Conducir en condiciones climáticas adversas puede ser un desafío sin el equipo adecuado. Desde las llantas hasta los sistemas a bordo, hay algunas cosas que pueden ayudarlo a sentirse más seguro al manejar, siendo el control de tracción una de ellas. Este sistema electrónico es una herramienta útil que se ha convertido en un requisito en todos los vehículos de pasajeros en la última década.
El ícono de control de tracción a menudo se muestra en su tablero como un automóvil con dos líneas debajo. Explicando la importancia del control de tracción y los diferentes sistemas de estabilidad, así es como funcionan y por qué son importantes en todos los vehículos.
¿Qué es el control de tracción?
El control de tracción es un sistema dedicado creado en 1985 para ayudar a los conductores a mantenerse en la carretera. Este sistema utiliza señales de los sensores de velocidad de las ruedas para encontrar variaciones en la velocidad de las ruedas. Una vez que la unidad de control del motor detecta que una rueda está girando más rápido que sus contrapartes, automáticamente disminuirá la velocidad de la rueda. El control de tracción demuestra ser necesario para evitar que los conductores pierdan el control de sus vehículos.
Como tal, el control de tracción se convirtió en un requisito para los vehículos de pasajeros después de 2012. Si posee un automóvil más nuevo, lo más probable es que esté equipado con él. Este sistema es especialmente útil cuando la tracción no está fácilmente disponible al acelerar con fuerza.
Esto no significa confundir el control de tracción con ESP (programa electrónico de estabilidad) o ABS (sistema antibloqueo de frenos). Aunque cumplen propósitos y funciones similares utilizando componentes similares, cada unidad se especializa en diferentes aplicaciones de conducción. Tanto los sistemas ESP como ABS reducen drásticamente las posibilidades de bloquear las ruedas, aunque los sistemas ESP tienden a ser más refinados en términos de su capacidad. Si bien el ESP puede realizar las mismas tareas que el control de tracción, no funciona al revés. ESP también se conoce comúnmente como ESC, que significa control electrónico de estabilidad.
¿Cómo funciona el control de tracción?
Aunque cumple funciones similares al sistema ABS, el control de tracción se activa mediante sensores diferentes. El control de tracción utiliza los sensores de velocidad de su vehículo (VSS), responsables de detectar variaciones en la velocidad de las ruedas y enviar una señal a su velocímetro.
Una vez que la ECU establece una pérdida de tracción, toma el control y hace lo que sea necesario para mantener el auto en línea recta. La información procesada en la ECU inicia el frenado automático a través de la válvula de control de tracción automática utilizando el ABS a bordo.
El control de tracción y el ABS son dos sistemas diferentes que no son intercambiables. Si bien ambos ofrecen más seguridad al conductor, cada sistema aborda diferentes condiciones de manejo, lo que hace que cada sistema sea tan importante como el otro.
¿Por qué es importante el control de tracción?
El control de tracción es imprescindible en condiciones climáticas adversas, ya que la tracción no siempre está disponible. Al ayudar incluso a los conductores más experimentados, tener acceso a la función minimizará el riesgo de hidroplaneo o deslizamiento fuera de la carretera. Incluso con los mejores sistemas de estabilidad, una buena banda de rodadura sigue siendo una prioridad, ya que es la barrera que conecta su automóvil con la carretera.
En el raro caso de que quieras apuntar tu auto hacia los lados, apagar el control de tracción permitirá que el conductor deslice el auto como quiera. La potencia generada por el motor se transferirá a cada rueda de manera uniforme. Si se realiza correctamente, se pueden realizar algunas maniobras serias, aunque esto requiere una increíble cantidad de habilidad y no debe intentarse en la vía pública.
Los sistemas de seguridad son vitales para la seguridad del conductor
Con la ayuda de la investigación y los avances tecnológicos, los fabricantes de automóviles luchan por la seguridad de sus clientes. Con la combinación de sistemas de frenos antibloqueo y control de tracción, los choques de pasajeros se han reducido drásticamente, lo que justifica aún más la necesidad de estos sistemas de estabilidad. Sin embargo, a pesar de todos los avances en tecnología de seguridad, la falta de cambios de neumáticos y alineaciones de rutina pueden comprometer los sistemas a bordo.