Las bicicletas eléctricas están ganando popularidad lentamente. Lo más probable es que, aunque no seas un entusiasta de las bicicletas, hayas oído hablar de las bicicletas eléctricas. Estas bicicletas electrificadas pueden funcionar prácticamente igual que una bicicleta convencional, pero también hacen mucho más.
Las bicicletas eléctricas permiten desplazamientos más fáciles y no tienes que llegar a tu destino empapado en sudor. Otro hecho de las bicicletas eléctricas con el que la mayoría de la gente no está familiarizada es que existen diferentes clases de bicicletas eléctricas, pero ¿cuáles son estas clases de bicicletas eléctricas y qué significan?
¿Qué es una clase de bicicleta eléctrica?
Las clases de bicicletas eléctricas se utilizan para diferenciar entre los diferentes tipos de bicicletas eléctricas y las capacidades que tiene cada una. Al contrario de lo que pueda parecer, las clases de bicicletas eléctricas no dividen las bicicletas eléctricas por tamaño o masa. En cambio, las diferentes clases de bicicletas eléctricas en su mayoría dividen las bicicletas eléctricas por su velocidad máxima y si están equipadas con aceleradores o no.
Es posible que las diferentes clases de bicicletas eléctricas deban cumplir con diferentes regulaciones según el estado o la jurisdicción en la que viaje. Por lo tanto, es muy importante tener en cuenta las ordenanzas locales siempre que monte su bicicleta eléctrica. Si está a punto de andar en bicicleta en un área donde cree que las bicicletas eléctricas no están permitidas, sería prudente verificar dos veces las regulaciones locales antes de andar en su bicicleta eléctrica en ese lugar.
Lo bueno es que el Servicio de Parques Nacionales de EE. UU. permite que las bicicletas eléctricas anden en sus terrenos como cualquier bicicleta normal. Por supuesto, existen ciertas restricciones, pero este es un movimiento en la dirección correcta. De acuerdo a NPS, la regulación oficial establece que las bicicletas eléctricas no serán tratadas como vehículos de motor en sus tierras.
La regulación final apoya Orden del Secretario 3376, firmado por el Secretario del Interior de los Estados Unidos, David Bernhardt, el 29 de agosto de 2019, que dirige el Departamento del Interior (DOI) oficinas de revisar sus reglamentos para definir el término bicicleta eléctrica y eximir expresamente a las bicicletas eléctricas de la definición de motor vehículo. La regulación final también apoya Orden del Secretario 3366, aumentando las oportunidades recreativas en terrenos públicos.
Esto es genial porque permite a las personas que de otro modo no podrían andar en bicicleta eléctrica en estos parques nacionales debido a una discapacidad o condición física, salir y disfrutar de la naturaleza. este es uno de los mas grandes ventajas de comprar una e-bike.
¿Existen restricciones para andar en ciertas clases de bicicletas eléctricas en los parques nacionales de EE. UU.?
Hay ciertas restricciones a tener en cuenta al andar en bicicleta por las tierras de NPS en su bicicleta eléctrica. Primero, debe ser consciente de que los administradores del parque pueden restringir el acceso a ciertos lugares e imponer reglas sobre las bicicletas eléctricas según lo que consideren adecuado para mantener seguros a los visitantes y al hábitat natural.
El Servicio de Parques Nacionales no permite bicicletas eléctricas, o bicicletas tradicionales, en áreas silvestres. Por lo tanto, tenga esto en cuenta y respete estas normas cuando visite los parques nacionales. También hay restricciones sobre qué características de su bicicleta eléctrica puede usar mientras está en el camino.
La idea detrás de permitir que las bicicletas eléctricas exploren los mismos caminos que pueden usar las bicicletas normales es tratar a estos dos vehículos como muy similares, como primos. Por lo tanto, debido a que están tratando de agruparlos, no puede usar el acelerador de su bicicleta eléctrica como si estuviera conduciendo una motocicleta en el camino. El NPS entra en más detalles sobre esto.
Sí. La intención de la regulación es permitir que los visitantes usen bicicletas eléctricas para transporte y recreación de manera similar a las bicicletas tradicionales. Como resultado, las regulaciones prohíben a los operadores de bicicletas eléctricas Clase 2 usar exclusivamente el motor para propulsar la bicicleta. e-bike por un período prolongado de tiempo sin pedalear, excepto en lugares que están abiertos a vehículos motorizados públicos usar.
¿Qué es una bicicleta eléctrica de clase 1?
Las regulaciones estatales y locales pueden diferir de estas definiciones amplias, pero según DMV de California, una bicicleta eléctrica de clase 1 es esencialmente una bicicleta eléctrica que NO tiene acelerador y tiene una velocidad máxima asistida por pedal usando el motor eléctrico de 20 mph. El DMV también entra en algunos detalles sobre el motor de una bicicleta eléctrica y establece que el motor de la bicicleta eléctrica debe tener menos de 750 W.
Clase 1: una bicicleta eléctrica asistida por pedal de baja velocidad equipada con un motor que brinda asistencia solo cuando el ciclista está pedaleando y deja de brindar asistencia cuando se alcanza una velocidad de 20 mph.
¿Qué es una bicicleta eléctrica de clase 2?
El DMV de California clasifica las bicicletas eléctricas que cuentan con un acelerador y están limitadas a una velocidad máxima asistida por el acelerador de 20 mph como bicicletas eléctricas de clase 2. Una vez que la bicicleta eléctrica supera la marca de 20 mph, el motor eléctrico no puede seguir enviando energía para mover la bicicleta eléctrica. Esto limita la velocidad máxima de una bicicleta eléctrica de clase 2, únicamente con el uso del acelerador, a 20 mph.
Clase 2: Una bicicleta eléctrica asistida por acelerador de baja velocidad equipada con un motor que se usa exclusivamente para propulsar la bicicleta y NO es capaz de brindar asistencia cuando se alcanza una velocidad de 20 mph.
Estas reglas y regulaciones solo se aplican a California, y es esencial que verifique las regulaciones locales. si planea usar su bicicleta eléctrica localmente, especialmente si su bicicleta eléctrica pertenece a la categoría de clase 2 o 3.
¿Qué es una bicicleta eléctrica de clase 3?
Una vez más, la definición de bicicletas eléctricas de clase 3 que se analizará a los fines de este artículo se rige por la definición establecida por el DMV de California. Según ellos, una bicicleta eléctrica se considera una bicicleta de clase 3 si tiene una velocidad máxima asistida por pedal de 28 mph.
La bicicleta eléctrica no puede superar esta velocidad máxima mientras está asistida por el motor. Una bicicleta eléctrica de clase 3 también tiene un velocímetro, según la definición especificada por el DMV de California. La definición no menciona un acelerador, por lo que, según estas normas, las bicicletas eléctricas de clase 3 no pueden tener un acelerador en California. Averiguar su clase de bicicleta eléctrica es otra cosas a tener en cuenta al comprar una e-bike!
Las regulaciones de bicicletas eléctricas continuarán evolucionando
Debido a que las bicicletas eléctricas no han sido completamente reguladas en los Estados Unidos, es probable que llegue más legislación con respecto a las bicicletas eléctricas. Con suerte, los legisladores considerarán los beneficios que estas bicicletas pueden ofrecer sobre sus contrapartes tradicionales. Las bicicletas eléctricas abren el mundo del ciclismo a personas que de otro modo no habrían podido disfrutar del ciclismo.