Los vehículos eléctricos se parecen mucho a los automóviles normales en muchos aspectos, pero también son diferentes y estas diferencias pueden afectar su valor en el momento de la reventa.
Si está pensando en comprar un vehículo eléctrico que planea vender después de algunos años, hay algunas cosas que debe saber que podrían afectar su valor de reventa. Las métricas para evaluar un EV son un poco diferentes en comparación con un vehículo de gasolina, y debe conocerlas para que su vehículo conserve el mayor valor posible.
La pregunta es: ¿cómo se juzgará el valor residual de su vehículo eléctrico cuando quiera venderlo? Bueno, ¡vamos a averiguarlo!
1. Demanda de mercado
Por supuesto, si hay una mayor demanda de vehículos eléctricos usados, es más probable que obtenga un valor de reventa más alto. Por ejemplo, la escasez mundial de chips aumentó el precio de los vehículos eléctricos usados en un 54 % porque los fabricantes no podían fabricar suficientes vehículos nuevos para satisfacer la demanda del mercado.
La marca de su vehículo también es importante al determinar su valor usado. Según un estudio de Sabio de la energía, si posee un Tesla, es más probable que lo venda a un precio más alto en comparación con los vehículos de otras marcas. Esto se debe a que Tesla es la marca de vehículos eléctricos más popular en los Estados Unidos, con la mayor participación de mercado y un reconocimiento de marca inigualable.
De hecho, tesla dice que podría vender su modelo usado a un valor de reventa garantizado de no menos del 50% después de tres años. Pero no son solo los vehículos Tesla los que tienen un valor de depreciación bajo; otras marcas como Chevrolet y Audi también tienen vehículos eléctricos buscados con altos valores de reventa, según datos publicados por CarEdge.
2. Condición de la batería
El estado y la vida útil restante de la batería de su EV afectarán el valor de reventa de su vehículo eléctrico. Esto se debe a que las baterías de vehículos eléctricos son costosas de reemplazar y pueden costar casi la mitad del valor de su vehículo. Por ejemplo, entre $20,000 y $35,000 es cuánto le costará reemplazar un paquete de baterías Tesla.
Afortunadamente, la mayoría de las baterías EV son de iones de litio y deberían durar entre 300,000 y 500,000 millas. Sin mencionar que el gobierno federal requiere que todos los fabricantes tengan una garantía mínima de batería de no menos de ocho años. La mayoría de los fabricantes también reemplazarán su batería si no mantiene hasta el 70% de su capacidad original dentro de los ocho años.
Sin embargo, su vehículo eléctrico seguirá depreciándose dependiendo del kilometraje que haya recorrido con la batería. Los compradores potenciales también podrían verificar qué tan rápido se carga la batería para conocer su estado. Si estás vendiendo tu EV durante el invierno, debes tener en cuenta que la batería se agotará más rápido y se cargará más lentamente cuando se exponga a temperaturas bajo cero, lo que puede afectar negativamente el valor del automóvil.
También se sabe que la carga rápida de CC de su EV tiene un impacto negativo en la longevidad del paquete de baterías y en la cantidad de carga que puede contener después de años de uso. Los vehículos eléctricos que han usado con frecuencia un cargador rápido tendrán una capacidad visiblemente menor en comparación con los que solo se cargaron lentamente.
3. Crédito fiscal
Después se hicieron cambios al crédito fiscal federal en enero de 2023, los modelos EV populares en los Estados Unidos ya no calificaron para el incentivo. En respuesta a eso, Tesla recortó sus precios hasta $13,000 para hacer que más versiones de sus vehículos eléctricos califiquen para el crédito fiscal federal y aumentar la demanda en los principales mercados. Ford siguió el ejemplo de Tesla al reducir el precio del Mustang Mach-E hasta en $5,900.
Esto significa que si compraste un Tesla o un Mustang Mach-E el año pasado, su valor residual ha disminuido proporcionalmente a su reducción de precio. De manera similar, si compró su EV unos meses antes de que el crédito fiscal entrara en vigencia en 2023, es probable que pierda más valor residual en comparación con un EV que calificó para el crédito fiscal.
Por otro lado, si está vendiendo su EV usado por menos de $25,000, puede que le resulte más fácil encontrar un comprador para él. Esto se debe a que los compradores potenciales podrían obtener un crédito fiscal de hasta $4,000 si compran vehículos eléctricos usados que cuestan menos de $25,000. Algunos de los autos de segunda mano más populares que pueden calificar para el crédito EV usado incluyen el Nissan Leaf, el Kia Soul EV 2017, el Volkswagen e-Golf y el Ford Focus Electric.
4. Tecnología
Los vehículos eléctricos usados que cuentan con tecnología avanzada podrían tener un valor de reventa más alto en comparación con los modelos que no la tienen. Si posee un vehículo eléctrico con tecnología de conducción autónoma o sistemas de seguridad avanzados, es más probable que lo venda a un valor residual más alto que el mismo modelo de vehículo eléctrico sin esta función. Tesla se considera líder en conducción autónoma, pero otros fabricantes que venden vehículos eléctricos, como Ford, Lucid Motors, Rivian y Polestar, se están poniendo al día.
Vehículos eléctricos con capacidad de carga bidireccional, como el Ford F150 Lightning, también están disponibles, y esta es una característica que debería aumentar su valor en el momento de la reventa. Le permiten usar la batería de su vehículo eléctrico como una opción de respaldo para alimentar su hogar durante una falla en la red eléctrica o incluso cargar otro EV. Otros modelos eléctricos, como el Hyundai Ioniq 5, el Kia EV6 y el Rivian R1T, vienen con tomacorrientes de CA para conectarse directamente a los dispositivos de su hogar o para usar cuando acampa.
5. Historial de mantenimiento
Los vehículos eléctricos son más baratos de mantener que los de gasolina porque no tienen motor. Sin embargo, aún necesita mantener su EV de acuerdo con el manual del propietario. Esto implica el mantenimiento del filtro de aire de la cabina, el líquido de frenos, la bolsa desecante del aire acondicionado y el filtro HEPA según lo requiera el fabricante.
Una vez que haya recorrido más de 150,000 millas, es posible que deba reemplazar la transmisión y el líquido diferencial, así como el refrigerante de la batería, según el modelo de su EV. Por supuesto, el valor residual de su EV usado se calculará en función de su historial de mantenimiento, y si no cumplió con algún programa de servicio importante, podría obtener una oferta más baja.
Además de eso, su EV usado podría perder un alto porcentaje de su valor si alguna vez ha estado involucrado en un accidente que afectó su integridad estructural o el paquete de baterías.
El mercado de vehículos eléctricos usados es difícil de predecir
Si está vendiendo su vehículo eléctrico usado, su valor residual se verá directamente afectado por la demanda del mercado, el estado de la batería, el crédito fiscal, la tecnología y el historial de mantenimiento. Otros factores externos, como la escasez mundial de chips, también han afectado el valor de reventa de los vehículos eléctricos, elevando su precio.
Sin embargo, el mercado de vehículos eléctricos usados todavía se encuentra en su etapa inicial. Por lo tanto, es difícil predecir con precisión cuál será el valor de los vehículos eléctricos usados. Lo que sabemos es que se lanzarán muchos más vehículos eléctricos durante la próxima década, gracias al aumento constante de las ventas, y esto seguramente aumentará la demanda de vehículos nuevos y usados.