Puede que todavía no te desplaces en un coche volador como los Supersónicos, pero puedes subirte a un coche que se conduce solo; algo que parecía solo de ciencia ficción hasta hace poco.
En la actualidad, han surgido varias empresas de transporte compartido que ya están ofreciendo servicios al público. Una de esas compañías es Cruise, y se está colocando a la vanguardia del transporte sin conductor. Esto es lo que necesita saber sobre Cruise y su servicio de autos sin conductor.
¿Qué es un crucero?
Cruise es un servicio de transporte autónomo con sede en San Francisco, California. La empresa fue establecida en 2013 por los cofundadores Kyle Vogt y Dan Kan, quienes todavía dirigen la empresa en la actualidad.
A diferencia de sus contrapartes de viajes compartidos, Uber y Lyft, los autos Cruise no tienen una persona en el asiento del conductor. De acuerdo a
La página de LinkedIn de Cruise, su misión es construir "los vehículos autónomos más avanzados del mundo para conectar de manera segura a las personas con los lugares, las cosas y las experiencias que les interesan".Asociación de Cruise con General Motors y Honda
Probablemente reconozca los nombres General Motors (GM) y Honda. Los gigantes automotrices son responsables de crear muchos de los icónicos autos convencionales que ves hoy en día en las carreteras. Junto con Cruise, GM y Honda están dirigiendo su atención hacia el futuro del transporte más allá de los automóviles conducidos por humanos.
De acuerdo a GM, el fabricante de automóviles adquirió Cruise en 2016, y Honda se unió en 2018 para ayudar a financiar y desarrollar un vehículo autónomo especialmente diseñado. GM y Honda ya han invertido varios miles de millones de dólares en la operación de Cruise. A cambio, esta asociación ha permitido a Cruise escalar sus capacidades de fabricación y aprovechar casi un siglo de experiencia en la fabricación de automóviles.
Los primeros ejemplos de vehículos autónomos de Cruise se basan en Chevy Bolts modificados. Si bien el vehículo parece un Bolt normal, está equipado con varias tecnologías como LiDAR, radar y cámaras para permitir la operación sin conductor. Vea nuestro desglose de Cómo saben los coches autónomos dónde están y que es lidar para más información.
¿Cómo funciona el crucero?
Puede que le sorprenda saber que utilizar un coche sin conductor es relativamente fácil; al menos para un jinete. Crear un automóvil que pueda conducirse solo es otra historia. Como pasajero, la experiencia de llamar a un vehículo autónomo es similar a la de usar Uber o Lyft.
De acuerdo a Página de paseos en crucero, los pasajeros primero deben registrarse para unirse a la lista de espera de la compañía para que pueda enviar un código de invitación para activar la aplicación. La compañía robotaxi dice que es un servicio solo por invitación por ahora hasta que haya más autos disponibles. Al descargar la aplicación, se les pide a los pasajeros que creen una cuenta o inicien sesión en su cuenta existente.
Después de agregar la información de pago, se les pide a los pasajeros que agreguen su destino. Luego, los pasajeros esperan en su lugar de recogida hasta que llega el automóvil sin conductor. Dependiendo de la ubicación, es posible que el vehículo deba encontrar un punto de recogida alternativo cercano y luego enviará instrucciones sobre dónde encontrarse. Luego, se usa el teléfono de un pasajero para desbloquear el automóvil y luego puede comenzar el viaje.
¿Dónde puedes usar Cruise?
Entonces, sabes un poco sobre Cruise y cómo usarlo, pero ¿dónde puedes usarlo? Desafortunadamente, el área de servicio para usar Cruise está limitada a ubicaciones seleccionadas en los Estados Unidos.
De acuerdo a Noticias CBS, Cruise actualmente opera en el tercio noroeste de San Francisco, California. El diseño urbano denso y complejo de la ciudad sirve como campo de pruebas ideal para que los autos sin conductor aprendan a operar.
Inicialmente, el servicio era gratuito y limitado al horario nocturno para los usuarios públicos. A partir de junio de este año, la compañía comenzó a cobrar a los clientes por los viajes en autos sin conductor. El CEO Kyle Vogt tuiteó recientemente que Cruise comenzó a ofrecer viajes sin conductor durante el día en San Francisco y pronto se lanzará al público.
Vogt también anunció a través de Twitter el servicio de transporte compartido se expandiría a Austin, Texas y Phoenix, Arizona en algún momento de este año, pero no ha incluido detalles sobre las áreas específicas en esas ciudades el servicio será disponible.
¿Es Cruise seguro de usar?
Hay varios elementos a considerar para evaluar la seguridad del uso de Cruise. El primero es el propio vehículo. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el Chevy Bolt ha recibido una calificación de seguridad general de cinco estrellas para cada año modelo desde 2018. El Bolt estándar cuenta con varias tecnologías de seguridad de vehículos automatizados, incluido el frenado de emergencia automático, la alerta de colisión frontal y la advertencia de mantenimiento de carril.
En segundo lugar, la tecnología autónoma utilizada para operar los autos sin conductor de Cruise va más allá de las características de seguridad estándar del Chevy Bolt. Cruise dice que cada automóvil tiene un campo de visión de 360 grados en todo momento y puede calcular su ruta actual y futura de sí mismo y de otros 10 veces por segundo. Además, los sistemas de seguridad de Cruise están diseñados con redundancia de extremo a extremo que permite que cada vehículo detecte fallas en el sistema y se detenga de manera segura en un instante.
Por último, considérate a ti mismo. Como conductor, es posible que sea el único ser humano en el automóvil, pero aún hay cosas que puede hacer para asegurarse de que su viaje sea seguro. Compilamos un lista de estrategias para mantenerlo seguro usando un servicio de viaje compartido, que también puede ser útil para un servicio autónomo como Cruise. Por ejemplo, un consejo fácil es usar el cinturón de seguridad en todo momento.
Cruise se jacta de haber completado casi 250 000 simulaciones antes de lanzar una actualización del producto. Genial. Pero, a partir de 2021, el NHTSA afirma que comenzó a exigir a los fabricantes y operadores de sistemas de conducción automatizada que informen los accidentes a la agencia. El monitoreo externo continuará evolucionando para garantizar que la seguridad de los pasajeros esté garantizada y protegida.
¿Cómo se ve el futuro de los cruceros?
Mientras Cruise trabaja para expandirse a nuevas ciudades en los Estados Unidos, ya está trabajando en su próxima generación de vehículos. En 2020, Crucero presentado su primer vehículo autónomo especialmente diseñado llamado Origin. Aunque no es mucho más grande que un automóvil tradicional, el Cruise Origin elimina todos los componentes tradicionales de un automóvil, como el volante y el tablero.
Según el fabricante de automóviles autónomos, el Origin fue diseñado para maximizar el espacio para los pasajeros y hacer que la accesibilidad sea universal para todos los pasajeros con su punto de entrada bajo. De acuerdo a La Oficina de Detroit, el Cruise Origin saldrá a la calle en enero de 2023.
En 2021, Cruise anunció que había firmado un acuerdo con la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái para ser un proveedor exclusivo de taxis autónomos y servicios de transporte compartido a partir de 2023 hasta 2029 (por CNBC).
Más allá de eso, la compañía está trabajando para reducir el costo por milla a menos de $2 a través de mejoras en la fabricación y una vida útil del vehículo de un millón de millas (por Forbes).
Cruise está mejorando el transporte
La equidad en el transporte ha sido un problema constante para las ciudades de todo el mundo. Incluso los mejores sistemas de transporte público tienen sus limitaciones. Cruise está trabajando para cerrar la brecha de la última milla (la distancia entre el transporte público y el destino) al ofrecer un transporte asequible, accesible y seguro para todos.
Si aún no está convencido de que Cruise sea una alternativa de transporte atractiva, considere la siguiente vez que te subes a un vehículo de viaje compartido y te sientes obligado a preguntar, "entonces, ¿cuánto tiempo has estado haciendo ¿este?"
