CA (corriente alterna)
Una corriente eléctrica que fluye en una dirección de ida y vuelta.
AER (cocina totalmente eléctrica)
Comúnmente utilizado cuando se habla de la autonomía eléctrica en vehículos híbridos enchufables sin calcular el kilometraje de gasolina esperado.
Amperio (Amperio)
Unidad de electricidad que se utiliza para medir la capacidad del cargador de un vehículo eléctrico.
Celda de batería
Una sola unidad de almacenamiento eléctrico con una química especial que le permite almacenar electricidad (generalmente utilizando iones de litio para vehículos eléctricos).
Módulo de batería
Un módulo de batería se compone de celdas de batería interconectadas.
Paquete de baterías
Una unidad grande que consta de módulos de batería conectados, un sistema de administración de batería, un sistema de enfriamiento y otros componentes que ayudan a impulsar un automóvil eléctrico.
BEV (Vehículo eléctrico a batería)
Un vehículo eléctrico que solo utiliza la corriente almacenada en la batería para alimentar su motor eléctrico.
Carga bidireccional
Este tipo de carga permite que los vehículos eléctricos no solo recarguen sus paquetes de baterías, sino que también utilicen su energía almacenada para alimentar su hogar y sus aparatos electrónicos, o simplemente devolver la electricidad a la red (lo que podría generar ingresos según el lugar donde se encuentre). vivir.)
BMS (Sistema de gestión de batería)
Un sistema diseñado para monitorear, proteger y administrar el paquete de baterías en un vehículo eléctrico.
CCS (Sistema de carga combinado)
Un tipo de sistema de carga rápida que puede recargar un vehículo eléctrico utilizando corriente alterna o continua. Si bien EE. UU. y Europa usan CCS, son diferentes porque se basan en el tipo de enchufe local estándar (J1772 y Tipo 2, respectivamente).
Conector/enchufe CHAdeMO
Un tipo de sistema de carga rápida de CC que es estándar en Japón. Puede suministrar hasta 62,5 kW de potencia a un vehículo eléctrico.
Estación/punto de carga
Cualquier punto designado donde poder cargar un vehículo eléctrico.
CPO (Operador punto de recarga)
Una empresa que instala, opera y mantiene estaciones de carga de vehículos eléctricos.
CC (corriente continua)
Una corriente eléctrica que fluye en la misma dirección. Al cargar un vehículo eléctrico, la corriente alterna de la red se convierte en corriente continua antes de almacenarse en la batería de un EV.
Cargador rápido de CC
Un tipo de cargador de vehículo eléctrico que usa corriente continua para recargar una batería rápidamente, generalmente del 10 al 80 % en alrededor de 30 minutos.
Degradación
Un proceso químico natural en el que la batería de un vehículo eléctrico pierde capacidad de carga con el tiempo.
Unidad de manejo
Por lo general, está compuesto por el motor eléctrico, la transmisión y los ejes de transmisión. Todos esos componentes se coordinan para mover las ruedas de un vehículo eléctrico.
eMSP (Proveedor de servicios de movilidad electrónica)
Empresa que explota una red de recarga de vehículos eléctricos.
EV (vehículo eléctrico)
Un vehículo que depende de la electricidad para su propulsión.
EVSE (Equipos de alimentación de vehículos eléctricos)
La unidad que se instala en las estaciones de carga para regular el suministro de energía a los vehículos eléctricos.
Cargador rápido
Cualquier tipo de cargador de nivel 3 que pueda recargar una batería mediante corriente continua.
FCEV (Vehículo eléctrico de pila de combustible)
También conocidos como FCV, son un tipo de vehículo eléctrico que utiliza celdas de combustible de hidrógeno para generar electricidad, que se almacena en un pequeño paquete de baterías que luego alimenta el motor eléctrico.
borracho
El maletero delantero es un compartimento de almacenamiento en la parte delantera de un vehículo eléctrico.
Gigafábrica
Grandes fábricas que producen baterías y componentes para vehículos eléctricos. Originalmente acuñado por Tesla, ahora es un término general.
HEV (Vehículo eléctrico híbrido)
Un tipo de vehículo que viene con un motor de combustión interna y un motor eléctrico para aumentar la eficiencia y el rendimiento.
Carga en casa
Cargar un vehículo en casa, a diferencia de un cargador público como un Tesla Supercharger.
Caballos de fuerza (Hp)
Unidad de medida de potencia; 1 kilovatio equivale a 1,34 caballos de fuerza.
HIELO (motor de combustión interna)
El tipo más común de motor térmico, como los motores de gasolina o diésel.
Incentivo
Un beneficio ofrecido para alentar a las personas a cambiar de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos. Por ejemplo, carga pública gratuita y créditos fiscales federales.
kWh (kilovatios por hora)
La capacidad de la batería de un vehículo eléctrico se mide en kilovatios-hora.
Cargador de nivel 1
Un tipo de cargador de vehículo eléctrico que se puede conectar a un enchufe doméstico de 120 voltios. Son el tipo de cargador EV más lento y solo están disponibles en los EE. UU.
Cargador de nivel 2
Un tipo de cargador de vehículo eléctrico que puede conectarse a una toma de corriente de 240 voltios. Es más rápido que un cargador de nivel 1 y, por lo general, puede recargar un EV por completo durante la noche.
Cargador de nivel 3
Un cargador rápido DC que recarga la batería de tu vehículo eléctrico muy rápidamente utilizando corriente continua.
Batería de iones de litio
Un tipo de batería recargable, que es la variedad más común que se encuentra en los vehículos eléctricos.
MHEV (vehículo eléctrico híbrido suave)
Un vehículo que está diseñado con un motor de gasolina y un motor eléctrico, pero que no puede circular con el motor eléctrico. El motor eléctrico en este tipo de vehículo puede desempeñar varias funciones: como motor de arranque, alternador y como impulsor de par temporal.
Carga fuera de horas pico
El momento (normalmente por la noche) en el que puedes cargar un vehículo eléctrico a tarifas más bajas porque hay menos demanda de electricidad.
PHEV (Vehículo eléctrico híbrido enchufable)
Un vehículo con un motor eléctrico, una batería y un motor de combustión interna. Puede conducir de forma independiente utilizando electricidad procedente de la batería, y el motor de gasolina/diésel se activa cuando se agota la batería o cuando se necesita la máxima aceleración.
preacondicionamiento
Calentar o enfriar la batería de un vehículo eléctrico para obtener temperaturas óptimas antes de conducir o cargar. Precalentar la batería es especialmente importante en invierno.
Rango
Cuántas millas puedes conducir usando la batería de un vehículo eléctrico.
Ansiedad de rango
Cuando los conductores de vehículos eléctricos tienen miedo de quedarse varados si la batería se agota en un lugar donde no hay estaciones de carga.
Extensor de rango (REx)
Una unidad de energía de respaldo que recarga la batería de un vehículo eléctrico en movimiento para que no tengas que detenerte y recargar. Los vehículos con estos se conocen como vehículos eléctricos de rango extendido (EREV), vehículos eléctricos de batería de rango extendido (BEVx) y vehículos eléctricos de rango extendido (REEV).
Carga rápida
Carga a través de un cargador rápido con una capacidad de potencia que va desde los 50 kW hasta los 100 kW. Cualquier cosa más rápida que eso se define como carga ultrarrápida.
Frenado regenerativo
En los vehículos eléctricos híbridos o de batería, el motor eléctrico también se puede utilizar para frenar el vehículo. Al hacer esto, devuelve energía a la batería, mejorando así el alcance y la eficiencia promedio. También prolonga la vida útil de los frenos de fricción de un automóvil.
Energía renovable
Energía sostenible de una fuente natural como la solar o la eólica que no se puede agotar del medio ambiente.
RPH (Alcance por hora)
Se utiliza para estimar la autonomía que puede agregar a un vehículo eléctrico después de cargarlo durante una hora en una estación específica.
SAE-J1772
Más comúnmente conocido simplemente como J1772, este es el conector Tipo 1 estándar para vehículos eléctricos en América del Norte.
Carga lenta
Cuando utiliza cargadores domésticos de nivel 1 para aumentar la autonomía de un vehículo eléctrico.
tesla
Un fabricante de automóviles fundado en 2003 que ayudó a acelerar la innovación y adopción de vehículos eléctricos. Conocido por sus autos como el Model 3 y el Model Y.
Supercargador Tesla
Una red de cargadores de vehículos eléctricos construida y operada por Tesla, principalmente para sus propios clientes.
cargador atado
Un tipo de cargador de vehículo eléctrico que viene con un cable fijado permanentemente.
Corriente trifásica
Si desea obtener el cargador de CA doméstico más potente de 22 kW, necesitará una conexión eléctrica trifásica. Esta forma de corriente alterna suele ser la que utiliza la propia red eléctrica, pero los puntos de transformación la convierten en corriente bifásica para uso doméstico.
Carga lenta
Cuando la potencia añadida a la batería de un coche eléctrico es igual a la potencia descargada. La carga lenta también podría significar usar un cargador de Nivel 1 para aumentar lentamente el estado de carga.
Esfuerzo de torsión
La fuerza de rotación de un motor. Los vehículos eléctricos son conocidos por sus niveles de par superiores en comparación con los vehículos ICE y su capacidad para entregar ese par prácticamente al instante. Esta potencia de tracción casi brutal es a lo que algunos pueden referirse cuando hablan de par EV.
modo tortuga
Cuando un vehículo eléctrico está a punto de quedarse sin energía, limita la velocidad y desactiva funciones no esenciales para ayudarlo a alcanzar un cargador.
enchufe tipo 1
Un enchufe monofásico con una capacidad de hasta 7,4 kW.
enchufe tipo 2
Un enchufe universal para vehículos eléctricos que es estándar en Europa.
ULEV (vehículo de ultra baja emisión)
Estos no son únicamente vehículos eléctricos, sino vehículos que producen emisiones de carbono extremadamente bajas. Un ejemplo de un vehículo de emisiones ultrabajas es un híbrido enchufable.
ULEZ (Zona de emisiones ultrabajas)
Una zona alrededor de Londres donde los vehículos además de aquellos con emisiones ultrabajas deben pagar una tarifa de entrada.
Cargador sin ataduras
Un tipo de cargador de vehículo eléctrico que puede desconectar o enchufar un cable.
Tarifa de servicios públicos
El coste de la electricidad al cargar un coche eléctrico en un momento determinado.
V2G (Vehículo a red)
Un sistema de carga bidireccional que hace posible que un vehículo eléctrico suministre energía a la red.
V2H (Vehículo a casa)
Un cargador que puede descargar electricidad de un vehículo eléctrico a una casa.
V2L (Vehículo a cargar)
Uso de un enchufe externo en un vehículo eléctrico para suministrar energía a dispositivos o dispositivos electrónicos básicos.
V2V (vehículo a vehículo)
Una tecnología que hace posible que un vehículo eléctrico cargue otro vehículo eléctrico.
Wh/Kg (vatio-hora por kilogramo)
Una medida común utilizada para calcular la densidad de energía de una batería en comparación con su peso.
Vehículo de cero emisiones (ZEV)
Vehículos eléctricos y de pila de combustible de hidrógeno que no producen emisiones de carbono.
James es un escritor profesional de automoción que ha trabajado para los sitios web de automoción más conocidos. Sus artículos han sido publicados en sitios web como The Drive, Hot Cars, Smart Trucking, Car Repair Lab, RV Talk, Drifted, Green Authority, 180SX Club, Inspired Cyclist, Low Offset y SlashGear. Además de su experiencia como escritor, editor y consultor en lo que respecta a la industria automotriz, James también cubre la tecnología de consumo.