Dashcams debe promover y mejorar la seguridad vial; la 70mai Dash Cam Omni no cumple ese rol.

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Con su fácil instalación y almacenamiento eMMC integrado que elimina la necesidad de una tarjeta microSD, realmente quería que me gustara la 70mai Dash Cam Omni. Se ve lindo con su diseño de droide en parte Minion, en parte astromecánico, pero lo lleva demasiado lejos con el emoji opaco, el modo ADAS inviable, los comandos de voz poco confiables y el modo vlog bastante tonto.

Dashcams debe promover y mejorar la seguridad vial; No creo que la 70mai Dash Cam Omni cumpla esa función, aunque las imágenes de 1080p y la alta velocidad de fotogramas son una ventaja.

Características clave
  • dashcam de un solo canal
  • Almacenamiento eMMC (opciones de 32 GB, 64 GB, 128 GB)
  • 1080p @60FPS y HDR
  • Detección de movimiento y detección de colisión
  • Modo ADAS
  • modo vlogueo
Especificaciones
  • Número de cámaras: 1
  • instagram viewer
  • Resolución de la cámara frontal: 1080p
  • Campo de visión: 140 grados
  • Energía de emergencia: Kit de cableado opcional
  • Marca: 70 mai
ventajas
  • Fácil de instalar
  • Se ve bien, aunque un poco grande para una dashcam
  • El almacenamiento interno eMMC significa que no más tarjetas microSD
  • Aplicación móvil decente
Contras
  • El modo ADAS es inútil
  • Comandos de voz poco confiables
  • Modo vlog sin sentido
  • Mostrar emoji que distrae y carece de claridad
  • Limitado a una resolución de 1080p
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70mai Dash Cam Omni

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Si necesita una dashcam pero el espacio en el parabrisas es limitado, una cámara más pequeña parece ideal. Si no le gusta enrutar los cables alrededor de su automóvil pero necesita algo que pueda grabar lo que sucede detrás de usted, una dashcam con una cámara interior/trasera suena como una opción inteligente.

¿Qué pasaría si pudiera combinar estos dos requisitos en una sola unidad con control por voz?

Eso es esencialmente lo que es la 70mai Dash Cam Omni, y para colmo, ¡se parece a un droide de Star Wars (o un Minion)!

¡Es una Dashcam que se parece a R2-D2!

Un dispositivo pesado con forma de barril que se vería en el hogar dando servicio a los cazas estelares hace mucho tiempo en una galaxia muy, muy lejana, la 70mai Dash Cam Omni cuenta con una cámara giratoria y una pantalla de doble propósito.

Con una cara de robot y algunos ruidos lindos, esta dashcam quiere ser parte de tu familia. Una vez que dices que sí, planea grabar todo lo que sucede mientras conduces.

Ahora, eso puede sonar un poco siniestro, así que para calmar sus sospechas, he estado usando el 70mai Dash Cam Omni. ¿Hace lo que esperas de una dashcam, o es un poco de frivolidad intrascendente?

Desembalaje de la 70mai Dash Cam Omni

Empaquetado de forma segura en una pequeña caja negra, el 70mai Dash Cam Omni incluye lo mínimo para la instalación. Está el cable de alimentación USB-A a USB-C con adaptador para automóvil tipo "encendedor de cigarrillos" y dos láminas antiestáticas. Estos aseguran que el parabrisas esté libre de suciedad en caso de que elija quitar o mover la dashcam.

También se incluye una guía del usuario y una palanca de plástico para empujar el cable detrás del mobiliario interior del automóvil. Como es común con las dashcams en estos días, no se incluyen clips de plástico adhesivos para ayudar a ocultar el cable de alimentación.

Finalmente, encontrarás dos pegatinas adhesivas y un soporte que ya está colocado en la cámara.

Especificaciones del dispositivo 70mai Dash Cam Omni

Esta dashcam tiene una resolución de 1920x1080p con un campo de visión (FOV) de 140 grados y una distancia focal de f1.5. La parte inferior de la unidad, donde se monta la lente, gira independientemente de la parte superior parte. Gira a 340 grados, lo que da como resultado una cobertura potencial de 360 ​​grados gracias al amplio campo de visión (aunque no todo al mismo tiempo).

Se incluye una pequeña batería de polímero de litio de 300 mAh, con alimentación (5 V 2 A) suministrada a través de un puerto USB-C. Mientras tanto, no hay ranura para microSD; en cambio, la 70mai Dash Cam Omni tiene un eMMC incorporado con 32 GB de almacenamiento (también hay disponibles variantes de 64 GB y 128 GB).

Tres botones se encuentran en el lado izquierdo de la cámara. Primero hay un botón de encendido y confirmación, luego los botones arriba/abajo para recorrer los menús de la pantalla de la cámara. Este es un IPS de 1,2 pulgadas con resolución de 240x240p, que es demasiado pequeño para mostrar lo que sucede en el camino (aunque lo intenta). Sin embargo, lo que encontrará fácil de ver en la pantalla es MaiX... un oso.

La mascota de 70mai se usa para transmitir diversa información, únicamente a través del emoji de MaiX. Algo de esto es útil, pero la mayoría podría considerarse frívolo.

El GPS está integrado en la cámara, que mide 51,5 x 51,5 x 93,2 mm.

1080p frente a 2K y 4K

Ya un dispositivo de aspecto curioso, el 70mai Dash Cam Omni tiene otra característica extraña. Solo graba a una resolución de 1080p (también conocida como "full HD").

En los últimos años, las dashcams que revisé han tenido una resolución de 2K y, más recientemente, de 4K. Este dispositivo que tiene alta definición estándar es un poco sorprendente, especialmente dado que es un sistema de un solo canal (es decir, no hay cámaras adicionales).

Como verá en las imágenes fijas adjuntas y la revisión del video, la calidad del metraje de 1080p es razonable y puede grabar a 30 o 60 FPS. La inclusión de HDR permite una grabación nocturna clara, aunque esta es otra característica que es bastante estándar en las dashcams. Pero la falta de 2K o 4K fue una sorpresa.

Configuración e instalación de la 70mai Dash Cam Omni

Instalar la 70mai Dash Cam Omni puede ser complicado si sigues ciegamente el manual. Nuestro monovolumen familiar tiene un enorme parabrisas, por lo que la cámara podría haberse colocado razonablemente en cualquier lugar. Sin embargo, las instrucciones indicaban específicamente que debe colocarse junto al espejo retrovisor del lado del pasajero.

Una vez conectado al parabrisas (utilicé la hoja de montaje de plástico antiestática) y el cable de alimentación correctamente enrutado desde el puerto USB a la cámara, el dispositivo está listo para funcionar.

Necesita la aplicación móvil instalada para registrar el dispositivo, un proceso que comienza cuando lo enciende. La radio Bluetooth del teléfono detecta la cámara (después del registro, se utiliza Wi-Fi para la transferencia de datos) y se emite un código de confirmación por correo electrónico.

Es un poco más complejo que con algunas dashcams que he usado. Para ser honesto, no estoy del todo seguro de por qué se requiere tanto esfuerzo para este proceso, pero una vez que se completa, eso es todo.

Está listo para partir con la 70mai Dash Cam Omni.

Conducir con la 70mai Dash Cam Omni

Mientras seguí la guía del usuario de cerca, inicialmente configuré la dashcam a la izquierda del espejo retrovisor.

Sin embargo, este fue un mal consejo. Lamentablemente, la rotación de la Dash Cam Omni y la posición del espejo dieron como resultado que la montura del espejo oscureciera la cámara cuando miraba hacia la derecha.

La solución a esto fue mover la cámara a una posición debajo del espejo. Esta resultó ser una posición mucho mejor, ofreciendo una cobertura completa en todas las direcciones.

Como se mencionó, varias expresiones "lindas" se muestran en la pantalla de la 70mai Dash Cam Omni durante el uso. Estos no son tan malos como para distraer, aunque averiguar su significado puede ser una distracción involuntaria; no son intuitivos.

Un viaje bajo la lluvia resultó en varias instantáneas automáticas realizadas por el Omni. No estoy seguro de por qué, uno de ellos fue cuando no había automóviles cerca y no se estaban realizando maniobras, pero fue uno de esos momentos "sorpresa" que le gustan a la cámara.

Entrenamiento y uso del modo ADAS para una conducción más segura

Llevaba unos días usando el Omni cuando activé el modo ADAS. Este Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (de ahí el acrónimo) cuenta con detección de carril, detección de proximidad de vehículos y puede detectar peatones.

Bueno, esa es la idea, de todos modos.

El modo ADAS no está activado por defecto. Para usarlo, debe entrenar la cámara, lo que significa encontrar un espacio abierto para activarla (por ejemplo, un control remoto). área de un estacionamiento local) y luego conduzca a una velocidad de al menos 40 km/h (poco menos de 25 mph) para optimizar él.

Esto tiene varios problemas. Primero, tomó una hora para optimizar. En segundo lugar, cuando detecta cosas, a menudo no están ahí o están completamente equivocadas. En tercer lugar, a pesar de varios intentos de "desviarse" hacia el carril equivocado, la función de salida de carril permaneció en silencio.

Lo más frustrante aquí es la falta de precisión. Las advertencias sobre el paso de peatones con el coche parado no tienen sentido. Declarar que un automóvil rojo está adelante cuando lo único que hay delante es una camioneta negra con las luces de freno encendidas es igualmente molesto y molesto. Verifiqué con el representante de 70mai y resulta que la cámara del tablero no tiene detección de color. Entonces, lo que se dice no es "advertencia: carro rojo". El anuncio podría ser "advertencia: coche delantero", pero el La dicción de la grabación, y quizás la compresión y la calidad del orador, hacen que esto sea en gran medida ininteligible Ciertamente no es adecuado en una posible emergencia.

De hecho, las observaciones y notificaciones falsas del modo ADAS de Omni me llevaron a desactivar la función.

Estar distraído cuando se conduce no es bueno, y mucho menos cuando el sistema que causa la distracción está destinado a promover una conducción más segura.

Recomendaría deshabilitar el modo ADAS y confiar en los sensores de su vehículo. El ADAS integrado en la Dash Cam Omni de 70mai no está a la altura.

Uso de comandos de voz para la 70mai Dash Cam Omni

Esta dashcam admite varios comandos de voz. Le permiten especificar el enfoque en puntos particulares (izquierda, derecha e interior), todo iniciado con el precursor "disparo dashcam".

Sin embargo, la dashcam tiende a hacer mucho de esto de forma independiente, sin aviso. No estoy seguro de que esto sea útil; un dispositivo de una sola cámara seguramente debe estar enfocado en el camino por delante en todo momento.

Hay otras opciones disponibles. Puede activar el modo vlog (video blog), habilitar Wi-Fi e incluso habilitar y deshabilitar el micrófono. Incluso hay comandos de voz para tomar una foto, selfie y grabar videos de emergencia.

Sin embargo, encontré que las instrucciones de voz eran imprecisas a veces. Esto puede deberse a mi acento, aunque está lejos de ser el ejemplo más amplio de la lengua de Yorkshire, por lo que es un poco desconcertante. Terminé apagando el estéreo del auto para cada comando, pero esto tampoco siempre funcionó.

¿Una Dashcam necesita un modo Vlog?

Mientras no estaba mirando, el vlogging de vehículos se convirtió en algo. En consecuencia, la 70mai Dash Cam Omni presenta un modo vlog (porque, por supuesto, lo tiene).

Descubrí esta función por casualidad cuando intentaba convencer a la cámara de que "disparara a la izquierda". Desconcertantemente, el 70mai Dash En cambio, Cam Omni decidió ponerme en "modo vlog", aunque para ser justos, la radio estaba encendida, por lo que tal vez el comando fue distorsionado.

El resultado es bastante agradable, aunque un poco frívolo. Pero, de nuevo, es una característica que distrae y que no tiene ningún propósito real. El modo solo dura unos segundos, por lo que, por un lado, puede que no te distraiga; por otro lado, podrías exigirle más tiempo, lo que a su vez…

Entiendes la idea. Y, francamente, esto no es bueno.

Los distintos tipos de material de archivo se almacenan en carpetas individuales. Por lo tanto, hay una carpeta para metraje estándar, imágenes fijas, "eventos" (detección automática y aquellos iniciados por comandos) e incluso vlogs.

Una de las características clave de este dispositivo es que no hay medios extraíbles. Así es, ¡no hay tarjeta microSD para expulsar y soltar! La memoria flash MicroSD no es el medio más confiable que existe, incluso con la corrección de errores avanzada disponible en estos días.

Algunas dashcams ofrecen almacenamiento interno adicional para almacenar imágenes en caso de corrupción de la tarjeta. La 70mai Dash Cam Omni, como se indica en la especificación del dispositivo, tiene almacenamiento eMMC incorporado.

4 Imágenes

Esto proporciona 32 GB de espacio de almacenamiento, que no es una gran cantidad, incluso cuando se graba a 1080p. Por ejemplo, no se registraría el viaje de un día completo sin depender del modo de lapso de tiempo.

Con el GPS habilitado, debería ver una representación de su viaje en la aplicación. Sin embargo, descubrí que todo lo que hizo fue dibujar una línea en el metraje descargado, incluso con una conexión Wi-Fi a mi enrutador establecida en lugar del punto de acceso de la dashcam. Sin un mapa real, es un poco inútil.

Otra cosa es un modo de efecto visual "RS", que mejora los videos vistos (tanto transmitidos desde la dashcam como cuando se descargan, si lo desea). Está bien mirar y hace que su metraje se parezca un poco a un videojuego. Si bien muestra de manera útil la velocidad y otra información, no es particularmente atractivo.

Buena Dashcam, pero un poco efectista

Tengo muchas ganas de que me guste la 70mai Dash Cam Omni. No es la dashcam más pequeña, pero incluye mucho en su chasis de droide astromecánico. Si bien tuve algunas frustraciones con el posicionamiento de la dashcam, no compararé esto con la 70mai Dash Cam Omni. No; mi principal queja es la cara que distrae, el giro lento cuando se requiere material de archivo interior y el modo vlog tonto.

El menú en la pantalla está bien, pero no lo suficientemente bueno.

Esperé años por una dashcam con un almacenamiento eMMC de tamaño decente. Que el primero que pruebo es una novedad decepcionante.

Por lo tanto, es ideal para autos pequeños y para cualquiera que no quiera enrutar cables alrededor de los paneles del auto. La 70mai Dash Cam Omni es una dashcam razonablemente buena con almacenamiento confiable que evita el uso de tarjetas SD.

Pero su presencia en el automóvil es demasiado intrusiva, las características clave bordean lo trivial, el modo ADAS es poco confiable en el mejor de los casos.