Cuando conduce y recibe un pinchazo, su pensamiento inmediato es detenerse y evaluar el daño. Con un neumático normal, puede significar detenerse para cambiar el repuesto o, si no tiene uno, llamar a un servicio de asistencia en carretera.
Pero, ¿y si hubiera otra opción? Los neumáticos antipinchazos hacen exactamente lo que suenan; siga corriendo durante más tiempo para seguir avanzando hacia la siguiente estación de servicio o un lugar seguro para detenerse. Suenan bien y, como todos los automóviles, deberían venir equipados con ellos, pero ¿cómo funcionan los neumáticos antipinchazos?
¿Qué son los neumáticos Run Flat?
Los neumáticos de su automóvil están llenos de aire a presión. La alta presión permite que las llantas de su automóvil soporten el peso de su vehículo. Dicho esto, este aire a presión que sostiene su automóvil solo está protegido por una gruesa capa de goma que se puede perforar. Una vez perforadas, las llantas de su automóvil ceden instantáneamente, liberando todo el aire que retienen a la atmósfera, desestabilizando su automóvil.
Por lo tanto, tener un neumático pinchado a altas velocidades puede ser devastador. Los neumáticos antipinchazos intentan solucionar este problema; aquí es cómo.
Como sugiere el nombre, los neumáticos Run Flat son neumáticos especiales que pueden funcionar incluso cuando están pinchados. Para realizar esta tarea, las llantas run-flat cuentan con una estructura reforzada que ayuda a sostener el auto cuando la llanta se desinfla.
Además de usar refuerzos, algunos neumáticos run-flat también tienen selladores en su interior. Estos selladores evitan que el aire se escape al ser perforado creando una capa protectora en el interior del neumático.
Tipos de neumáticos Run-Flat
Como se explicó anteriormente, los neumáticos antipinchazos tienen diferentes estructuras de soporte para sostener su automóvil. Cuando se trata de categorías, los neumáticos run-flat se pueden dividir en tres clasificaciones principales.
A continuación se ofrece una breve explicación de cómo funcionan estas tecnologías.
- Sistema autoportante: Este neumático run-flat utiliza paredes laterales reforzadas para soportar el peso del automóvil. Debido a los flancos reforzados, el neumático no se desinfla por completo cuando se pierde toda la presión de aire. Para crear estos refuerzos, los fabricantes de neumáticos combinan poliimida con fibra de vidrio y la mezclan con el caucho utilizado para crear los flancos del neumático. Debido a esta adición, las paredes laterales del neumático tienen más capacidad de carga, lo que le permite soportar el peso del automóvil cuando se pincha.
- Sistema de anillo de soporte: Como sugiere el nombre, los sistemas de anillos de soporte son un tipo de neumático que funciona sin aire que coloca una estructura de anillo de soporte entre la llanta y el neumático. Debido a esto, tanto la base del neumático como su flanco quedan sujetos en caso de pinchazo. Este soporte de la estructura adicional evita que el automóvil se desestabilice, lo que permite al conductor conducir unas cuantas millas adicionales antes de reparar las llantas.
- Neumáticos autosellantes: Ambas tecnologías mencionadas anteriormente utilizan una estructura reforzada para brindar estabilidad al automóvil en caso de pinchazo. Dicho esto, los neumáticos autorreparables utilizan un enfoque diferente para resolver este problema. En lugar de reforzar la llanta, estas llantas autorreparables vienen con un sellador especial en el interior de las llantas. Este sellador tapa pinchazos instantáneamente desde el interior evitando que el aire se escape. Entonces, si lo observa, el uso de llantas autorreparables evita que sus llantas se desinflen en primer lugar.
Además de estos refuerzos, la mayoría de los neumáticos antipinchazos tienen aletas de refrigeración para mantener los neumáticos frescos cuando se conduce en condiciones desinfladas.
Ahora que conocemos los diferentes tipos de llantas antipinchazos, podemos ver la distancia que puede recorrer con una llanta antipinchazos una vez que se pincha.
¿Qué distancias y velocidades puede viajar con un neumático Run-Flat?
Aunque un neumático run-flat viene con una estructura reforzada, no puede soportar su vehículo para siempre una vez que se pierde el aire dentro de ellos. Cuando se trata de la distancia, la mayoría de los neumáticos Run Flat pueden cubrir 50 millas una vez desinflados. En términos de velocidad, los usuarios pueden conducir hasta una velocidad máxima de 50 millas por hora (80 kph) una vez que se pincha el neumático.
La distancia y la velocidad de un neumático runflat varían de un fabricante a otro. Por lo tanto, es importante verificar la especificación de la misma.
Además, es importante tener en cuenta que para tener llantas antipinchazos en su automóvil, sus llantas deben tener un sistema de monitoreo de presión de llantas. Sin el mismo, no sabría que las llantas de su vehículo han perdido presión y necesitan ser cambiadas.
¿Se puede reparar un neumático Run-Flat?
Una llanta que funciona sin aire le permite viajar una distancia adicional una vez que se pincha, pero ¿puede repararla como una llanta tradicional?
Bueno, la respuesta a la pregunta depende de cuánto daño haya sufrido tu run flat. Como se explicó anteriormente, los neumáticos antipinchazos vienen con una pared lateral reforzada. Si esta pared lateral está dañada sin posibilidad de reparación, el run-flat no se puede devolver a la vida con un simple parche.
Dicho esto, si tiene un run flat que utiliza el sistema de anillo de soporte, parchear el neumático es mucho más fácil ya que utiliza una estructura de soporte que se puede quitar del neumático y fijar de forma independiente.
Los pros y los contras de usar un run-flat
Aunque los servicios de automóviles son fáciles de encontrar, un neumático antipinchazos lo protege de las molestias de cambiar un neumático en el tráfico, pero ¿vale la pena comprar un neumático antipinchazos?
Comparemos los neumáticos tradicionales con los de pinchazos y veamos si valen la pena.
Métrica de comparación |
Ejecutar llanta desinflada |
Neumático tradicional |
Costo |
Como las llantas antipinchazos vienen con refuerzos, son más costosas en comparación con las llantas convencionales. |
Cuando se compara con un run-flat, un neumático tradicional es un 25 por ciento más barato. |
Comodidad |
Debido a las paredes laterales reforzadas, la calidad de conducción y la comodidad que ofrece un run-flat es menor, ya que más ruido de vibración puede viajar a la cabina. |
Los neumáticos tradicionales ofrecen una mejor calidad de conducción y los sonidos menos ásperos impregnan la cabina mientras se conduce con neumáticos tradicionales. |
Conveniencia |
Los neumáticos Run Flat aportan mucha comodidad a la mesa, ya que no es necesario reemplazar un neumático Run Flat de forma instantánea. |
En caso de pinchazo, los neumáticos convencionales deben reemplazarse por uno de repuesto o parchearse para seguir conduciendo. |
Espacio |
Run flats proporciona a los usuarios espacio adicional en el maletero, ya que no hay necesidad de espacios de almacenamiento, lo que le permite Guarda accesorios adicionales en tu coche. |
El espacio del maletero se reduce ya que es necesario almacenar los neumáticos de repuesto. |
Seguridad |
Los pinchazos ofrecen mucha seguridad al conductor, ya que no revientan al pincharse. |
Los neumáticos convencionales pueden reventar en casos de pinchazos extremos que desestabilizan su automóvil. |
Peso |
Los run flats son más pesados debido a su diseño reforzado. |
Los neumáticos convencionales son más ligeros. |
¿Debería comprar llantas Run-Flat?
Una llanta que funciona sin aire le permite conducir la milla adicional, lo que le permite llegar a un destino seguro para reparar sus llantas. Sin embargo, esta seguridad tiene un precio tanto de costo como de comodidad.
Por lo tanto, si temes las llantas pinchadas y odias los inconvenientes de cambiar una llanta pinchada, los runflat son la mejor opción para resolver todas tus preocupaciones.