La DDPai 4K Dual-Channel Z50 no es la Dashcam que está buscando

Las dashcams han recorrido un largo camino desde los días de una unidad de resolución de 480 x 360 comprada en una estación de servicio que destruye la tarjeta SD en una semana o dos. En estos días, puede obtener una dashcam 4K con una cámara trasera opcional y varias técnicas de mitigación para reducir la corrupción de la tarjeta SD.

Eso es lo que Cámara para tablero DDPai 4K de doble canal Z50 promete, pero ¿ofrece un rendimiento estable, una grabación perfecta, una fácil descarga de videos y garantiza una tarjeta SD confiable?

¿Por qué una Dashcam necesita ser 4K?

Lo primero que notará sobre el dispositivo en esta revisión es que es 4K (también conocido como UHD o Ultra High-definition). Eso significa una resolución de grabación de 3840 x 2160 píxeles.

I revisó una dashcam 4K en 2020 y quedó impresionado con el video resultante. Lamentablemente, el dispositivo corrompía regularmente la tarjeta SD con el uso prolongado (probablemente cada tres a seis meses) y eventualmente dejaba de funcionar por completo.

Entonces, si bien la resolución 4K es importante para garantizar la claridad de las matrículas y otros detalles relacionados con un incidente de tráfico, también lo es un dispositivo que no arruine sus medios de almacenamiento.

¿Qué hay en la caja?

El DDPai 4K Dual-Channel Z50 se envía como una sola unidad, con una caja para cada cámara.

La cámara frontal tiene una pantalla integrada y una cámara frontal, y se envía junto con un cable USB largo, un encendedor de cigarrillos USB adaptador, adhesivo 3M de repuesto, guía de instrucciones y dos adhesivos electrostáticos (para un montaje sin residuos cuando se trata de quitar el cámara de salpicadero). También hay una palanca para ayudar a ocultar los cables.

Mientras tanto, la cámara trasera cuenta con un cable de alimentación y datos de 20 pies y una almohadilla adhesiva M3 de repuesto. El kit también incluye una tarjeta microSD Kingston de 32 GB con U1/V10 (una velocidad de escritura mínima de 10 MB/s).

Cabe destacar que no hay ganchos adhesivos para pegar el cable al parabrisas. Esta era una inclusión común con dashcams en el pasado, pero parece estar casi olvidada. Como conduzco un vehículo con un parabrisas grande, mantener los cables fuera de mi campo de visión requiere ganchos adhesivos. Con el fin de probar de forma segura el DDPai 4K Dual-Channel Z50, pedí algunos en línea.

Opción de cableado para el DDPai 4K Dual-Channel Z50

DDPai también nos envió un kit de cableado inteligente USB tipo C. Contiene un cable USB tipo C y un trío de conectores de caja de fusibles y fusibles en tamaños mini, S y M. La idea aquí es que puede conectar el Z50 a la caja de fusibles de su automóvil con los cables y fusibles de repuesto, para una experiencia más confiable y menos cableado.

Sin embargo, el cableado no es necesario y puede ser poco práctico (en el caso de esta revisión, mis manos son demasiado grande para la caja de fusibles, y mi vehículo está bajo garantía, por lo que agregar nuevo hardware a la caja de fusibles no es un problema. opción). Afortunadamente, la solución de alimentación USB es más que adecuada para esta dashcam.

Especificación del dispositivo Z50 de dos canales DDPai 4K

La característica clave de la dashcam es la inclusión de NAND Flash y el sistema de almacenamiento de emergencia D2save. Esto funciona detectando un error de almacenamiento en la tarjeta SD, almacenando el metraje en la memoria flash NAND hasta que la tarjeta SD esté libre de errores. Esto solo funciona para imágenes grabadas a través de la cámara frontal, pero es una característica bienvenida que debería garantizar una mejor confiabilidad de grabación.

La cámara frontal cuenta con un sensor Sony IMX415 4K y una apertura F/1.75 declarada.

Con unas medidas de 82 x 62 x 31,15 mm, la unidad frontal principal tiene una entrada de 5 V y almacenamiento en tarjeta microSD a través de una ranura TF, que admite hasta 128 GB, con grabación cíclica. Se admiten tarjetas de clase 10.

Se incluye Wi-Fi para conectarse a su teléfono, en la longitud de onda de 2,4 GHz, y el dispositivo tiene un sensor giroscópico de tres ejes incorporado, con sensibilidad ajustable. Esto puede registrar automáticamente cuando se detectan colisiones y frenadas de emergencia, asegurando el archivo para descargarlo más tarde.

La unidad dashcam delantera tiene una pantalla de 2,3 pulgadas con cuatro botones montados debajo y dos puertos. La interfaz de alimentación tipo C de la fuente de alimentación elegida y la interfaz AV para la cámara trasera opcional.

DDPai nos envió la versión GPS del DDPai 4K Dual-Channel Z50. Este tiene un módulo GPS incorporado, que cuando se sincroniza con la aplicación puede mostrar viajes e incidentes con mayor detalle. En teoría, de todos modos.

El control de la dashcam en la propia unidad es limitado y la mayoría de las opciones están disponibles en la aplicación. De hecho, toda la interfaz de usuario, desde la pantalla (aparte del protector de pantalla), hasta los cuatro botones del dispositivo, parece una ocurrencia tardía.

La pantalla no es lo suficientemente brillante para verla a la luz del día, lo que la hace algo inútil. Ciertamente no tiene cabida como cámara de estacionamiento trasera, ya que la imagen es demasiado pequeña para discernir la distancia con precisión. Como la mayoría de los automóviles tienen al menos una serie de sensores de estacionamiento en estos días, hay poca necesidad de ver la cámara trasera.

Instalación de la cámara para tablero DDPai 4K de dos canales Z50

La instalación de la dashcam es tan sencilla como cualquier otra. Verifique la longitud del cable y páselo desde la ubicación prevista de la dashcam, alrededor de los paneles, hasta el encendedor del automóvil. enchufe del encendedor, inserte el adaptador, monte la dashcam y conéctela al cable USB, guardando los cables con la palanca como tú haces.

Aunque el DDPai 4K Dual-Channel Z50 cuenta con una cámara trasera, se puede configurar sin ella (de ahí la caja separada). La instalación de este dispositivo secundario es más de lo mismo, lamentablemente, aunque también requiere acceso directo a su propio puerto en la cámara frontal. Esto fue una sorpresa, ya que las dashcam de doble cámara anteriores que he usado emplean un adaptador en Y a cierta distancia de la unidad principal para reducir el cableado alrededor del parabrisas.

Una vez que el cableado esté en su lugar, tiene la opción de emparejar la dashcam con la aplicación móvil DDPai, para iOS y Android, aunque la dashcam funcionará sin la aplicación, y puede expulsar la tarjeta una vez encendida abajo.

Si opta por instalar también la dashcam trasera, las cosas pueden complicarse un poco más. Si bien hay suficiente cableado para adaptarse a un MPV o minibús estándar, es posible que deba ser creativo con el enrutamiento. En nuestro vehículo, el cable salía de la ventana y entraba en el marco de la ventana, antes de seguir el sistema eléctrico de la puerta trasera hacia el chasis principal. En ese momento, era una ruta simple a través de la parte superior de cada puerta y hacia el parabrisas.

Otras dashcams que he visto, tanto en el pasado como en las tiendas recientemente, tienen opciones de administración de cables mucho mejores, a menudo ocultando el cable para reducir su presencia en el parabrisas o la ventana trasera.

Mientras instalaba ambas cámaras, noté que los puertos USB tipo C y AV estaban demasiado cerca para los conectores incluidos. El resultado es un poco desordenado en el parabrisas cuando se coloca cerca del espejo retrovisor como se recomienda en el manual.

Sincronización del DDPai 4K Dual-Channel Z50 con la aplicación

Si bien puede usar la dashcam sin la aplicación que la acompaña para Android e iOS, tiene más sentido tenerla instalada y emparejada. Como mínimo, esto evita tener que jugar con la ranura TF push-push que parece preparada para personas con uñas largas. Dejar la tarjeta microSD donde está y conectarse a la cámara a través de Wi-Fi es mucho más fácil.

La pantalla principal de la aplicación ofrece guías de usuario y videos de demostración, junto con contenido subido por otros usuarios de DDPai. También destaca otros modelos de la gama DDPai dashcam.

A continuación se encuentra la pantalla del Dispositivo, a la que no se puede acceder sin conectar su teléfono a la red Wi-Fi de la dashcam.

Finalmente, la pantalla Yo contiene los detalles de su perfil, acceso al álbum local de videos almacenados y algunas configuraciones de la aplicación.

Para sincronizar, simplemente encienda el motor de su automóvil, abra la aplicación y siga las instrucciones para conectarse a la red Wi-Fi de la dashcam (tenga en cuenta que no tiene acceso a Internet). Una vez hecho esto, puede acceder a varias configuraciones de dashcam, como resolución, sensibilidad, etc., y establecer el horizonte correcto. También puede modificar la orientación de las imágenes de la cámara montada en la parte trasera si es necesario.

Uso diario de la Dashcam Z50 de doble canal DDPai 4K

El principal punto fuerte de esta dashcam es, sin duda, el sistema de gestión de errores para evitar (o reducir) la corrupción de datos en la tarjeta SD. Lamentablemente, no podemos verificar si esto funciona, ya que las tarjetas SD generalmente se dañan después de un par de meses.

Una cosa a tener en cuenta sobre la tarjeta SD es que los 32 GB de almacenamiento solo son suficientes para un par de días. Para viajes más largos (digamos, 150 millas o más), seguramente necesitará una tarjeta SD de 64 GB o más. Después de todo, es poco probable que tengas la oportunidad de descargar lo que necesitas mientras viajas. Y, por supuesto, si está utilizando la configuración de doble cámara, se dedica más almacenamiento a la grabación de imágenes para esa segunda cámara.

Cuando conduce, la cámara DDPai, además de su timbre "Hello ding-ding pai", es bastante anónima. Que es más o menos lo que esperarías de una dashcam.

Desafortunadamente, las expectativas con este dispositivo duran poco.

Grabación y descarga de video desde la Z50 Dashcam

La grabación es automática, se guarda en archivos de 1 minuto. Estos pueden ser en 4K, 2K o 1080p y, por supuesto, ocupan menos espacio con una resolución más baja. Tenga en cuenta que la cámara trasera tiene una resolución máxima de 1080p. Inusualmente para dashcams, no hay una opción de grabación de lapso de tiempo en ninguna de las cámaras.

Un problema con la aplicación es que no puede acceder a su Internet móvil cuando el Z50 está conectado a través de la red Wi-Fi de su teléfono. Esto puede provocar bloqueos si presione el botón equivocado en la aplicación y es algo frustrante, especialmente porque Wi-Fi es la única opción de conexión para la dashcam sin expulsar la SD tarjeta. Hay una configuración en el menú Opciones de desarrollador de Android que habilita las conexiones duales, pero esto ya está habilitado en mi teléfono (con Android 12) y, por lo tanto, no es el problema. Una revisión superficial de la aplicación DDPai en Google Play Store revela que no soy el único que descubre esta deficiencia.

Las capturas de pantalla a continuación demuestran que funciona correctamente, pero los datos del mapa se descargaron a través de la red Wi-Fi de mi hogar; una vez fuera del alcance, no había información de GPS.

En otros lugares, las grabaciones se enumeran con una hora de sincronización con la hora local (algo que inicialmente había considerado que podría estar afectando el GPS). La aplicación puede mostrar datos completos sobre la velocidad de otros vehículos, pero parece incapaz de mostrar la ruta. tomado y la ubicación precisa del incidente en el mapa, a pesar de la funcionalidad del menú que indica que debe ser posible.

Además, la descarga es lenta y requiere que la cámara esté encendida, lo que por supuesto significa encender el motor o conectar una fuente de alimentación USB tipo C diferente. Puede expulsar los medios y ver los archivos en su PC, pero esto probablemente no sea más rápido.

Charlé largamente con el representante de DDPai para encontrar una solución a estos problemas, pero aparte de revertir la cámara a la configuración de fábrica, no apareció ninguna.

Si se utilizan ambas cámaras, el material de archivo correspondiente se muestra uno al lado del otro en la aplicación.

Una imagen 4K decente, pero no una buena Dashcam

Si está interesado en comprar una nueva dashcam, en estos días se requiere un dispositivo 4K. Si bien una cámara HD estándar será más asequible, la resolución 4K le brinda más detalles, lo cual es útil para autopistas rápidas cuando otros vehículos pasan rápidamente.

Hay disponibles cámaras 4K más pequeñas con una mejor gestión de cables, pero ese es un problema comparativamente menor. El verdadero problema aquí es la aplicación de DDPai, que es casi completamente inútil.

Si está buscando un dispositivo con una cámara trasera, la DDPai 4K Dual-Channel Z50 Dashcam es una opción para considere, pero si está usando Android, la aplicación es lo suficientemente mala como para recomendarle que busque en otra parte.