamente en Arizona y California, no se informaron lesiones y solo dos colisiones. Los datos hablan por sí solos. Hubo 18 eventos de contacto demasiado pequeños para cumplir con los criterios de informe policial o de remolque. Además, la mayoría de estos incidentes ocurrieron por culpa de los otros conductores, y los vehículos de Waymo estaban parados o realizando una maniobra de estacionamiento.
La flota de la empresa se considera Conducción autónoma de nivel 4-capaz, lo que significa que no se requiere la intervención del conductor y el vehículo está programado para detenerse en caso de una falla del sistema. Piense en los vehículos de Waymo como aviones, donde se realizan miles de vuelos a diario, en su mayoría controlados por los sistemas de piloto automático de los aviones. De manera similar, estos vehículos tienen muchas cámaras, sensores y sistemas de redundancia incorporados, por lo que me sentí cómodo sin poder agarrar el volante si era necesario.
Mis pensamientos en general sobre el uso de Waymo One
Disfruté mucho de mi experiencia. Se sentía como la realización completa de un sueño de ciencia ficción. Como autoproclamado entusiasta de los automóviles, nada me gusta más que estar en el asiento del conductor, pero no tuve ningún problema en ceder el control al conductor de Waymo.
Eso no quiere decir que no hubo momentos en los que me apreté porque mi falta de control sobre la situación superó mi confianza en el vehículo. Sin embargo, el Waymo One me llevó hacia y desde mi destino solicitado de manera segura y relativamente cómoda.
Los pasajeros obtienen el control total de las funciones de control de clima y audio del vehículo. Los controles están bien etiquetados y son fáciles de usar.
Las únicas quejas que señalaría, viniendo de mi perspectiva como hombre de autos, fueron momentos aislados de cambios bruscos de carril y aceleraciones agresivas. Como vehículo híbrido enchufable, el sistema de propulsión de la Waymo One Chrysler Pacifica tenía un rendimiento relativamente suave. transiciones entre la batería y el motor de gasolina, pero el peso adicional de los sensores y el equipo parece bastante perceptible.
Es posible que estas cosas ya se hayan abordado con la nueva flota autónoma de quinta generación de Waymo. Todavía tengo que volver a probar Waymo desde esta experiencia en Arizona.
Los beneficios de los vehículos autónomos
Es difícil imaginar todos los beneficios de un ecosistema de vehículos autónomos en una sociedad predominantemente impulsada por humanos. Waymo One y otros servicios exclusivos para pasajeros tienen la oportunidad de mejorar el acceso al transporte de última milla para millones de personas al tiempo que disminuyen las colisiones y las lesiones. La compañía ya se está preparando para su flota de próxima generación con un vehículo nuevo, totalmente accesible y especialmente diseñado llamado Zeekr, diseñado en asociación con Geely.
No pensarías que alguien a quien le gustan los autos estaría a favor de la tecnología de vehículos autónomos, pero después de obtener la oportunidad de probar Waymo One por mí mismo, estoy emocionado de verlo expandirse a más ciudades y que más personas lo experimenten él. Personalmente, me gustaría ver un servicio de transporte compartido que ofrezca servicios de viaje extendidos. Como viajero de la carretera desde hace mucho tiempo que visita regularmente a familiares y amigos, a veces deseaba poder recuperar ese tiempo para ponerme al día con otras cosas durante mi viaje.
Si bien los fabricantes de automóviles tradicionales como Ford han comenzado a implementar tecnología de conducción manos libres como BlueCruise, las opciones de mercado aún son pocas y distantes en este momento. Y aún así, muchas personas dependen de otras formas de transporte todos los días; la libertad de transporte es de misión crítica.
Un caso para los servicios autónomos de transporte compartido como Waymo One
Waymo One fue genial, punto. Fue fácil de usar, cómodo y en ningún momento me hizo sentir inseguro. El costo de usar el servicio de transporte compartido es razonable y comparable a servicios como Uber y Lyft.
Si aún desconfía de los vehículos sin conductor, al menos considere cuánto podría apreciar la ausencia de una pequeña charla incómoda con un extraño. Y también, tenga en cuenta las oportunidades que los servicios de transporte compartido como Waymo One crean para todos.
