Más grande, más rápido y más caro puede no ser la respuesta cuando estás comprando una motocicleta eléctrica.
Las motocicletas son geniales, al igual que las personas que las conducen. Pero el sonoro motor de combustión interna que le dio a las bicicletas gran parte de su carácter se está convirtiendo rápidamente en una reliquia del siglo pasado a medida que los fabricantes anuncian un cambio importante hacia la propulsión eléctrica.
Los motores de altas revoluciones son especialmente importantes para las motos más orientadas al rendimiento. Sin embargo, en la era eléctrica que se avecina, puede haber menos ímpetu para que los ciclistas obtengan algo como un superbike gritando cuando todas las motocicletas serán silenciosas y con mucho torque gracias a su eléctrico tren motriz.
Esto podría ahorrarle mucho dinero porque, si bien las motocicletas eléctricas de alto rendimiento pueden costar decenas de miles y entregar Desempeño vertiginoso, los modelos económicos de marcas menos conocidas cuestan una fracción del costo y son más que adecuados en la mayoría situaciones
Esta es la razón por la que decimos que comprar una motocicleta eléctrica más económica puede ser una opción mucho mejor que optar por algo rápido y costoso.
1. No necesitas una superbike eléctrica
Vaya a cualquier ciudad de los EE. UU. y verá docenas de diferentes tipos de motocicletas. Están las grandes motos de alto rendimiento con motores de un litro, los cohetes de bolsillo de 600 cc de importación japonesa, los scooters, los cerdos y los humildes viajeros.
La mayoría de los fabricantes conocidos han producido productos de alta gama. motos eléctricas con autonomía extendida y velocidades máximas muy por encima de lo que es legal en una carretera. Otras marcas menos conocidas atienden a los pasajeros que desean una forma barata y legal en la carretera de ir y volver del trabajo y tal vez hacer un crucero o un paseo enérgico el fin de semana.
Algunos excelentes ejemplos incluyen Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max y Voge ER-10. Estos tienen una potencia de salida equivalente a la de una moto de gasolina de 125 cc. Puede comprarlos nuevos por alrededor de $ 5,000, o mucho menos si está feliz de comprar usados.
2. No necesitas rango extremo
Las bicicletas mencionadas anteriormente suelen tener un rango cotizado de alrededor de 60 a 80 millas. En la mayoría de los casos, debe ver esa cifra como optimista, ya que las pruebas de rango tienden a realizarse en un entorno controlado y el uso en el mundo real variará enormemente.
Pero probablemente sea seguro decir que la mayoría de los equivalentes de 125 cc son capaces de recorrer 50 millas con una sola carga. Si bien sería fantástico tener una motocicleta eléctrica capaz de recorrer 300 millas sin necesidad de recargar, considere con qué frecuencia realmente usará ese rango.
Según las estadísticas de 2021 de la Departamento de Transporte de EE. UU., los estadounidenses condujeron un promedio de 37 millas por día para todos los propósitos en 2021. Eso cae fácilmente dentro del rango de una motocicleta eléctrica más barata.
Si planea viajar al trabajo en su motocicleta eléctrica, incluso puede tener la opción de cualquiera enchufar su bicicleta mientras está en el trabajo, o quitar la batería y cargarla desde cualquier fuente de alimentación estándar salida.
3. Los vehículos eléctricos tienen un mejor rendimiento que los equivalentes de ICE
No juzgaría una motocicleta de 125 cc con una Hayabusa o una Blackbird, y no debería comparar directamente una motocicleta eléctrica económica con la motos electricas mas rapidas.
En su lugar, debe compararlos con sus equivalentes de motor de combustión interna. En la mayoría de los casos, una bicicleta eléctrica económica equivalente a 125 cc acelerará con más fuerza y responderá mejor que una bicicleta ICE genuina de 125 cc.
Según nuestra experiencia, apagan las luces mucho más rápido y tienen una velocidad máxima equivalente (55 mph a 75 mph) a un modelo de gasolina en el mismo rango de precios, pero con costos de funcionamiento mucho más bajos, cero emisiones del tubo de escape y el conocimiento de que está viviendo en el futuro.
4. En realidad no estás en una pista de carreras
La superbike eléctrica Lightning LS-218 es una moto electrica que vale la pena comprar si planea llevarlo a la pista, donde podría intentar acercarse a su velocidad máxima de 250 mph.
Sin embargo, a menos que tengas un empleo remunerado como corredor de carreras, es poco probable que necesites ir tan rápido. Si bien algunas autopistas en los EE. UU. tienen límites de velocidad de hasta 85 mph, la mayoría de las autopistas urbanas tienen velocidades máximas de alrededor de 70 mph.
Algunas motocicletas eléctricas económicas, como la Stanford R3e, pueden manejar velocidades de autopista. Otras, como la mayoría de las bicicletas ICE de 125 cc, superan la marca de las 60 mph, así que considere si puede llegar a su destino sin usar las autopistas o si está feliz sentado en el carril lento.
5. Las motocicletas eléctricas de Budget tienen costos de seguro más bajos
seguro de moto electrica nunca es barato, y cuanto más poderosa sea su bicicleta, mayor será su prima. Esto se debe a que es más probable que un choque a velocidades más altas sea médicamente significativo y que cause daños a la propiedad.
Además, las bicicletas con un precio más alto tienen más probabilidades de ser robadas. No estamos sugiriendo que un Rooder M1P de $ 4,000 sea tan indeseable como para ser poco atractivo para los ladrones, pero es es poco probable que sea el objetivo con el mismo entusiasmo que un Arc Vector de $ 120,000 o una Harley-Davidson de $ 30,000 Cable de alta tensión.
Como regla general, un menor riesgo de robo significa primas de seguro más bajas.
6. Las motocicletas eléctricas más baratas son aún más baratas de manejar
El metal en movimiento requiere poder. Cuanto más metal tengas y más rápido lo muevas, más potencia necesitarás. Las bicicletas eléctricas económicas tienden a ser más livianas y tienen una velocidad máxima más baja. Esto significa que no necesitan tomar tanta electricidad de la red.
En comparación con el costo de combustible de una motocicleta con motor de gasolina, la diferencia es comparativamente diminuto, pero todavía está allí, y debe tenerlo en cuenta si ahorrar dinero es su principal prioridad.
7. Las velocidades más bajas causan menos desgaste en los consumibles
Conducir a altas velocidades con más peso también significa que los neumáticos y las pastillas de freno se desgastan considerablemente. más rápido, y si alguna vez ha visto deportes de motor, sabrá que cada vehículo hace varias paradas en boxes por carrera.
Si viaja a una velocidad relativamente tranquila de 60 mph, sus llantas durarán mucho más, mientras que sus pastillas y discos no estarán sujetos a fuerzas extremas cuando frene repetidamente desde 200 mph.
Las motocicletas eléctricas económicas son la mejor opción para la mayoría de las personas
Hay muy pocas situaciones en las que una motocicleta eléctrica económica no es exactamente lo que necesita mientras salva su billetera de un golpe. Asegúrate de saber cuáles son tus prioridades antes de empezar a buscar una moto eléctrica para que usted no termina con una bicicleta que es demasiado cara, demasiado rápida, demasiado llamativa y propensa a atrapar a un ladrón ojo.
