La carga bidireccional es una función que permite que los vehículos eléctricos vuelvan a poner electricidad en la red, enciendan electrodomésticos e incluso carguen otros vehículos eléctricos.
La mayoría de la gente piensa en los vehículos eléctricos como una calle de un solo sentido cuando se trata de cargar: enchufar su EV extrae energía de la red y carga su vehículo. Sin embargo, con la carga bidireccional, su EV tiene el potencial de hacer mucho más.
Los vehículos eléctricos con la capacidad de carga bidireccional pueden alimentar electrodomésticos e incluso alimentar la red eléctrica en momentos de alta demanda, lo que podría generar ingresos pasivos para el propietario del vehículo.
¿Por qué esta tecnología es tan importante para un futuro sostenible? Exploremos la respuesta.
¿Qué es la carga bidireccional?
Es importante entender qué es la carga bidireccional antes de profundizar en sus múltiples aplicaciones. Esta función, también conocida como carga bidireccional, permite que el flujo de energía de la batería de un vehículo eléctrico sea bidireccional, lo que le permite extraer energía de la red para alimentar el vehículo, pero también descargar energía de la batería para alimentar un exterior carga. Los vehículos eléctricos que lo tienen generalmente cuentan con un inversor incorporado que convierte la CC (corriente continua) de la batería en CA útil (corriente alterna) que luego puede alimentar cargas exteriores, o incluso devolver energía a la red.
Esto es muy conveniente porque los vehículos eléctricos pueden convertirse esencialmente en fuentes de energía de respaldo durante tiempos de necesidad e incluso puede almacenar energía para ser liberada a la red cuando sea más conveniente para hazlo
Por ejemplo, si ha instalado paneles solares en su hogar, puede almacenar el excedente de energía en la batería de su EV. Luego puede usar esta energía más tarde, tal vez durante las horas pico cuando sería más costoso tomarla de la red. En algunos casos, incluso puede volver a vender la energía a su proveedor de energía, obteniendo unos cuantos dólares en el proceso.
De acuerdo con la Departamento de Energía, la carga bidireccional también puede permitir que los vehículos eléctricos suministren energía donde sea necesario en un escenario de desastre natural u otro tipo de emergencia. Esto es especialmente conveniente para sectores de alta prioridad como hospitales, donde una solución de energía estacionaria simplemente no funcionaría y donde la energía debe restablecerse rápidamente.
¿Qué es la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G)?
La tecnología Vehicle-to-grid (V2G) es una aplicación directa de carga bidireccional que permite que los vehículos eléctricos descarguen energía de sus baterías a una fuente exterior usando un cargador bidireccional especializado que controla el flujo de energía hacia y desde la red al VE. Será un factor clave para ayudar a la red eléctrica a hacer frente a la afluencia inminente de vehículos eléctricos que llegan al mercado como una forma de respaldar la red en momentos de alta demanda.
Los vehículos de combustión interna se limitan principalmente a tareas de transporte, pero los vehículos eléctricos pueden hacer mucho más. Proporcionan altos niveles de versatilidad gracias a las enormes baterías con las que están equipados. Muchos vehículos eléctricos cuentan con baterías con una capacidad superior a 50 kWh, que es suficiente para alimentar a un hogar estadounidense promedio durante al menos un día.
Los vehículos eléctricos se pueden cargar en momentos de bajo consumo de energía y luego devolver esa energía a la red cuando el consumo de energía está en su punto máximo. Esto debería generar ahorros para el propietario, además de ayudar a estabilizar la red eléctrica al disminuir la carga en las horas pico. Suficientes EV con V2G conectados a la red pueden ayudar a frenar la dependencia de las plantas de pico (plantas de energía que solo se encienden durante tiempos de demanda extrema de energía) que pueden dañar potencialmente el medio ambiente y, por lo general, resultan en una electricidad más costosa tarifas
La gran parte es que los vehículos eléctricos conectados a la red a través de V2G también tienen el potencial de aprovechar la energía renovable que de lo contrario se desperdiciaría, sirviendo como soluciones de almacenamiento masivo de energía que se pueden descargar cuando la demanda lo requiere él. Esta es una de las mayores ventajas de la tecnología V2G porque sin un medio para almacenar electricidad, la energía solar solo se puede usar cuando el sol brilla. Pero si tiene una flota de vehículos eléctricos que almacenan energía solar excedente, puede usar esta energía en cualquier momento, especialmente en momentos en que necesitaría plantas de energía dañinas para satisfacer la demanda de energía.
¿Qué es la tecnología de vehículo a edificio (V2B)?
La tecnología de vehículo a edificio (V2B) es muy similar a la tecnología de vehículo a red, pero en lugar de devolver energía a la red, la batería del vehículo eléctrico devuelve electricidad a un edificio anfitrión. Esto se logra a través de una estación de carga bidireccional, que debe conectarse al sistema eléctrico del edificio, al igual que con la tecnología V2G.
La ciudad de Boulder, Colorado, está llevando a cabo un programa piloto para probar los beneficios de la tecnología V2B al conectar un Nissan Leaf a través de un cargador bidireccional a su Centro Recreativo del Norte de Boulder. El programa, detallado en la Sitio web del gobierno de Boulder, busca ahorrar costos de energía cargando la batería del Nissan Leaf durante la noche y luego descargándola en los momentos de mayor demanda.
Al extraer energía de la batería durante los momentos de máxima demanda en lugar de la red, se puede aliviar la presión sobre la red eléctrica, lo que puede generar ahorros en las facturas de electricidad.
La tecnología V2B es muy prometedora para las grandes empresas, especialmente si ya cuentan con una flota de vehículos eléctricos que no están en uso constante. Los posibles ahorros de costos podrían eventualmente motivar a las grandes empresas a tener una flota de vehículos eléctricos estacionarios que solo sirvan como unidades de almacenamiento de energía para sus edificios.
¿Qué fabricantes de automóviles ofrecen tecnología V2B y V2G?
Los vehículos eléctricos equipados con capacidades bidireccionales son vitales para la implementación de la tecnología V2B y V2G. En este momento, hay varias marcas automotrices que ofrecen vehículos eléctricos con capacidades bidireccionales, como el mencionado Nissan Leaf. El Ford F-150 Lightning también permite el uso bidireccional de su batería, y potencialmente puede alimentar su hogar durante varios días durante un apagón.
El Hyundai Ioniq 5 también cuenta con funcionalidad bidireccional, con la capacidad de alimentar electrodomésticos. a través de la funcionalidad vehículo a carga (V2L) a través de un adaptador especial que el fabricante proporciona. Porsche también ha estado probando capacidades bidireccionales en su Taycan, que es un vehículo eléctrico de alto rendimiento diseñado para complacer a los entusiastas de la conducción que también tiene un lado práctico.
La carga bidireccional alivia la presión sobre la red eléctrica
La red eléctrica necesitará mejoras constantes si quiere mantenerse al día con el enorme peaje que los vehículos eléctricos le impondrán en los próximos años.
Debe haber un movimiento consciente hacia la energía limpia, y los propietarios de vehículos eléctricos tienen el potencial de ser parte de la solución aprovechando la tecnología V2G en sus hogares y negocios. Esta es solo una de las formas en que los vehículos eléctricos pueden ayudar a limpiar el medio ambiente.
