Cuando compramos llantas, consideramos el costo, el desempeño del clima y la longevidad. ¿Pero impacto ambiental? Tal vez no tanto...
Todavía no ha habido un movimiento de la granja a la autopista, pero los neumáticos juegan un papel importante en la salud de nuestro planeta.
Sin embargo, la resistencia a la rodadura, la contaminación acústica, las materias primas y los procesos de fabricación afectan el grado de "ecología" de sus neumáticos.
¿Cómo afecta la resistencia a la rodadura el ahorro de combustible y la autonomía de los vehículos eléctricos?
Si ha comprado llantas recientemente, es posible que haya usado una app para encontrar baratos.
Si bien comprar el precio es fácil, muchas personas no investigan la resistencia a la rodadura. No necesitas entender el complejo. física de la resistencia a la rodadura para ver cómo puede ahorrarle dinero.
La resistencia a la rodadura es la fuerza que impide que los neumáticos se mantengan en movimiento. Es por eso que es una relación inversa: una menor resistencia a la rodadura equivale a una mayor economía de combustible para los ICE y una mayor autonomía para los EV.
1. Bridgestone Ecopias: ahorro de combustible y retribución
Fabricados con caucho reciclado y con una baja resistencia a la rodadura, vale la pena considerar los Bridgestone Ecotopias si tanto el ahorro de combustible como el impacto ambiental son importantes para usted. Bridgestone también apoya numerosas iniciativas medioambientales.
2. Campeones de combustible Firestone
La tecnología Fuel Fighter™ de Firestone Champion tiene una baja resistencia a la rodadura y tiene una garantía de 70,000 millas, lo que la convierte en una buena opción para quienes tienen un presupuesto limitado y desean ayudar al planeta.
3. Pirelli Scorpion Verdes
Además de la baja resistencia a la rodadura, estos neumáticos cuentan con el Pirelli Noise Cancelling System™, que se basa en esponjas para reducir el ruido entre dos y tres decibelios.
Además del lujo de un viaje silencioso, ¿por qué es esto importante para el medio ambiente?
Neumáticos y Contaminación Acústica
Aunque buscamos el mejores auriculares con cancelación de ruido, a menudo olvidamos considerar el daño ecológico causado por la contaminación acústica, como perturbar la ecolocalización de los animales marinos.
4. Neumáticos de tecnología acústica de Michelin
El ruido también es malo para las personas. Todos hemos escuchado los sistemas de escape de los automóviles desagradablemente ruidosos, pero los neumáticos representan aproximadamente la mitad del ruido relacionado con los vehículos. A medida que los neumáticos ruedan, el aire queda atrapado entre las ranuras de la banda de rodadura y la carretera. Cuando se libera este aire presurizado, crea sonido.
5. Cinturato P7 de Pirelli
Si vive en un lugar cálido, el Cinturato P7 de Pirelli combina reducción de ruido y tecnología run-flat. Esto hace que estos neumáticos sean una opción respetuosa con el medio ambiente para cualquiera que tema pincharse un neumático. Además, es una buena opción para neumáticos de verano de ultra alto rendimiento para vehículos eléctricos.
¿Qué neumáticos están fabricados con procesos de fabricación sostenibles?
Mientras encontrar aplicaciones para reducir nuestra huella de carbono es fácil, puede ser difícil averiguar qué neumáticos se fabrican teniendo en cuenta el medio ambiente. Aquí hay dos neumáticos más para considerar que propugnan la fabricación ecológica.
6. Tierra azul de Yokohama
La serie de neumáticos BluEarth tiene un poco de todo: ligereza, reducción de ruido y procesos de fabricación para reducir las emisiones de CO2. Yokohama también está comprometida con la preservación de la biodiversidad regional con su bosque para siempre proyecto de plantación de árboles.
7. Buen año
La nueva línea de productos ElectricDrive GT de Goodyear, dirigida específicamente a vehículos eléctricos, ofrecerá una combinación de silencio, baja resistencia a la rodadura y reducción de la huella de carbono. Los vehículos eléctricos necesitan neumáticos diferentes porque son torquier y necesitan acomodar el peso de la batería.
Goodyear tiene como objetivo fabricar neumáticos con materias primas 100 % sostenibles para 2030.
Los neumáticos sostenibles comienzan con materias primas
Cuando los neumáticos entran en contacto con las carreteras, se desgastan y dejan pequeños microplásticos a su paso. Un estudio sobre el Desgaste de neumáticos descubrió que estas partículas contribuyen al 5-10% de los plásticos oceánicos.
Además de crear microplásticos, las materias primas de los neumáticos contribuyen a la silvicultura no sostenible.
Esto se debe a que aproximadamente la mitad de un neumático típico está compuesto de caucho: 20 % natural y 25 % sintético. El resto consiste en metales, telas y otros compuestos.
El caucho natural es un polímero orgánico extraído de los árboles de caucho en forma de látex. Los árboles de caucho prosperan solo en regiones geográficas específicas, conocidas como el "cinturón de caucho", porque rodea el ecuador. La gran mayoría del caucho natural se extrae del sudeste asiático. Solo Tailandia representa alrededor del 35% del suministro mundial.
La popularidad del caucho en muchas industrias ha resultado en una deforestación masiva y una pérdida de biodiversidad a medida que las granjas de árboles de caucho reemplazan los paisajes naturales. Es por eso que los investigadores están buscando nuevos materiales para neumáticos que causen menos daño ambiental.
Desafortunadamente, el caucho sintético no es una gran alternativa. El caucho sintético proviene de subproductos del petróleo. Se necesitan alrededor de 7 galones de aceite para hacer una llanta de automóvil y 22 galones para hacer una llanta de camión.
Otros materiales naturales pueden ayudarnos a reducir nuestra dependencia del caucho en el futuro.
Neumáticos hechos con plantas del desierto: los neumáticos Guayule de Bridgestone
Guayule (pronunciado gwah-YOO-lee) es una planta del desierto que podría convertirse en una popular alternativa al caucho porque puede cultivarse en las regiones áridas de América del Norte.
Como la vida en el desierto es escasa, el impacto negativo en los ecosistemas locales no es tan dañino como talar una exuberante selva tropical. Bridgestone está investigando actualmente cómo se puede cultivar y cosechar guayule para un uso comercial práctico, y Firestone (propiedad by Bridgestone) exhibió los neumáticos Guayule en el desafío de parada en pits de las 500 Millas de Indianápolis de 2022 (son los neumáticos verdes con paredes laterales en el video abajo).
Continental explora los dientes de león rusos
Continental se está preparando para incorporar caucho derivado del diente de león en sus llantas. Listo para cosechar en un año (a diferencia de los siete de un árbol de caucho), el diente de león ruso se puede cultivar en áreas inhóspitas para la mayoría de los cultivos.
Aunque no cualquier especie de diente de león es adecuada para la producción de neumáticos, la variedad rusa se puede cultivar en partes de Europa y América del Norte. El abastecimiento local reduce la necesidad de transportar caucho por todo el mundo, lo que reduce las emisiones de CO2. Los dientes de león también son importantes fuentes de alimento para los polinizadores, lo que hace de esta una propuesta beneficiosa para todos.
¿Pueden los neumáticos ser realmente "ecológicos"?
Si bien las mejores prácticas, como mantener la presión de los neumáticos en el nivel óptimo para maximizar el ahorro de combustible o la autonomía, se aplican a todos los neumáticos, puede ayudar al medio ambiente comprando neumáticos ecológicos. Si bien a veces las afirmaciones de sustentabilidad equivalen a poco más que un lavado de cara verde corporativo, ciertos neumáticos son más respetuosos con el medio ambiente que otros.
Rodar con neumáticos ecológicos significa una reducción de la deforestación, menores emisiones de CO2, apoyo a la fabricación sostenible, reducción de la contaminación acústica y ahorro de dinero.
