El Tesla Model S Plaid es básicamente un superlativo sobre ruedas. El automóvil registra los números de desempeño más increíbles, y la tecnología detrás del increíble desempeño del vehículo es igual de sorprendente.
Cuando el Model S debutó por primera vez, el vehículo fue revolucionario por derecho propio, pero el Model S Plaid es posiblemente el mejor canto del cisne en la historia del automóvil. Este artículo explorará cinco de las características más sorprendentes que encontrará en el Tesla Model S Plaid.
1. 1020 caballos de fuerza
Lo leyó absolutamente bien: el Model S Plaid es un sedán familiar con más potencia que casi cualquier superdeportivo. Este poder loco es lo que ayuda a Plaid a obtener los números más ridículos que jamás hayamos visto en un vehículo eléctrico. No estamos hablando solo de sedanes de alto rendimiento como el BMW M5. No, el Plaid es más rápido que cualquier auto de producción.
El Tesla es el absoluto VE de rendimiento rey. Esto significa que aunque el Tesla Model S Plaid no es necesariamente barato, es una ganga en términos del rendimiento que obtiene por el precio. En términos de rendimiento, probablemente tendrías que conseguir un Bugatti o un Koenigsegg para acercarte a los números de los que es capaz el Plaid. Sin embargo, teniendo en cuenta que el Model S Plaid cuesta alrededor de $ 127,000, es una especie de ganga en comparación con los precios multimillonarios de sus competidores más cercanos en términos de rendimiento absoluto.
Eche un vistazo a algunas cifras de aceleración: 0-60 en 1,99 segundos (con despliegue), un increíble cuarto de milla de 9,23 segundos a una velocidad vertiginosa de 155 mph y una velocidad máxima de 200 mph. Si este no es el auto de rendimiento más loco de la historia, no sabemos qué es. Lo mejor del Plaid es que aún logra obtener 396 millas de alcance mientras mata todo lo que encuentra en el camino.
2. Trimotor AWD
El Model S Plaid cuenta con una unidad de conducción avanzada, a diferencia de cualquier otro EV. El Plaid está equipado con tres motores eléctricos. Dos de estos motores están en la parte trasera del vehículo, donde pueden distribuir activamente el par entre las dos ruedas traseras. Este sistema permite que el Model S Plaid acelere como si no hubiera un mañana, con increíbles cantidades de agarre. El eje delantero cuenta con un motor eléctrico.
La transmisión es una unidad de una sola velocidad, lo cual es una locura, especialmente considerando que el vehículo produce más de 1,000 caballos de fuerza. Los motores eléctricos son increíblemente avanzados y cuentan con rotores revestidos de carbono. Según Elon Musk, estos rotores con manguitos de carbono requieren una máquina especial para fabricarlos, y Tesla tuvo que construirlos ellos mismos.
La cantidad de ingeniería detrás de cada componente del Model S Plaid es asombrosa. Cuando realmente te sumerges en el aspecto técnico del Plaid, es fácil ver la increíble cantidad de investigación que se llevó a cabo para hacer que este auto fuera tan ridículamente rápido.
3. Coeficiente de arrastre de .208
Las ventas de vehículos eléctricos se disparan, pero el Model S Plaid sigue siendo el rey de la aerodinámica. Tesla considera que el Model S Plaid tiene el mejor coeficiente de arrastre de cualquier vehículo, punto. Lo que pasa con este número es que el aire lúcido también presenta un coeficiente de arrastre extrañamente similar de .21; Entonces, ¿Lucid redondeó su cifra? Sería interesante ver si Lucid redondeó su cifra de un número que podría haber sido más bajo que los Plaids.
Sin embargo, es difícil ver que este sea el caso, porque los derechos de fanfarronear son ultra importantes en el mundo de los vehículos eléctricos, y Lucid no perdería una gran oportunidad para restregárselo en la cara a Tesla de que su vehículo tiene un mejor alcance, junto con una mejor aerodinámica. Independientemente del coeficiente de resistencia del Lucid Air, el Tesla es un vehículo resbaladizo.
Lo mejor del cuerpo aerodinámico del Plaid es que nunca sabrías exactamente qué tan resbaladizo es simplemente mirándolo. La lámina de metal es muy conservadora y sería difícil distinguirla de un Model S de primera generación. Un exterior sigiloso es una parte importante del encanto del Model S Plaid.
4. Volante redefinido
Por lo tanto, aún no se sabe qué tan buena es esta característica. Pero, Tesla se apega al diseño del volante del yugo del Model S Plaid. Esto definitivamente es algo sacado de una película futurista, pero mucha gente piensa que es ridículo.
Con toda honestidad, si el yugo del volante proporciona una dinámica de conducción superior y es una mejor interfaz para experimentar el rendimiento del Model S, definitivamente vale la pena.
Sin embargo, muchas revisiones iniciales del volante de yugo no son demasiado positivas y parecen pensar que Tesla está tratando de reinventar el volante (sin juego de palabras) sin una buena razón. Algunos revisores no solo no están impresionados, sino que otros piensan que la rueda es un peligro para la seguridad. Por ejemplo, una crítica mordaz del yugo publicada por Informes de los consumidores detalla cómo Alex Knizek (un ingeniero automotriz de Consumer Reports) ve la forma del volante como potencialmente peligrosa, incluso teniendo problemas para sacar el automóvil de su camino de entrada.
Al salir de mi camino de entrada, mis manos se resbalaron del volante varias veces, lo cual fue sorprendente.
5. Increíble pantalla central
El Tesla Model S Plaid no se trata solo de una aceleración alucinante. También tiene lo que podría ser potencialmente la mejor pantalla táctil central de cualquier vehículo. La unidad de 17" del Model S Plaid es hermosa, con colores que resaltan y se ven muy nítidos. Esto es de esperar con su resolución de 2200x1300.
Aparentemente, Tesla dice que puedes jugar juegos en la pantalla central y llega a afirmar que la potencia de procesamiento rivaliza con las consolas de juegos tradicionales. Entonces, si alguna vez tiene ganas de jugar en su entrada o garaje, el Model S lo tiene cubierto. Ah, y la pantalla también se inclina. Totalmente no es un truco.
El Tesla Model S Plaid es el rey de los vehículos eléctricos
Muchos retadores han tratado de derrocar al Model S, pero el Plaid está firmemente plantado como el mejor sedán eléctrico en general, especialmente considerando el rendimiento. Será interesante ver cuánto tiempo Tesla puede mantener la corona a medida que la competencia EV se calienta.