Tesla llamó la atención cuando anunció las especificaciones de su auto deportivo eléctrico Roadster de segunda generación, y siguen siendo impresionantes hasta el día de hoy.
La segunda encarnación de Tesla de su icónico Roadster se reveló en 2017. Es una locura pensar que ha pasado tanto tiempo desde que se quitaron las envolturas de este auto deportivo eléctrico... ¡y Tesla todavía no ha comenzado la producción! Cuando se mostró por primera vez, el Roadster presumía números que parecían casi imposibles de creer.
Avance rápido unos años, y vehículos como el Rimac Nevera igualan e incluso superan los increíbles números de rendimiento del Tesla de dos puertas. Independientemente de si Tesla se apega a las cifras que ya ha anunciado, el Roadster sigue siendo una bestia de vehículo eléctrico, con características asombrosas que probablemente lo impresionen.
1. 0 a 60 mph en 1.9 segundos
Según Tesla, el Roadster acelerará de 0 a 60 mph en 1,9 segundos. Esto es incluso más rápido que los 1,99 segundos que tarda el Tesla Model S Plaid en realizar el sprint de referencia. El Model S Plaid es el actual rey de la aceleración entre los vehículos de producción regular, pero el Roadster debería vencerlo (aunque solo sea por un pequeño margen).
Cuando se trata de vehículos de lujo multimillonarios, el Rimac Nevera es uno de los vehículos eléctricos de mayor aceleración jamás, alcanzando de 0 a 60 mph en 1.85 segundos. Cuando dos vehículos son tan rápidos, la reacción inmediata es ignorar la diferencia en la aceleración: una variación de unas pocas centésimas de segundo no debería importar en términos prácticos. Pero los vehículos como el Rimac y el Plaid tienen que ver con el derecho a fanfarronear, y los fabricantes de automóviles intentan exprimir hasta la última gota de rendimiento que pueden.
Lo más sorprendente es que incluso los súper sedanes EV como el Lucid Air Sapphire deberían poder seguir el ritmo del Roadster. El Air Sapphire puede pasar de cero a 60 mph en 1.89 segundos, lo que lo coloca ligeramente por delante del Roadster.
Si llega a producción, lo más probable es que vea un Roadster con cifras de rendimiento mejoradas. Tesla es una empresa a la que le encanta superar a la competencia, y el Roadster es el vehículo perfecto para poner a Tesla en la cima del juego de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
2. Carrera de cuarto de milla en 8.8 segundos
Otra área en la que se espera que el Roadster domine a la mayoría de los otros vehículos es en una carrera de aceleración de un cuarto de milla. Tesla dice que el vehículo debería completar el cuarto de milla desde parado en 8,8 segundos, pero dado que esperamos que su rendimiento aumente para cuando finalmente entre en producción. Y tiene que ser más rápido para al menos igualar el tiempo de 8.6 segundos en el cuarto de milla del Rimac Nevera.
Según el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, quien hizo pública esta información en el monta el relámpago podcast, el fabricante de vehículos eléctricos mejorará el rendimiento del Roadster antes de que llegue a producción.
3. Velocidad máxima de más de 250 mph
Tesla dice que el Roadster tiene una velocidad máxima de más de 250 mph. No tendrá la oportunidad de explorar esta velocidad en vías públicas, o prácticamente en cualquier otro lugar donde probablemente conduzca el Roadster. Sin embargo, sigue siendo una cifra impresionante, especialmente para un EV, que la mayoría de la gente etiqueta injustamente como monstruos de torsión que carecen de velocidad máxima. Si el Roadster llega al mercado con una velocidad máxima tan masiva, debería recorrer un largo camino para disipar algunas concepciones erróneas que rodean a los vehículos eléctricos.
Será interesante ver cuánto durará la batería mientras se viaja a la velocidad máxima del Roadster durante un período de tiempo prolongado.
La velocidad máxima del Roadster es impresionante para un EV, pero realmente no es nada de lo que jactarse en comparación con los grandes bateadores de ICE como el Bugatti Chiron. El Bugatti Chiron Super Sport 300+ ya superó la marca de las 300 mph, por lo que el Roadster tiene mucho trabajo por delante si alguna vez llega a la producción.
4. 620 millas de alcance
Este es, con mucho, el número Roadster más sorprendente: 620 millas de alcance de un automóvil deportivo de alto rendimiento es definitivamente un logro digno de elogio. Como referencia, el modelo Lucid Air Dream Edition Range tiene un alcance de 520 millas. El Lucid Air ocupa el primer lugar cuando se trata de los vehículos eléctricos con más autonomía actualmente a la venta, pero el Roadster debería superarlo fácilmente.
Si Tesla lanza el Roadster al mercado, lo único en lo que debería centrarse es en hacer realidad la amplia gama. El alcance es uno de los argumentos más comunes utilizados contra los vehículos eléctricos, y un Tesla deportivo con más de 600 millas de alcance contribuiría en gran medida a disipar el mito de que los vehículos eléctricos no pueden viajar largas distancias. Cuando combinas la increíble autonomía con la gran infraestructura de carga que ha construido Tesla, el Roadster podría ser uno de los mejores EV para un viaje por carretera. Como beneficio adicional, no tendrá problemas para llegar a su destino antes de lo previsto.
5. cuatro asientos
El Tesla Roadster puede tener el rendimiento de un superdeportivo y una apariencia emocionante, pero también es práctico porque cuenta con asientos para cuatro personas. Es bueno que Tesla incluya cuatro asientos, pero en la práctica parece poco probable que algún adulto esté dispuesto a sentarse en la parte trasera porque el espacio parece muy reducido.
A pesar de eso, es genial que Tesla haya incluido los asientos; al menos tendrás la opción de llevar a tus amigos contigo. Si está comprando el Roadster con un Lamborghini y necesita absolutamente cuatro asientos, la elección es clara.
6. Techo Desmontable
El Tesla Roadster también puede convertirse en convertible, con un techo de vidrio que se puede quitar para aquellos que anhelan la experiencia al aire libre. Incluir un techo removible es una buena adición de Tesla y debería ampliar el atractivo del Roadster.
Conducir al aire libre es una de las mejores sensaciones del mundo, especialmente si viaja por una carretera escénica con vistas al océano. Pero para explorar por completo los límites del Roadster, querrá mantener el techo removible para preservar la rigidez torsional del vehículo.
El Roadster es lo que falta en la alineación de Tesla
El Tesla Roadster sigue siendo un monstruo de rendimiento, aunque ha pasado bastante tiempo desde que se presentó. Tesla fabrica autos increíblemente rápidos, pero lo que realmente falta en su línea es un auto deportivo enfocado en la pista que realmente pueda demoler los superdeportivos contemporáneos. Si Tesla lanza el Roadster, a un precio asequible, podría significar el fin de los superdeportivos de combustión interna.
