Las baterías de los vehículos eléctricos presentarán un gran problema una vez que estos automóviles lleguen al final de su vida útil. Debido a que los EV han experimentado un gran auge en la demanda, los muchos EV en la carretera hoy en día experimentarán un día el agotamiento de la batería hasta el punto de que la batería debe ser reemplazada.
Sin embargo, esto no significa que la batería sea inútil, y encontrar un nuevo uso para la batería vieja es esencial si queremos que los vehículos eléctricos sean lo más eficientes y limpios posible.
1. Las baterías viejas de vehículos eléctricos se pueden usar para alimentar farolas
Las baterías viejas de vehículos eléctricos con capacidad reducida aún pueden ser muy útiles. El hecho de que hayan experimentado cierta degradación no significa que no puedan realizar un segundo trabajo sorprendentemente bien. Hay muchos usos para las viejas baterías EV, pero algunos de los usos más creativos para estas baterías realmente lo sorprenderán. Una de las mejores implementaciones de baterías EV antiguas fue el esfuerzo de Nissan con 4R Energy Corporation. De acuerdo a
Sala de prensa de Nissan, tenían como objetivo instalar farolas alimentadas con baterías viejas de Nissan Leaf y energía solar.Nissan y su afiliada 4R Energy Corporation se han asociado con la ciudad de Namie, Japón, para instalar nuevos farolas que serán alimentadas por una combinación de paneles solares y baterías usadas del Nissan LEAF coche eléctrico. El proyecto, titulado "The Reborn Light", tiene como objetivo proporcionar iluminación pública para los residentes de Namie como parte de los esfuerzos de recuperación de la ciudad tras el terremoto y el tsunami del 11 de marzo de 2011.
Este es un uso muy innovador para los viejos baterías para vehículos eléctricos, y es genial ver a Nissan trabajando arduamente para encontrar formas de utilizar las baterías agotadas de EV. Todos los fabricantes de vehículos eléctricos deben tomarse en serio la tarea de reutilizar las baterías viejas de vehículos eléctricos. Es casi extraño ver a un fabricante encontrar usos para sus propios productos después de su vida útil en lugar de centrarse únicamente en vender nuevas versiones del mismo producto.
La fabricación de vehículos sería mucho más ecológica si más fabricantes de automóviles utilizaran este proceso de pensamiento, no solo para las baterías de vehículos eléctricos, sino también para los desechos de sus vehículos convencionales. Las farolas como esta también se pueden diseñar para que sean más resistentes a los desastres naturales que las farolas alimentadas por la red porque no necesitan toneladas de cables para obtener energía de una planta de energía.
2. Las viejas baterías de vehículos eléctricos están alimentando granjas solares
La mayoría de la gente piensa en Reciclaje de la batería de un vehículo eléctrico cuando piensan en encontrar usos que han llegado al final de su vida útil en un automóvil. Pero, la verdad es que muchas baterías viejas de EV todavía tienen mucho en el tanque para otras aplicaciones, incluso cuando se considera que están al final de su vida útil en el vehículo. Uno de estos usos secundarios es el almacenamiento de energía captada por paneles solares.
Hay una empresa que está haciendo precisamente eso. B2U Storage Solutions se dedica a dar a las baterías usadas de EV una nueva oportunidad de vida, y también ha creado un buen modelo comercial para acompañar esta idea. La empresa aprovecha el hecho de que California (donde están ubicados) tiene mucha adopción de energía solar, por lo que los precios de la electricidad son más baratos cuando la energía solar puede satisfacer la demanda. Almacenan energía durante el día (usando su propia granja solar) y luego la venden cuando los precios suben más tarde.
Obtienen ganancias porque los precios de la electricidad son más bajos cuando la energía solar es más poderosa, pero a medida que avanza el día, los precios de la electricidad comienzan a subir, que es cuando B2U vende electricidad. Comenzar uno de estos proyectos de almacenamiento de energía es mucho más barato cuando usa baterías de segunda vida porque comprar baterías nuevas es definitivamente una inversión mucho más sustancial.
El único riesgo potencial de este enfoque es cuánta vida útil queda en las baterías usadas que se compran. Si las baterías se agotan prematuramente, tal vez hubiera sido mejor comprar unidades nuevas en primer lugar. Sin embargo, los proyectos de almacenamiento de energía como este son el futuro, especialmente a medida que más y más baterías EV usadas llegan al final de su vida útil.
3. Las baterías usadas de vehículos eléctricos están alimentando robots en las fábricas
Nissan es una empresa extremadamente innovadora cuando se trata de vehículos eléctricos. Esto no debería sorprender porque Nissan ha estado en el juego EV durante bastante tiempo con su Nissan Leaf. La hoja es una gran vehículo eléctrico asequible, y ahora Nissan ha encontrado otra forma de dar nueva vida a las viejas baterías Leaf. Nissan comenzó a instalar baterías EV en los AGV (vehículos guiados automatizados) de su fábrica.
Estos AGV son básicamente pequeños carros que transportan piezas a los trabajadores de la fábrica para facilitar su trabajo. Entonces, Nissan decidió equipar sus AGV con baterías usadas en lugar de nuevas. Esta es una excelente manera de promover la reutilización de baterías EV viejas que aún tienen mucha capacidad.
Según Nissan, esto puede incluso conducir a un aumento del valor de reventa del Nissan Leaf porque las baterías siguen siendo valiosas, incluso al final de su vida útil en un automóvil. Además, las baterías de iones de litio no tienen que reemplazarse con tanta frecuencia como las baterías de plomo-ácido, y también se cargan más rápido, lo que ayuda a que la línea de montaje siga avanzando. Noticias de Nissan Reino Unido El sitio también menciona que los trabajadores no tienen que quitar las baterías para recargarlas.
Los AGV con baterías de iones de litio, nuevas o reutilizadas, se cargan más rápido. Además, los trabajadores ya no necesitan sacar las baterías para enchufarlas. Los AGV simplemente se detienen momentáneamente en la estación de carga a lo largo de su ruta y se recargan gradualmente en cada paso. Esta automatización ahorra una gran cantidad de tiempo.
Continuarán apareciendo más usos para las baterías usadas de vehículos eléctricos
A medida que pasa el tiempo, las baterías de vehículos eléctricos son cada vez mejores, por lo que las futuras baterías de vehículos eléctricos usadas presentarán aún más oportunidades para reutilizarlas en diferentes aplicaciones. El uso de baterías de vehículos eléctricos hasta el final de su vida útil es una excelente manera de hacer que los vehículos eléctricos sean aún más limpios para el medio ambiente de lo que ya son. El simple hecho de reciclar las baterías viejas destruyéndolas pierde muchas oportunidades de usar estas baterías hasta el final.
