Los motores de combustión están diseñados con diseños y estructuras complejos que funcionan en conjunto para crear un producto final. El motor de su automóvil consta de muchas más cosas que solo pistones y componentes internos, uno de ellos es el tiempo de encendido.
Los sensores miden varios parámetros para que su motor funcione correctamente. El tiempo de encendido juega un papel fundamental en cualquier motor de combustión: así es como funciona y cómo afecta a su motor.
¿Qué es el tiempo de encendido?
El tiempo de encendido tiene lugar durante la carrera de compresión, lo que lo hace relevante en la mayoría de los vehículos de gasolina. La carrera de compresión es cómo actúan el pistón y las válvulas en una unión durante una revolución. El tiempo de encendido es el tiempo de la chispa en relación con la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. La ECU del vehículo usa sus sensores equipados para monitorear la velocidad del motor, la carga y otros parámetros para ajustar el tiempo de encendido en consecuencia.
En última instancia, esto da como resultado un mejor rendimiento del motor y una mayor eficiencia del combustible y, por lo general, los talleres de rendimiento lo modifican para obtener más potencia con pocas o ninguna modificación adicional. Se puede recopilar información sobre el tiempo de encendido, entre otros parámetros valiosos. usando su puerto OBD-II y un dispositivo OBD-II (y una aplicación de diagnóstico adecuada).
¿Cómo afecta el tiempo de encendido al rendimiento del motor?
Muchos fabricantes tienen sus propias versiones de sincronización variable de válvulas (VVT), que es muy beneficiosa y fundamental para el rendimiento del motor. La capacidad de ajuste de apertura y cierre de la válvula da como resultado una mejor eficiencia y más potencia en comparación con aquellos que no cuentan con VVT.
Usted (o un taller autorizado) puede adelantar o retrasar el tiempo de encendido de su vehículo con la ayuda de algunos ajustes de ECU. Si se ajusta correctamente, puede obtener una potencia notablemente mayor con la misma configuración. Por el contrario, puede perder energía adicional si no lo hace correctamente.
Incluso los vehículos que no están ajustados o modificados pueden tener un mejor rendimiento con el tiempo de encendido adecuado y sufrir un tiempo de encendido inadecuado. Ciertos fabricantes tienen software dedicado, como VCDS de VW/Audi, que puede mirar más allá de la luz de control del motor más allá de los códigos que pueden medir tales parámetros. Para aquellos que son propietarios de otros fabricantes, se pueden usar luces de sincronización dedicadas para recopilar dicha información.
¿Qué sucede si su motor no está sincronizado correctamente?
El tiempo de encendido también es fundamental, ya que es uno de los factores de los que depende la eficiencia de su motor, aunque esa es la menor de sus preocupaciones. En casos prolongados, la sincronización incorrecta de la chispa inevitablemente dañará el motor durante su vida útil.
Para motores de interferencia con correas y cadenas de distribución, la falla en dichos componentes resultará en una falla catastrófica del motor, que probablemente requiera un reemplazo directo. Además, cuando las válvulas y los pistones se encuentran durante una rotación del motor, deja daños irreversibles en la culata y, por lo general, incluso más.
La diferencia entre los motores de interferencia y los de no interferencia es la forma en que se abren las válvulas. Los motores de interferencia abren una o más válvulas para adaptarse a la rotación completa del pistón. Alternativamente, como su nombre lo insinúa, los motores sin interferencia no tienen que lidiar con problemas potenciales como los pistones y las válvulas que nunca se encuentran.
El tiempo de encendido es más importante de lo que crees
El tiempo de encendido es uno de los muchos parámetros que resultan ser importantes en cualquier vehículo. Sin embargo, un servicio de cronometraje generalmente será un gasto mayor, ya que el trabajo requiere muchas horas de trabajo. El mantenimiento preventivo puede mediar en problemas potenciales, pero es mejor identificarlos usando las herramientas adecuadas.
No hay necesidad de reemplazar piezas a ciegas para solucionar un problema cuando existen herramientas dedicadas para ayudar a identificar el problema. Además, los escáneres OBD-II facilitaron la detección de cualquier problema que pudiera tener su vehículo.
