Goodwood Hillclimb es una prestigiosa carrera que se lleva a cabo durante el famoso Goodwood Festival of Speed. El evento pone a prueba la resolución de los fabricantes de automóviles y conductores más competitivos del mundo.
Goodwood tiene una rica historia de deportes de motor, que se remonta a 1948, cuando el noveno duque de Richmond inauguró el famoso circuito de Goodwood Motor en lo que antes era un campo de aviación en tiempos de guerra. Pero ahora, los vehículos eléctricos se han infiltrado en este lugar rico en tradiciones, y el actual poseedor del récord de Hillclimb es un pequeño vehículo eléctrico.
Entonces, ¿cuáles son los vehículos eléctricos más rápidos en Goodwood Hillclimb?
1. McMurtry Spéirling: 39,08 segundos
El McMurtry Spéirling es el auto más rápido en la historia de Goodwood Hillclimb. Sí, lo leiste bien; un EV es el poseedor oficial del récord general del evento. También es el último automóvil que imaginaría a toda velocidad a través de las tierras históricas de Goodwood House.
El pequeño automóvil de turbina tiene algunas de las tecnologías más innovadoras del mundo, que es exactamente lo que impulsó su carrera histórica en Hillclimb. McMurtry desarrolló un sistema que genera una inmensa carga aerodinámica mediante el uso de ventiladores activos dentro del automóvil, incluso cuando el vehículo está parado.
Normalmente, los autos de carreras se basan en una aerodinámica avanzada que produce carga aerodinámica como la velocidad de un vehículo. aumenta, pero este método produce resistencia, lo cual no es ideal para un automóvil eléctrico que necesita todo el rango que necesita. puede obtener
El McMurtry no sufre esta mayor resistencia porque los ventiladores abrazan el auto contra el suelo sin necesidad de enormes alas que crean un exceso de resistencia.
Esta tecnología avanzada, combinada con 1000 caballos de fuerza eléctricos y un peso esbelto de menos de 2300 libras, permite que el Spéirling destruya cualquier circuito. Por supuesto, esto también incluye Goodwood Hillclimb.
Lo sorprendente es que este velocista liviano es un EV, una clase de vehículo que nunca se ha asociado con los deportes de motor livianos, principalmente debido a problemas de peso de la batería.
2. VW ID.R: 39,90 segundos
El VW ID.R es una maravilla de la ingeniería. Obviamente, no es un vehículo legal de carretera, pero eso lo hace aún más ridículo. En cambio, es un auto de carrera completo que no se avergüenza de parecerse a uno. La apariencia es un prototipo de corredor futurista, pero también es un EV.
Esto es serio. Si hay un vehículo que permite vislumbrar cómo será el futuro de las carreras, ese es el súper corredor de VW electrificado. El ID.R también tiene el récord del vehículo más rápido en Pikes Peak, así que sabes que es una máquina seria.
Línea de vehículos eléctricos de Volkswagen no insinúa el hecho de que está desarrollando vehículos de carreras extremas como el ID.R, pero si alguna vez decide poner en producción algo parecido al ID.R, es mejor que el mundo aguante.
El ID.R registró un tiempo de vuelta vertiginoso de 39,90 segundos, lo que lo convierte en el segundo automóvil más rápido en Goodwood. Al igual que el McMurtry, el hecho de que el ID.R haya podido batir el tiempo de un auto de F1 completo en Goodwood pone en perspectiva cuánto ha avanzado la tecnología de carreras EV.
La última frontera que deben conquistar los vehículos eléctricos son los deportes de motor y, a juzgar por vehículos como el ID.R., no pasará mucho tiempo antes de que se apoderen de este segmento.
3. NIO EP9: 44,32 segundos
El NIO EP9 es uno de los hipercoches eléctricos de aspecto más loco que existen. De hecho, es probablemente el hipercoche de aspecto más salvaje, punto. La amplia postura y el enorme alerón hacen que este vehículo eléctrico sea inconfundible.
También es extremadamente rápido, lo cual no es una sorpresa porque los motores entregan 1MW de potencia. Si no está familiarizado con el lenguaje EV, esto se traduce en aproximadamente 1360 caballos de fuerza métricos.
Esto es mucha potencia, y el NIO la aprovecha al máximo con su capacidad para generar 24 019 N de carga aerodinámica. De acuerdo con el video oficial de Goodwood, Nio registró un tiempo de 44,61 segundos alrededor de Hillclimb, pero el propio Nio reporta 44,32, lo que coincide con la entrevista de goodwood del conductor del NIO EP9, Peter Dumbreck, que también confirma la hora como 44.32.
El tiempo de NIO es especialmente digno de elogio porque no es un gigante del automovilismo establecido como Porsche o Mercedes. Independientemente, NIO registró uno de los tiempos más rápidos jamás registrados en Goodwood Hillclimb, y en un EV, nada menos.
NIO también cuenta con una batería intercambiable, una característica sorprendente para los vehículos eléctricos orientados a los deportes de motor. Normalmente, una vez que haya terminado de dar vueltas a su EV, deberá retirarse durante una hora más o menos para cargar la batería. Pero, con la tecnología de cambio de batería, es posible hacer una parada rápida en boxes para cambiar la batería y luego continuar la carrera.
4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45,50 segundos
El Porsche Cayman GT4 e-Performance es probablemente el auto más genial de esta lista. No porque parezca el más escandaloso o sea el más rápido. Su atractivo proviene principalmente de lo normal que se ve.
Puede pasar fácilmente como una versión de alto rendimiento de un Porsche Cayman de producción normal. Sin embargo, la realidad es completamente diferente. Este no es un caimán ordinario. De hecho, ni siquiera tiene un motor de combustión interna. En cambio, el GT4 e-Performance cuenta con dos motores eléctricos que se combinan para generar la friolera de 1088 caballos de fuerza métricos en el modo de calificación total.
El GT4 e-Performance recarga sus baterías a un ritmo asombroso, recuperándose del 5 % al 80 % en apenas 15 minutos con un cargador rápido. Así que si vas por buen camino y de repente te quedas sin energía, no te preocupes.
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46,58 segundos
El SuperVan es el auto más loco de esta lista por una milla. Es una furgoneta Ford con 2.000 caballos de fuerza cortesía de cuatro motores eléctricos. Si eso no es lo suficientemente salvaje para ti, ¿qué tal 0-60 MPH en menos de dos segundos?
Eso es justo ahí con el ultrarrápido Tesla Model S Plaid¡y la Ford SuperVan es una furgoneta! La SuperVan de cuatro motores no solo es increíblemente rápida en línea recta, sino que también se maneja decentemente.
El Ford Pro SuperVan abordó el Goodwood Hillclimb en 46,58 segundos. Si miras el video de la carrera de SuperVan, parece tan ridículo como crees. La furgoneta se mueve a un ritmo demente y parece aún más rápida gracias a las locas proporciones del vehículo.
Este es un automóvil que no tiene por qué ser tan rápido como lo es, pero eso es lo mejor de esta camioneta Ford, así como del Festival de la Velocidad de Goodwood en general. Hay innumerables atracciones extrañas que asisten al evento, y nunca se sabe cuál podría ser el próximo poseedor del récord.
Los vehículos eléctricos se están apoderando de los deportes de motor
Hace unos años, hubiera sido inconcebible que una furgoneta eléctrica pudiera vencer a los superdeportivos en Goodwood. Pero, a medida que la tecnología EV ha mejorado, especialmente las baterías, estamos presenciando más vehículos eléctricos escandalosos cada día. Pronto, los deportes de motor de todo el mundo estarán dominados por los vehículos eléctricos.