Los vehículos eléctricos están comenzando a ganarse a muchos consumidores como conductores diarios viables. Pero competir con un vehículo eléctrico en un evento de automovilismo, o incluso ver una serie de carreras totalmente eléctricas, puede ser una exageración para algunos.
Independientemente, los vehículos eléctricos tienen muchas ventajas sobre los autos ICE, lo que los convierte en candidatos ideales para las carreras automovilísticas. Incluso hay eventos de carreras compuestos por un campo totalmente eléctrico, lo que demuestra que los deportes de motor EV jugarán un papel muy importante en el avance de la cultura de las carreras automotrices.
Si eso suena como su bolsa, aquí están las mejores series de carreras totalmente eléctricas para que las vea.
1. Fórmula E
La Fórmula E se compite con un automóvil de un solo asiento que se parece a un automóvil de F1, excepto que funciona con electricidad. Esta competencia obviamente generará comparaciones con la Fórmula 1. Pero la Fórmula E cuenta con sistemas de propulsión eléctricos de vanguardia, que es el tipo de tecnología avanzada que eventualmente llegará a los autos eléctricos de carretera.
La Fórmula E ha tenido muchos elementos novedosos desde sus inicios, y FANBOOST podría ser el más genial (y el más controvertido). FANBOOST permitió a los fanáticos votar por autos específicos para recibir un aumento de potencia de 30kW en cinco segundos durante la carrera.
Esto parece un concepto tomado directamente de una película sobre un futuro distópico donde un público enojado puede manipular el resultado de una carrera en tiempo real. Sin embargo, FANBOOST se eliminó de las regulaciones para la temporada de Fórmula E 2023, lo que podría ser lo mejor. La Fórmula E ha recorrido un largo camino, especialmente en lo que respecta a los autos. A medida que las carreras se vuelven más cercanas y la tecnología mejora, los trucos como este deben filtrarse si la serie se toma en serio.
Al principio, las carreras de Fórmula E tenían una peculiaridad particular: los autos de carrera tenían que cambiarse a mitad de carrera debido a la descarga de la batería. Este ya no es el caso, lo que hace que las carreras sean menos torpes. La Fórmula E todavía tiene un largo camino por recorrer antes de suplantar a la Fórmula 1 como la serie de carreras definitiva (sobre todo porque Los coches de F1 siguen siendo mucho más rápidos), pero definitivamente está en camino.
2. MotoE
Los vehículos eléctricos se han infiltrado en las carreras de autos, pero ¿qué pasa con las competencias de motocicletas? Pues bien, las motos a batería ya compiten al más alto nivel, llamado MotoE. Las mejores motos eléctricas ya están dando a las motos ICE una carrera por su dinero, y con increíbles eventos de carreras como MotoE, la tecnología de las motos eléctricas solo mejorará.
Las carreras de motos son uno de los deportes más emocionantes que puedes presenciar como aficionado, con los pilotos ejerciendo un control extremo sobre sus máquinas. MotoE continúa la tradición de los pilotos temerarios y las máquinas perversamente rápidas, pero con un toque de electricidad.
A pesar de que el hermoso gemido agudo de una bicicleta estándar no está presente, el zumbido del motor eléctrico es bastante emocionante. MotoE utilizó a Energica como su proveedor de motocicletas, pero ahora se está cambiando al legendario fabricante de motocicletas Ducati.
3. Copa del Mundo de eTouring Car
Muchos vehículos de carreras tienden a parecer fuera de alcance o demasiado extravagantes debido al tipo de automóvil con el que se compite. Tendemos a asociar los autos de carreras con locos prototipos de hipercoches que corren por una pista a velocidades increíbles. Pero las carreras de turismos eléctricos ven versiones modificadas de vehículos normales, como el Hyundai Veloster, que hacen cosas increíbles en la pista.
La Copa del Mundo de eTouring Car es uno de los eventos de automovilismo más emocionantes de la historia reciente, y los vehículos son asombrosos y fáciles de identificar al mismo tiempo. Esta serie de carreras totalmente eléctrica actualmente cuenta con tres equipos: Hyundai Motorsport, Cupra EKS y Romeo Ferraris.
Uno de los vehículos eTouring más geniales es el Hyundai Veloster N ETCR. Este no es el típico Hyundai, ya que el Veloster N ETCR tiene 960 NM de torque y cuenta con un tiempo de 0-62 MPH de 3.2 segundos. Sería una injusticia para los amantes de la gasolina en todo el mundo si Hyundai no lanza una versión eléctrica de su Veloster N para la producción.
eTouring Car es probablemente una de las series de carreras más agradables de ver, especialmente porque los conductores aparentemente lo hacen en cada curva. Todo lo que hace que una carrera sea emocionante está presente, desde cambios repentinos de liderazgo hasta autos que chocan entre sí para pases increíbles. Si este es el futuro de los deportes de motor electrificados, el deporte está en buenas manos.
4. E extrema
Extreme E es un evento de carreras, pero también es mucho más. La serie de carreras totalmente eléctricas quiere crear conciencia sobre las áreas afectadas por el cambio climático organizando carreras en lugares específicos que ya han visto los efectos del cambio climático. El deporte también busca promover la igualdad de género al incluir pilotos masculinos y femeninos en cada equipo de carreras. Uno de los aspectos más innovadores de Extreme E es la falta de asistencia presencial.
Si eres fanático de este deporte, estarás limitado a seguirlo virtualmente. Esto reduce el impacto ambiental en los lugares donde se desarrollan las carreras, aunque aísla a los aficionados del deporte que aman. Sin embargo, las carreras se encuentran entre los mejores eventos que jamás haya presenciado como aficionado a las carreras.
Los vehículos todoterreno tienen un aspecto extremadamente futurista, como algo sacado del videojuego Halo, y la acción es continua. El paisaje por el que corren los vehículos también es impresionante, y todo el evento parece tener lugar en un planeta alienígena. Hechos como estos prueban que vehículos eléctricos todoterreno son alternativas viables al tradicional todoterreno de combustión interna.
5. Desafío solar mundial de Bridgestone
El World Solar Challenge es una carrera a través del continente australiano, comenzando en Darwin y terminando en Adelaide. El problema es que los vehículos que compiten en la carrera deben usar energía solar para completar el desafío.
El World Solar Challenge inaugural vio el GM Sunraycer, uno de los más icónicos EV anteriores a Tesla en la historia, llévate a casa el primer lugar. El Sunraycer se adelantó mucho a su tiempo y terminó dramáticamente la carrera por delante de sus competidores más cercanos.
Además, la primera carrera fue en 1987, lo que demuestra cuánto se ha rezagado la industria en el desarrollo de energía solar para el transporte diario. El World Solar Challenge se lleva a cabo cada dos años y los participantes deben estar preparados para enfrentar lo desconocido de frente. De acuerdo con la Desafío solar mundial, los participantes deben estar listos para acampar en el desierto.
Una vez que los equipos han salido de Darwin, deben viajar lo más lejos que puedan hasta las 5:00 p. m. de la tarde, donde acampan en el desierto donde sea que se encuentren.
Esta definitivamente no es una carrera para los débiles de corazón, especialmente considerando el vasto terreno por el que los participantes deben viajar. Pero el evento en sí es muy divertido, y lo más importante es el desarrollo constante de la tecnología solar que eventualmente encontrará un hogar en los vehículos de carretera.
6. Nitro Rallycross (Grupo E)
Nitro Rallycross es probablemente la carrera más salvaje jamás concebida, eléctrica o no. La pista está hecha de una superficie resbaladiza, nieve o tierra, y los vehículos corren por ella al estilo típico de los autos de rally, desplazándose por las curvas a altas velocidades. Pero este no es un rally ordinario. Hay aspectos de la pista que están muy inspirados en el motocross, especialmente el enorme salto en el medio de la pista. El gran salto por sí solo debería ser suficiente para asustar a los conductores más inexpertos.
Otra novedad es que los vehículos pertenecientes a la clase del Grupo E son todos eléctricos. El vehículo que se usa para correr en el Grupo E se llama FC1-X y es una máquina muy poderosa. El auto en sí parece que un extraterrestre lo diseñó para carreras de rally en terreno marciano, pero el diseño parece muy funcional. También es increíblemente rápido, con más de 1000 caballos de fuerza. Nitro Rallycross demuestra que los autos eléctricos no necesitan ser cruceros urbanos y que incluso las carreras de rally son un lugar perfecto para un EV.
Los vehículos eléctricos están trayendo nueva emoción al mundo de las carreras
Las carreras de autos son uno de los deportes más emocionantes del planeta, pero se han vuelto un poco obsoletos con los años. Los vehículos eléctricos están causando un gran revuelo en el mundo de las carreras de autos y dando un giro completo a lo que el fanático promedio el pensamiento era posible con los vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos de Fórmula E incluso desafían a los legendarios autos de carrera de Fórmula 1 por la velocidad máxima. superioridad.
