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Hace solo unos años, comprar una motocicleta solo implicaba dos decisiones clave: determinar el tipo de bicicleta (turismo, crucero o superdeportiva) y la cantidad de CC que desea. Sin embargo, el tiempo ciertamente ha cambiado con la incorporación de los vehículos eléctricos. Para los conductores acérrimos de motores de combustión interna (ICE), el final está aquí.

Hoy en día, en un concesionario Harley-Davidson, puede encontrar tanto la Harley-Davidson LiveWire totalmente eléctrica como la Harley-Davidson 883 Iron una al lado de la otra. Pero, ¿por qué alguien elegiría una motocicleta eléctrica en lugar de una bicicleta tradicional?

1. Potencial sin explotar de la tecnología de motocicletas eléctricas

Haber de imagen: Lord-Gammon/Comunes de Wikipedia

A diferencia de las motocicletas de combustión interna, las motocicletas eléctricas carecen del gruñido profundo del escape cuando giras el acelerador y del estruendo que sientes del motor cuando te detienes en un semáforo.

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Pero a pesar de sus opiniones sobre las bicicletas eléctricas, debe admitir que están a la vanguardia de la tecnología de motocicletas. En los últimos diez años, las bicicletas eléctricas han sido objeto de una gran cantidad de investigación y desarrollo. Puedes ver el resultado en las bicicletas de hoy, que son suaves y más refinadas. Tales beneficios hacer que valga la pena comprar motocicletas eléctricas.

Teniendo en cuenta que las motocicletas eléctricas están en su infancia, aún queda mucho por descubrir y desarrollar. Las motocicletas de combustión interna existen desde 1885, cuando los inventores Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach construyeron la Daimler Reitwagen en Cannstatt, Alemania. Debido a su larga historia, hay poco más por descubrir.

2. Más par

Haber de imagen: Harley-Davidson/Comunes de Wikipedia

Los verdaderos entusiastas de las motocicletas prefieren el torque a los caballos de fuerza. El torque es el tirón que sientes durante la aceleración y es la mejor parte de cualquier viaje en motocicleta. Las motos eléctricas tienen par motor durante días. Cualquiera que haya conducido un Tesla puede dar fe de cómo se siente el arranque y la aceleración de un vehículo eléctrico.

Por ejemplo, echemos un vistazo a la Yamaha WR250R contra el Cero XFS Motocicleta eléctrica. En comparación, la WR250R tiene 30 caballos de fuerza y ​​18 libras-pie de torque, mientras que la Zero XFS tiene 27 caballos de fuerza y ​​78 libras-pie de torque. Desde parado, el FSX se sentirá más rápido a pesar de que Yamaha tiene más caballos de fuerza.

La aceleración de la Zero será radicalmente diferente y mucho más divertida que la mayor potencia de la Yamaha. Esta cualidad por sí sola es suficiente para que la mayoría de los conductores cambien a motocicletas eléctricas.

3. Paseo suave

Haber de imagen: Ars Electronica/Flickr

Si alguna vez ha estado en una motocicleta, notará inmediatamente la vibración del motor de la bicicleta. La sensación del motor retumbando y reverberando a través del asiento y el cuerpo puede ser disfrutada por algunos, pero es posible que otros no la disfruten. A pesar del increíble par, las motocicletas eléctricas son silenciosamente suaves.

Aunque el motor está prácticamente libre de vibraciones, la energía siempre está disponible cuando se la necesita. Tener una sola marcha significa que no hay retrasos en el acelerador ni caídas en la aceleración, solo potencia suave e instantánea donde y cuando la necesite.

4. Rendimiento personalizado simplificado

Credito de imagen: Tienda de aplicaciones de Apple

La mayoría de las motocicletas se pueden cambiar para maximizar la potencia y el rendimiento, pero las motocicletas eléctricas son un poco más fáciles y eficientes. Con las motocicletas con motor de combustión interna, esto generalmente se hace en su garaje local o taller de reparación y rendimiento.

Las motocicletas eléctricas han hecho esto tan fácil. De hecho, puedes hacerlo a través de tu dispositivo móvil. La aplicación móvil de una motocicleta puede cambiar cosas como la respuesta del acelerador, el control de tracción, las millas por galón y la velocidad máxima, por nombrar algunas. Cambiar estas opciones transformará por completo el rendimiento de la bicicleta en la carretera.

Ya sea que desee más potencia en el extremo superior, par motor en el extremo inferior, economía, características de una moto deportiva o un rendimiento similar al de un crucero, todo se puede lograr con el toque de un dedo. La capacidad de ajustar el rendimiento de su motocicleta directamente desde su teléfono a prácticamente cualquier especificación deseada es una característica realmente interesante. Es como tener varias bicicletas en una sola. Su dinero estará bien gastado.

5. Fiabilidad

Credito de imagen: cero motocicletas

La confiabilidad de las motocicletas eléctricas aún se está evaluando, pero es seguro decir que son muy confiables. Incluso podría concluir que son más confiables que las motocicletas con motor de combustión interna porque contienen menos piezas. Las motocicletas ICE contienen muchas piezas complicadas que pueden fallar y requieren mucha mano de obra para repararlas. En comparación, las motocicletas eléctricas son muy simples.

Debido a la infancia, habrá problemas obvios que deben abordarse, pero eso es de esperar, y el servicio no requiere tanta mano de obra. Tome Tesla, por ejemplo, que viaja miles de millas sin problemas. Cuanto más madura sea la tecnología, más confiable será, lo cual es ¿Por qué la gente ama tanto a Tesla?.

6. Costos de Servicio y Mantenimiento

Crédito de la imagen: Trougnouf/Comunes de Wikipedia

Para que una motocicleta de combustión interna tradicional sea duradera, se deben tener en cuenta varios requisitos posteriores a la compra. Primero, el mantenimiento debe hacerse regularmente. Estos elementos de mantenimiento incluyen el cambio de aceite, filtro de aceite y refrigerante.

Como se indicó anteriormente, las motocicletas ICE tienen muchas partes móviles. Con todas estas piezas, existe un mayor potencial de fallas y costos más altos. Ya sea ajustando válvulas, tensando el árbol de levas, embrague y reparaciones de la transmisión, hay mucho de qué preocuparse con las motocicletas estándar. Dios no permita que explote un anillo de pistón o una junta de culata.

Dichas reparaciones pueden costar entre $500 y $1,000 o incluso más. Afortunadamente, ninguna de estas cosas existe en las motocicletas eléctricas. Por lo general, solo tendrá que preocuparse por el desgaste de los neumáticos y los frenos. Debido al frenado regenerativo, las pastillas de freno se desgastan más lentamente que las motocicletas ICE. Otro beneficio es que la mayoría de las motocicletas eléctricas funcionan con correa, lo que significa que ni siquiera tendrá que preocuparse. sobre el tensado de la cadena, dejando los neumáticos como la única cosa regular que necesita ser cambiada cuando gastado.

7. Ahorros en el back-end

Aunque la tecnología de las motocicletas eléctricas aún está en pañales, su futuro es muy brillante. Bien valen el precio de compra más alto por su rendimiento, conducción suave, personalización, confiabilidad y ahorros posventa. Además, puede ahorrar de inmediato ya que no necesitará gasolina, mano de obra de mantenimiento extensa o piezas.

Es hora de comprar una moto eléctrica

Con las motocicletas eléctricas, puede alcanzar el punto de equilibrio en solo unos años, ahorrando solo en costos de mantenimiento. Esto es imposible con las bicicletas tradicionales. Cuando se tiene en cuenta la garantía proporcionada por el distribuidor, la relación calidad-precio sigue aumentando. Nada es mejor que obtener valor por el dinero que tanto le costó ganar, y cambiar a una motocicleta eléctrica hará precisamente eso.