El sistema de propulsión híbrido enchufable del BMW XM combina un V8 biturbo con un motor eléctrico para producir casi 750 caballos de fuerza combinados.
Para celebrar el 50 aniversario de BMW Motorsport, el fabricante de automóviles alemán presentó el concepto XM en 2021. Quizás no sea el modelo M de celebración que los fanáticos esperaban, dado que es un complemento grande y pesado. SUV híbrido, pero sigue siendo técnicamente impresionante y es un hito importante en la empresa historia.
Con los modelos de producción listos para salir a la calle en 2023, el XM será el automóvil de producción más poderoso de BMW hasta la fecha. Echemos un vistazo más de cerca al BMW XM 2023.
¿Qué es el BMW XM?
El BMW XM es diferente a cualquier otro producto de BMW, excepto quizás un modelo M muy icónico de décadas pasadas, el superdeportivo M1 con motor central. El XM no se basa en ningún otro BMW de producción, lo que lo convierte en el segundo modelo del fabricante en llevar esta distinción después del M1.
El BMW XM es un SUV híbrido enchufable de alto rendimiento. Su versión superior, el XM Label Red, se convertirá en el automóvil de producción más potente y caro de BMW M hasta la fecha. Habrá varias versiones de tren motriz disponibles, incluido un modelo base con un motor de seis cilindros.
Sistema híbrido M electrificado BMW XM
BMW llama al tren motriz híbrido enchufable del XM M Hybrid System. Un V-8 biturbo de 4.4 litros se encuentra en el compartimento del motor. Integrado en la transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades del XM hay un motor eléctrico alimentado por una batería de 317 voltios con 25,7 kWh de energía utilizable.
El fabricante de automóviles dice que el tren motriz es bueno para aproximadamente 30 millas de conducción totalmente eléctrica en el ciclo de prueba de la EPA. Su cargador de CA integrado de 7,4 kW puede recargar el paquete de baterías del XM de vacío a lleno en poco más de tres horas.
Capacidades de desempeño del BMW XM
El sistema de propulsión híbrido M del BMW XM arroja cifras de rendimiento impresionantes. Solo el V8 genera 483 hp y 479 lb-ft de torque. El motor eléctrico en la transmisión agrega otros 194 hp y 207 libras-pie de torque. En total, el BMW XM genera 644 hp y 590 lb-ft de torque, suficiente para un sprint de 0 a 60 mph de 4.3 segundos.
El XM Label Red de nivel superior tiene 748 hp y suficiente torque para mover montañas (737 lb-ft), y gracias al empuje adicional, acelera a 60 mph en 3.7 segundos. El modelo base XM 50e tendrá las salidas de potencia y torque más bajas (475 hp y 516 lb-ft), pero un tiempo de aceleración aún respetable de 5.1 segundos de cero a 60 mph.
BMW XM Etiqueta Roja
Si la potencia disponible en el modelo BMW XM estándar no es suficiente, también hay en la gama un modelo de la serie Label más potente. El primer modelo rojo de la serie XM Label será el modelo M más potente de la historia.
La combinación del sistema de tracción total M xDrive de BMW y el par instantáneo del motor eléctrico debería hacer que este súper SUV de más de 6,000 libras se sienta muy fuerte y seguro en la carretera, con suficiente empuje como para asustar incluso a algunos superdeportivos. La línea de etiquetas de edición especial también obtendrá colores de pintura, ruedas y molduras únicos.
¿Cuánto cuesta el BMW XM?
El modelo BMW XM estándar tiene un precio inicial de $159,995. El precio del modelo XM Label Red, más poderoso y costoso, se dispara a $185,995, lo que lo convierte en el BMW de producción más caro de la historia. El precio y la disponibilidad específica para la base 50e se anunciarán en algún momento de 2023.
Desafortunadamente, el XM no está en la lista de vehículos eléctricos que califican para el nuevo Crédito Fiscal para Vehículos Limpios en los EE.UU.
El BMW XM es cualquier cosa menos silencioso y aburrido
El XM de BMW está polarizando por su apariencia, potencia y precio. Se inspira en los modelos M del pasado, pero marca con audacia el tono del futuro electrificado de BMW. Si los SUV de alto rendimiento son lo tuyo, el XM seguramente se destacará con fuerza frente a los rivales de Porsche, Audi y Mercedes. Sin embargo, asegúrese de verlo bien en persona antes de hacer un depósito, solo para asegurarse de que le guste el diseño exterior.
