El Hummer EV es un vehículo desconcertante. Es un renacimiento loco de uno de los mayores consumidores de gasolina de la historia, pero es eléctrico. Definitivamente vivimos en tiempos extraños.
Pero el Hummer EV es mucho más que un simple renacimiento del H2 Hummer. Es un vehículo eléctrico increíble lleno de tecnología y características increíbles que te dejarán boquiabierto.
1. Tres motores eléctricos
El GMC Hummer EV tiene algo en común con el todopoderoso Tesla Model S Plaid. Pero, si se pregunta qué demonios podrían tener en común estos dos vehículos aparentemente opuestos, son los motores eléctricos. Bueno, no los motores en sí, sino la cantidad de motores.
Tanto el Hummer como el Tesla cuentan con tres motores eléctricos, que producen alrededor de 1000 caballos de fuerza. Todos sabemos lo increíblemente rápido que es el Model S Plaid, pero el Hummer EV también es un monstruo absoluto.
Según las estimaciones de GM, la camioneta Hummer EV puede acelerar de 0 a 60 MPH en 3 segundos, lo que la pone a la par con la Rivian R1T. Sin embargo, el Rivian pesa menos que el Hummer, por lo que probablemente tenga la ventaja de rendimiento general.
El otro modelo de SUV de Hummer puede completar el sprint a 60 MPH en 3,5 segundos. Curiosamente, el rendimiento varía entre la camioneta y el SUV, pero ambos son cómicamente rápidos, por lo que en realidad no importa mucho en el mundo real.
2. Neumáticos todoterreno de 35"
Se supone que el Hummer EV es un experto todoterreno, pero es un poco difícil imaginar un vehículo que pese más de 9,000 libras y es básicamente una casa sobre ruedas, siendo la mejor opción para abordar todoterreno técnico caminos. Independientemente, el Hummer tiene todo el hardware necesario para ser un excelente todoterreno (al menos en papel).
Parte de esta valía todoterreno proviene de los enormes neumáticos Goodyear de 35". Estos neumáticos ayudan al Hummer a presumir de una increíble distancia al suelo y ayudan una vez que llegas al sendero.
Aunque es muy poco probable que un camión como este vea lodo alguna vez. Sin embargo, esto realmente no importa, porque la mayoría de las camionetas todoterreno que se venden en este momento son solo para mostrar. vehículos, la mayoría de la gente no los saca de la carretera, pero a los propietarios les gusta hablar sobre la capacidad de sus los camiones son. Cuando se trata de buscar el papel, muy pocos de los SUV EV actuales puede coincidir con el Hummer.
Este es un fenómeno extraño, pero los SUV listos para todo terreno siguen vendiéndose como pan caliente, por lo que es poco probable que los fabricantes de automóviles dejen de producir este tipo de vehículos.
3. Paseo del Cangrejo
El último truco de fiesta de Hummer EV es el CrabWalk. Es una característica posible gracias a la dirección en las cuatro ruedas del Hummer EV y es una de las primeras cosas que vienen a la mente cuando se habla del Hummer EV.
Probablemente no sea una característica súper útil todo el tiempo, pero es algo que puede ser muy útil en ciertas situaciones. Por ejemplo, los videos promocionales de GMC muestran al Hummer EV usando esta función en el pavimento y maniobrando a través de obstáculos de manera asombrosa.
Sin embargo, esta característica realmente debería cobrar vida en ciertas situaciones fuera de la carretera, sobre una superficie suelta mientras se mueve a través de obstáculos muy cercanos.
Para ser justos, el GMC Hummer EV puede usar toda la ayuda que pueda obtener para abordar senderos estrechos; la cosa es absurdamente grande para una supuesta máquina todoterreno. De todos modos, es bueno tener la función CrabWalk en situaciones en las que el camión tiene que hacer un giro imposible en un camino fuera de la carretera.
4. Dirección en las cuatro ruedas
El Hummer EV tiene dirección en las cuatro ruedas, un sistema que GMC ha estado perfeccionando desde hace un tiempo. De hecho, el Quadrasteer de GM (desarrollado en conjunto con Delphi) ha estado presente en las camionetas pickup de GM desde principios de la década de 2000.
Ahora, la dirección en las cuatro ruedas está regresando en el Hummer EV. Este sistema ayuda al Hummer EV, o a cualquier vehículo grande, al reducir su radio de giro y hacerlo más ágil en espacios reducidos.
Por lo general, los sistemas de dirección en las cuatro ruedas giran las ruedas traseras en direcciones opuestas a las delanteras en situaciones de baja velocidad, que es exactamente lo que hace el Hummer EV.
Si el vehículo viaja a velocidades más altas, las ruedas girarán al unísono para ayudar con la estabilidad. El otro modo de giro es el famoso CrabWalk, una característica única del Hummer EV, ya que permite que la parte delantera y las ruedas traseras para girar en la misma dirección a bajas velocidades, proporcionando extraordinarios niveles de lateralidad movimienot.
Diga lo que quiera sobre el Hummer EV, pero GM su gran camión EV presenta una ingeniería brillante. El GMC Hummer EV es casi como un automóvil conceptual lleno de tecnología futura de GM que puede comprar ahora mismo.
5. 9,000 libras de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos tienen algo en contra. Tampoco es difícil adivinar de qué se trata, ya que las baterías que alimentan los vehículos eléctricos también los hacen muy pesados. Pero, el Hummer EV dice que aguante mi cerveza varias veces.
Esta montaña de vehículo pesa más de 9,000 libras, lo cual es una locura incluso en el mundo de los vehículos eléctricos, donde los vehículos pesados son la norma. El Hummer EV es un enorme vehículo eléctrico todoterreno con un alcance de más de 300 millas, lo que significa que la batería es enorme.
Una gran parte del peso del vehículo proviene de la unidad de almacenamiento de energía, pero el Hummer EV es tan ridículamente pesado que tendrías que preguntarte si GMC siguió agregando más peso como característica de diseño.
Aunque eso no tendría mucho sentido porque andar fuera de la carretera en un vehículo de 9,000 libras trae muchas complicaciones. Con suerte, GMC puede encontrar una manera de recortar parte del peso del Hummer EV a lo largo de su ciclo de vida.
6. Sistema de cámara UltraVision
La camioneta Hummer EV es enorme, por lo que si planea llevarla fuera de la carretera (o en cualquier lugar), querrá asegurarse de tener una buena vista de su entorno.
Gracias a las 18 cámaras de la camioneta Hummer EV, puedes navegar con confianza por los alrededores, sin importar cuán difícil sea el camino. El Hummer EV incluso tiene cámaras debajo de la carrocería, que probablemente sean muy útiles mientras patrullas el estacionamiento de tu centro comercial local.
El Hummer EV ya es uno de los vehículos más absurdos jamás fabricados, por lo que el hecho de que cuente con un montón de cámaras no debería sorprendernos. El objetivo de esta monstruosidad EV es ir a lo grande, la mayor parte del tiempo, sin razón aparente. Con esa filosofía en mente, un millón de cámaras a bordo suenan perfectamente.
El Hummer EV es el exceso personificado
El Hummer EV no es un SUV para tímidos. Es un SUV descarado que está completamente en tu cara por el hecho de que es grande y está a cargo.
Si está buscando un vehículo eléctrico sensato que lo lleve del punto A al B en relativo anonimato, olvídese del Hummer. Este es un vehículo para aquellos que quieren gritarle al mundo que llegaron, y el Hummer lo logra, aún sin nota de escape.
