Paneles solares Ugreen PowerRoam 1200 y SC200: batería de respaldo portátil de tamaño medio estelar

Ugreen es un nombre familiar bastante conocido cuando se trata de cargadores, cables y concentradores USB. Pero, que yo sepa, no han abordado antes las centrales eléctricas o la energía solar. Siempre es bueno ver alguna competencia innovadora en este espacio.

Hoy, estamos viendo el nuevo Ugreen PowerRoam 1200, combinado con dos de sus paneles solares portátiles SC200. Me ha impresionado tanto en términos de rendimiento como de valor de la central eléctrica, pero con algunos inconvenientes. Sin embargo, los paneles solares son excepcionales y se han convertido rápidamente en mis paneles portátiles favoritos para llevar a todas partes.

Potencia de salida PowerRoam "1200"

Mi primera y única queja real con la batería Ugreen es el nombre. La mayoría de los fabricantes nombran sus modelos de dispositivos según la capacidad. Entonces, si pones 1200 en el nombre, esperaría alrededor de 1200 Wh de capacidad. No es así en este caso, y se siente un poco engañoso. De hecho, 1200 es la potencia de salida total posible (1200 W), mientras que la capacidad es ligeramente menor a 1024 Wh. Ahora eso es sigue siendo una cantidad respetable de energía, pero hace que sea un poco más difícil para los consumidores menos informados comparar pilas

Ya que estamos hablando de especificaciones de todos modos, también mencionaré que la salida de sobretensión es de unos impresionantes 3000 W, y el Los 1200 W continuos deberían ser suficientes para una tetera de viaje o la mayoría de los electrodomésticos, pero no para una tetera de tamaño completo. Sin embargo, fue suficiente para que nuestra placa de inducción preparara el desayuno, y ese es el mayor consumo de electrodomésticos que usaríamos en una emergencia.

Sin embargo, si desea utilizar dispositivos de mayor potencia, emplea una tecnología que llaman U-Turbo para permitir dispositivos que consumen hasta 2500W. Esto funciona al reducir el voltaje, aunque la potencia total consumida se mantiene por debajo del límite, por lo que si prueba con una tetera más grande, por ejemplo, hervirá quizás la mitad de rápido. Vale la pena señalar que esto no funcionará con todos los dispositivos; en su mayoría son cosas de carga inductiva como grandes elementos calefactores o grandes motores que pueden funcionar de esa manera. Pero esa es una característica útil cuando corresponde.

También tiene otro truco bajo la manga, y es lo que llaman modo de emergencia de batería 0%. Esto parece ser un suministro de reserva, por lo que una vez que alcance el 0%, aún le permitirá encender la luz incorporada y cargar su teléfono hasta por 7 horas. Con suerte, nunca te desesperarás lo suficiente como para usar eso, pero es tranquilidad.

En términos de salida, hay dos enchufes de CA, un enchufe de coche de 12 V y puertos de CC.

Para USB, tenemos dos impresionantes puertos USB-C PD de 100 W y dos puertos USB-A que funcionan hasta 22,5 W, lo cual es excelente. Por lo general, solo subirán a 18 W, por lo que es un poco de jugo extra.

La mayoría de las baterías portátiles también cuentan con un solo USB-C PD, por lo que es bastante generoso en ese frente, con una gran cantidad de teléfonos inteligentes y portátiles que se pueden cargar. Dado el límite de 1200 W o el modo U-Turbo para un dispositivo, los dos puertos de CA son más que suficientes en una batería de este tamaño. También vale la pena señalar que los puertos USB no necesitan estar encendidos; se activan automáticamente. El botón DC solo controla la salida del automóvil establecida aquí. Sin embargo, no hay un cargador inalámbrico Qi si eso es importante para ti.

Portabilidad

En cuanto al tamaño y peso, con 340 x 220 x 270 mm y 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 pulgadas y 25,4 libras), es tan compacta y liviana como cabría esperar de una batería de este tamaño. Por ejemplo, el Jackery Explorer Pro 1000 tiene exactamente el mismo peso y es un poco más grande. Puede encontrar baterías de 1000 Wh de menos de 10 kg, sin embargo, esas usan celdas de iones de litio en lugar de fosfato de hierro y litio (LFP). El ion de litio tiene una vida útil significativamente reducida: alrededor de 500 ciclos completos en comparación con los 3000 ciclos de LFP antes de la degradación.

De cualquier manera, puedes llevarlo cómodamente con una mano, pero no muy lejos porque 11 kg todavía son bastante difíciles de manejar. El asa es fija, lo que para guardarlo en el maletero puede resultar un poco molesto.

En cuanto al diseño, es bastante recatado, sin colores naranjas llamativos, solo gris oscuro y claro. También vale la pena mencionar que se incluye una práctica funda de cable para el cable de CA, el cable del automóvil, el divisor XT60 Y y el cableado de CC a CC.

cargando

Para cargar a través de CA, solo necesita un cable IEC y puede obtener hasta el 80 % de la capacidad de energía en 1,5 horas. Esto es algo que promocionan en su página de ventas como una tecnología notable que llaman "PowerZip", pero en realidad funciona con una tasa de carga de aproximadamente 500 W y no es realmente tan notable. Puede encontrar velocidades de carga de hasta 2400 W en otras baterías, aunque sean más grandes. No es malo de ninguna manera, pero ciertamente no es algo a lo que le daría un nombre especial y afirmaría que es 5,3 veces más rápido que los demás. Eso puede haber sido cierto para la última generación de baterías portátiles, pero ahora no es nada especial.

No se necesita un bloque de alimentación externo, lo cual es excelente en términos de menos accesorios que perder y por su comodidad general. Sin embargo, no es magia, por supuesto. Simplemente significa que el bloque de alimentación está integrado en la unidad, lo que lo hace un poco más pesado que los competidores que no hacen eso, pero solo por un pequeño margen.

También puede cargar a través de una batería de automóvil (con protección para que no se agote al cargar demasiado) y hasta 400 W con energía solar (12-48 V, 15 A), a través del puerto de entrada XT60 separado.

Control de aplicaciones

Con conectividad IoT a través de Wi-Fi o Bluetooth, la aplicación Ugreen ofrece un conjunto completo de configuraciones y funciones.

Si bien logré conectarlo a través de Wi-Fi, parecía tener problemas de roaming entre mis puntos de acceso. Probablemente sea culpa de mi infraestructura en lugar de un problema de Ugreen, así que no lo criticaré por eso. Pero necesitará la aplicación si desea habilitar el modo U-Turbo.

También es bueno ver estadísticas de salida granulares para cada puerto USB, e incluso puede alternar la iluminación activar o desactivar la función directamente desde la aplicación, sin tener que presionar el botón físico para recorrer modos. Por lo tanto, la aplicación ofrece todo lo que desearía de una aplicación de batería portátil en una interfaz limpia y fácil de entender. Gran marca allí.

Panel solar SC200

Los paneles solares Ugreen SC200 (200W) son sin duda los mejores paneles solares portátiles que he encontrado hasta ahora, pero con una advertencia molesta: proporcionan los cables equivocados. Explicaré más en un momento.

Los SC200 son paneles estilo maletín con un asa de plástico sólido incorporado, lo cual es muy conveniente y evita tener que proporcionar un maletín de transporte por separado. El soporte trasero en la parte posterior de cada panel está asegurado con un cierre magnético, por lo que no hay que andar a tientas para soltarlos. Dobladas, miden 57 x 54 x 51 cm y pesan alrededor de 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 pulgadas, 18,8 libras).

Una característica realmente interesante que quiero señalar es la guía de ángulo, que nunca antes había visto integrada en un panel. Es una pequeña pieza de plástico transparente con un punto en el medio, y debajo hay una pequeña cavidad en la que se proyecta el punto. Hay un círculo etiquetado en el centro. Es una idea sencilla: coloque el punto proyectado dentro de ese círculo para obtener el máximo rendimiento, porque ahí es donde estará a 90 grados del sol.

Instalé los paneles como siempre lo hago y descubrí que estaba un poco fuera de lugar. Ajustando el ángulo para que estuviera perfectamente alineado en el centro, agregué otros 10-20 W a la salida de un solo panel. Por lo tanto, incluso si cree que está en el ángulo correcto, esta función puede ser útil.

Otra característica interesante, que desafortunadamente también puede resultar confusa para algunos, es que el cableado no está integrado. En su lugar, encontrará un enchufe XT60 debajo de una cubierta de goma en la parte trasera. Esta es una opción de diseño interesante porque significa que puede usar un cable directo XT60 a XT60 para facilitar la conexión, y puede reemplazar los cables rotos de forma económica y sin complicaciones. Con los paneles portátiles, es fácil olvidar que algo está enchufado o enganchar el cableado al plegarlos.

Una vez optimizado con la guía de ángulo, encontré que la salida de un solo panel era sobresaliente, con un máximo de 150 vatios durante nuestro sol matutino de primavera.

Sin embargo, cuando los conecté en paralelo usando el cable adaptador en Y suministrado con la batería, solo obtuve 250 W, en lugar del doble que con un solo panel, que hubiera sido de 300 W. Entonces, en algún lugar a lo largo de la línea, 50W está desapareciendo misteriosamente.

Esto es fácil de explicar si nos fijamos en las especificaciones eléctricas de los paneles. La entrada solar en la batería está clasificada en 12-48 V, 15 A como máximo. Cada panel opera a 16 V y alrededor de 9 A en el momento de esta prueba. Al utilizar el cable conector paralelo suministrado (en forma de Y), combinamos la corriente (A), lo que da como resultado una entrada de 16 V 18 A, que está por encima de la entrada máxima de 15 A en aproximadamente 3 A. Y tres veces 16V nos da los 50W que faltan. Esta sobrecorriente no rompe el circuito de carga, pero en última instancia limita la energía que podemos usar. Por lo tanto, si usa el cable provisto, está desperdiciando potencialmente 50 W o más.

En su lugar, debemos combinar voltajes usando un circuito en serie, donde un panel alimenta a otro, luego el positivo de un panel y el negativo de otro van a la batería. Fuera de la caja, esto no es posible, y cuando se lo mencioné a Ugreen, dijeron que proporcionarían otro cable en la caja de la batería para ayudar con eso. Desafortunadamente, eso todavía no le permitiría hacer esto, como discutiré más adelante.

También debo mencionar que este problema de la desaparición misteriosa del poder no es un problema exclusivo de Ugreen. Tuve el mismo problema con los paneles de Jackery antes. Si bien individualmente son muy eficientes, colectivamente no funcionan tan bien y tienden a desperdiciar energía. Siempre es una buena idea que conozca la potencia de salida de sus paneles, el voltaje de circuito abierto, la corriente, así como los rangos de entrada de su batería. Está bien exceder la corriente; solo estará limitado, pero generalmente no tendrá voltaje. Eso es más probable que cause daño.

Por último, debemos hablar sobre la polaridad de los cables MC4 suministrados, porque es algo incorrecto según el ángulo desde el que se mire. Básicamente, se debe a que tanto la batería como los paneles utilizan un conector XT60.

Además de un cable XT60 a XT60 para conectar directamente los paneles a la batería, Ugreen suministra un cable MC4 a XT60 en la caja del panel solar. En teoría, esto debería permitirle conectarlo al enchufe de los paneles y obtener las mismas colas MC4 estándar que obtendría con cualquier otro sistema solar genérico. Entonces, podrá cargar cualquier otra batería desde estos paneles o conectarlos en serie (lo que no puede hacer con un cable directo XT60). Desafortunadamente, el cable que proporcionan con los paneles tiene polaridad invertida. Estos cables están diseñados para ir en el extremo de la batería, lo que le permite usar colas MC4 desde un panel solar a la batería.

Es ampliamente aceptado en los paneles solares que una cola MC4 será un enchufe macho para el positivo (la punta adhesiva) y un enchufe hembra para el negativo. No obstante, el cable proporcionado es macho para negativo (negro) y hembra para positivo. Por lo tanto, tal como está, este es el tipo de cable que debería haber sido proporcionado con la batería para permitir el uso con otros paneles solares, no incluido con el panel para permitir el uso con otras baterías. Como puede ver, simplemente agregar otro de estos cables en la caja de la batería no ayudaría.

En el gran esquema de las cosas, esto no es gran cosa. Si comprende el cableado solar, siempre puede crear algunos adaptadores de macho a macho y de hembra a hembra o simplemente sacarlos de Amazon. Pero indicaría que Ugreen no entendió completamente lo que estaban haciendo aquí, ni intentó probar la conectividad de la serie.

¿Debe comprar los paneles SC200 y la batería PowerRoam 1200?

La batería PowerRoam 1200 ofrece prácticamente todo lo que podría desear en una unidad de respaldo de batería de tamaño mediano, incluida la capacidad de electrodomésticos muy por encima del promedio para su tamaño, una pantalla completa, 0% de modo de emergencia, iluminación incorporada y un montón de puertos Incluso tiene una aplicación para teléfonos inteligentes para algunas de las configuraciones más complejas y monitoreo remoto. Y con 3000 ciclos nominales hasta un 80 % de degradación de la batería gracias a las celdas de fosfato de hierro y litio (LFP), usted podría usarlo todos los días con una carga y descarga completa durante unos 8 años antes de que se degradara al 80% capacidad. Es casi perfecto, excepto por la falta de una plataforma de carga inalámbrica.

Normalmente, esperaría una pequeña prima sobre el precio estándar de $ 1 por vatio-hora para todas esas funciones, pero en este caso, puede obtenerlo en oferta hasta el 21 de mayo como un oferta de lanzamiento por $850. Y si usas el código 05UG1200, obtendrás otros $50 de descuento. Es una oferta fantástica para una batería portátil mediana de 1024 Wh. Si esta es la primera entrada de Ugreen, espero ver lo que sigue.

En cuanto a los paneles SC200, aparte de los problemas de cableado, también son excelentes en términos de eficiencia, portabilidad y esa pequeña e ingeniosa función de guía de ángulo. Son mis nuevos paneles portátiles favoritos, pero prepárate para aprender cableado solar si quieres obtener el mejor rendimiento absoluto. Dos SC200 es lo máximo que puede conectar a la batería PowerRoam 1200 y, para ser honesto, eso es suficiente. Lo cargará en cuatro a ocho horas, dependiendo de las condiciones, por supuesto.

En $450 por panel de 200W, se alinean con ofertas similares como las de Bluetti. Pero hay paneles portátiles más baratos y de marcas desconocidas por tan solo $ 250. El único otro panel plegable de 200 W que he probado no es tan eficiente como estos, por lo que el SC200 sería mi elección, seguro.

Como siempre, recuerde que paga una prima por la portabilidad cuando se trata de generación solar. Si puede salirse con la suya con un panel estático de 400 W en el techo de su cabina, le costará alrededor de un tercio del precio de estos por la misma potencia de salida equivalente. Entonces, considere si necesita esa portabilidad. Solo son realmente adecuados para acampar, o si no se le permite modificar la estructura de su edificio.