Este es un momento emocionante para el mercado de vehículos eléctricos. Es una de las industrias de más rápido crecimiento en tecnología y diseño. Tesla ha subido a la cima de los fabricantes de vehículos eléctricos en los últimos años debido a su buena apariencia y precio moderado, seguido de compañías como Mercedes, Toyota y Lucid.
Desde que pasó de ser una empresa que solo fabricaba baterías a fabricar vehículos eléctricos a gran escala, BYD ha tenido un tremendo impacto en el mercado de vehículos eléctricos. Al hablar sobre las innovaciones de EV, he aquí por qué BYD es un nombre que querrá recordar.
De experto en baterías a fabricante de vehículos eléctricos
BYD (Build Your Dreams) es una empresa china con sede en Shenzhen fundada en 1995 por el químico, multimillonario y empresario Wang Chuanfu. El objetivo de Chuanfu era competir con el mercado de exportación de baterías recargables de Japón mediante la creación de su propia empresa. Esto llevó a China a quitarle gran parte de la cuota de mercado de las baterías recargables a Japón.
Como fabricante de baterías recargables, BYD se convirtió en el mayor proveedor de baterías para teléfonos móviles, lo que representa gran parte de sus ingresos hasta el día de hoy.
Wang Chuanfu vio oportunidades en los vehículos eléctricos, por lo que compró el fabricante de automóviles chino Tsinchuan Automobile Co Ltd en 2002. Más tarde compró más fabricantes de automóviles en apuros utilizando fábricas ya establecidas, lo que convirtió a BYD en la empresa internacional que es hoy.
Desde que comenzó como pionero en tecnología de baterías, BYD ha creado innovaciones que abarcan múltiples industrias. Según su sitio web, BYD ha diseñado tecnologías para automóviles, autobuses, camiones, carretillas elevadoras, el sistema de monorraíl SkyRail, la generación de energía solar, el almacenamiento de energía y el consumidor electrónica.
Ahora considerado uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mercado y el cuarto mayor fabricante de baterías, los ambiciosos sueños de BYD se están haciendo realidad. La empresa está valorada actualmente en 950,770 millones de dólares de Hong Kong o 121,160 millones de dólares estadounidenses. A nivel internacional, su dominio se ha expandido más allá del mercado chino.
El multimillonario Warren Buffett ha sido uno de sus mayores inversores desde 2008, poseyendo el 7,73% de la empresa. A pesar de ser relativamente nuevo en la venta de automóviles, planea vender vehículos en numerosos países en los próximos años, especialmente en Australia, Europa y América del Norte.
Innovaciones de BYD
Además de Tesla, hay muchos empresas de vehículos eléctricos abriendo nuevos caminos. BYD es uno de los principales fabricantes de automóviles de China. Vendió más de 640.000 turismos de nueva energía en la primera mitad del año, un aumento del 300 % con respecto al año pasado. Esto supera las ventas del primer semestre de Tesla en 76,000. Un factor clave del éxito de BYD es su cartera de patentes. Con 9.426 patentes, ocupa el primer lugar entre las 20 principales empresas chinas en el campo de las nuevas energías.
Con más de 21 000 patentes otorgadas en cuatro sectores comerciales de baterías en electrónica, automóviles y transporte ferroviario, BYD es líder mundial en innovación de baterías. Para el avance de la tecnología de baterías, ocupa el primer lugar en la cantidad de personal de I + D en comparación con otras empresas chinas.
La investigación científica sólida es vital para el desarrollo de la marca y el nuevo mercado energético. BYD ha abierto las puertas de la industria y se ha convertido en un importante contribuyente con su tecnología avanzada.
Un movimiento clave para BYD en la cadena de suministro es la separación de su negocio y distribución de baterías. a más fabricantes de equipos originales (OEM), uniendo fuerzas con los gustos de Mercedes, y Toyota. Esto permitirá que su tecnología llegue a un mercado global.
Las tres grandes ofertas de BYD
Cuando BYD presentó los tres grandes en 2021, el mercado de vehículos eléctricos dio un gran salto adelante. Estos son el súper híbrido DM-I, su plataforma E y la batería blade.
El DM-I Super híbrido obtiene 3,8 KPG cada 100 kilómetros. Este es un excelente punto de partida para el futuro desarrollo de vehículos híbridos. A medida que se mejore la tecnología superhíbrida DM-I, se reducirá el consumo de combustible y se incrementará la rentabilidad.
Su E-platform 3.0 ha jugado un papel importante en la transición de pura electrificación a más inteligencia. En su sitio web, BYD afirma que promoverá la inteligencia, la eficiencia y la seguridad en los futuros vehículos eléctricos.
BYD actualmente fabrica 80 gigavatios hora de baterías para vehículos eléctricos, alrededor del 10% de la capacidad mundial. Se prevé que alcance los 185 gigavatios hora para 2025. No es de extrañar que su batería blade haya tenido el mayor impacto en el mercado de vehículos eléctricos.
La increíble batería Blade
La batería Blade es una pieza de tecnología revolucionaria en términos de seguridad. A la hora de plantearse la compra de un vehículo eléctrico existen Cosas que debe saber sobre las baterías EV. La longevidad y la seguridad son dos factores principales que realmente importan. La batería blade de BYD supera a la competencia, siendo la única que pasó una prueba exhaustiva de acupuntura y eliminando por completo la combustión espontánea de la batería en los vehículos eléctricos en el futuro.
Desde su desarrollo, la densidad de energía de la batería sin cobalto ha aumentado considerablemente, lo que la convierte en el equilibrio perfecto entre rendimiento y rentabilidad. Las celdas del Blade tienen una vida útil de 1,2 millones de kilómetros o 3000 ciclos de carga, lo que lo convierte en una excelente opción para uso a largo plazo.
Debido a las opciones ergonómicas de diseño de la batería Blade, los ingenieros de BYD han logrado disminuir el volumen cúbico general de la instalación de la batería en un 50% proporcionando más espacio para el almacenamiento de vehículos y otros diseños auxiliares caracteristicas.
Grandes planes de BYD para el resto del mundo
Además de sus autobuses eléctricos que ya se venden en Europa, India y Japón, BYD planea vender automóviles en Australia, América Latina y el sudeste asiático. En un acuerdo reciente con Louwman, actualmente se está preparando para su lanzamiento europeo. El nuevo Model Y de Tesla también estará equipado con la nueva batería Blade. BYD ha logrado tales avances debido a su voluntad de brindar a los distribuidores más ganancias que sus competidores.
Los chinos son conocidos por producir productos a precios más bajos. Usando el mismo enfoque y una reputación bien establecida en el mercado convencional de vehículos eléctricos, su automóvil más barato cuesta solo $ 15,000, en comparación con $ 30,000 para el Model 3.
Un nombre para recordar
Tesla ha estado en la cima del mercado de vehículos eléctricos desde hace algún tiempo y otros fabricantes de automóviles intentan ponerse al día. A pesar de su falta de reconocimiento en comparación con Tesla, Mercedes, Honda y Toyota, los altos ejecutivos de la industria de los vehículos eléctricos saben que esto cambiará muy pronto.
En los próximos años, a medida que los vehículos eléctricos se vuelvan aún más comunes, las marcas populares se encontrarán tratando de mantenerse al día con un nuevo Rey. Con paciencia y los continuos milagros de sus profundas reservas técnicas, BYD ya está en condiciones de convertirse en un actor global importante en el mercado de vehículos eléctricos.
