Tesla está constantemente en las noticias, pero no siempre por las razones correctas. Imagínese: va por la carretera y su automóvil frena bruscamente de la nada. Este problema, conocido como "frenado fantasma", está asustando a los propietarios de Tesla.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) recibió suficientes quejas sobre el frenado fantasma para iniciar una investigación formal en 2022. Junto con una presentación para iniciar una demanda colectiva, ¿qué sigue? ¿Puede buscar una compensación si su Tesla tiene un frenado fantasma?
¿Qué es el problema de frenado fantasma de Tesla y por qué ocurre?
El problema del freno fantasma de Tesla implica un problema con su sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), Autopilot, que permite que el vehículo controle los puntos ciegos y brinda asistencia para mantenerse en el carril, crucero adaptativo y emergencia frenado. Es un mal funcionamiento con esta última característica que causa el frenado fantasma: desaceleración rápida e inesperada debido a que el piloto automático activa los frenos sin razón aparente.
Comprender cómo funciona el frenado de emergencia automático nos permite entender por qué esto podría estar sucediendo. El frenado de emergencia está destinado a reducir la velocidad o detener el vehículo en caso de una colisión inminente, y esta característica de seguridad generalmente advierte al conductor primero y luego, si no hay respuesta, aplica la frenos. El problema es que ciertos modelos de Tesla están frenando, a veces a velocidades de autopista, aparentemente al azar, como si se hubiera detectado algo en el camino.
¿Qué tan común es el frenado fantasma?
En una carta del 4 de mayo de 2022 a Tesla, el Estados de la NHTSA [PDF]:
Esta oficina ha recibido (758) setecientos cincuenta y ocho informes de activación inesperada de frenos en ciertos (MY) 2021-2022 Model 3 & Y vehículos. Se adjunta una copia de cada uno de los informes para su información.
Sin embargo, es probable que el valor real sea mayor, ya que no todos han presentado un informe formal. La NHSTA estima que la cantidad de vehículos Tesla afectados podría rondar los 416,000, aunque es imposible obtener una lectura real.
¿Qué modelos de Tesla se ven afectados por el frenado fantasma?
La investigación actual involucra al Tesla Model 3 y Model Y.
Los dueños de Tesla aman sus vehículos, y para ahorrar un largo período en el garaje, algunos propietarios de Model 3 han llevado a Reddit para compartir consejos sobre cómo reducir el frenado fantasma, aunque no parece haber mucho consenso. Sin embargo, en lo que muchos están de acuerdo es que "cuidar de los niños" del automóvil es estresante.
Si posee uno de estos modelos y está experimentando un frenado fantasma, asegúrese de llamar al distribuidor de inmediato y considere informar el problema al NHSTA para ayudarlos a tener una mejor idea del alcance del problema. Incluso puede tener una demanda en sus manos.
¿Por qué demandan los dueños de Tesla?
Si alguna vez tuviste que pisar el freno porque la persona que estaba frente a ti se detuvo repentinamente, sabes que es una experiencia estresante. Además de la desagradable descarga de adrenalina, crea una situación peligrosa ya que varios conductores a menudo tienen que reaccionar en milisegundos para evitar un choque. Dado que Tesla agregó $ 3K al precio de su software Full Self Driving, también es un insulto a la billetera. No es de extrañar que los propietarios de Tesla estén demandando por el frenado fantasma.
Hace varias semanas, la firma legal Bursor & Fisher declaró que Tesla vendió vehículos inseguros a sabiendas y buscó $5 millones en daños en nombre del demandante, José Álvarez Toledo, propietario de un Tesla Model 3 de San Francisco (primer reportado por Reuters). Los abogados presentaron una moción en un tribunal federal del norte de California en nombre de su cliente para iniciar una demanda colectiva contra Tesla.
¿Cuántos están demandando? ¿Puedes unirte a la demanda colectiva de Tesla?
Una demanda colectiva significa que múltiples demandantes (la "clase") están demandando a Tesla por el problema del freno fantasma. Las demandas colectivas son una forma de evitar que el sistema judicial se atasque con cada individuo que demanda por el mismo problema. Para iniciar una demanda colectiva, un abogado debe presentar un reclamo ante el tribunal. Si se aprueba, otros propietarios de Tesla podrían unirse a la clase.
Si procede la demanda colectiva por frenado fantasma, queda por ver cuántos propietarios de Tesla se unirán. Los honorarios legales a menudo ocupan la mayor parte del acuerdo en una demanda colectiva, dejando poco para dividir entre la clase." Por lo tanto, algunos propietarios pueden optar por no participar en la clase y demandar individualmente por daños y perjuicios por frenado fantasma y refacción.
Dependiendo de su estado, hay diferentes maneras de hacer esto, y puede representarse a sí mismo (pro se) si se siente cómodo o contratar a un abogado. En ciertos estados, como Massachusetts, por ejemplo, podría ser ventajoso para los consumidores presentar una queja (conocida como carta de demanda del Capítulo 93A) directamente con Tesla antes de proceder con acción. Nuevamente, deberá investigar qué es lo mejor para su situación según las leyes de su estado.
Sin choques de frenado fantasma, todavía
Si bien aún no se han informado accidentes debido al frenado fantasma, es un recordatorio de que, aunque las funciones de seguridad avanzadas ya están salvando vidas, es necesario resolver muchos errores. Además, es útil saber que Tesla no es el único fabricante que ha experimentado el frenado fantasma. Entonces, si conduce un Model 3 o Model Y y ha experimentado un frenado fantasma, mantenga la vista en la carretera y esté atento para ver qué soluciones legales le esperan.