El Lucid Air es una maravilla tecnológica y se está haciendo un hueco en el mundo de los vehículos eléctricos de la misma manera que lo hizo el Tesla Model S original hace algunos años.

Lucid Air espera establecer nuevos puntos de referencia en su clase, y definitivamente lo están logrando. El Lucid presenta números líderes en su clase en términos de alcance, que es solo la punta del iceberg. Este artículo explorará las muchas maravillas que Lucid Air esconde debajo de su elegante exterior, así como cuánto cuesta todo Lucid Air.

¿Cuánto cuesta Lucid Air y cuándo se lanzará?

El Lucid Air está disponible en muchas configuraciones y el precio varía bastante entre las diferentes especificaciones. Lucid Air comienza en $ 87,400 para el modelo Air Pure, que se lanzará en el cuarto trimestre de 2022. Este modelo cuenta con 480 hp y 406 millas de alcance. Claramente, no es barato, incluso en forma básica. Pero Lucid no finge esto, presentándose a sí mismo como un fabricante de automóviles eléctricos de lujo.

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Una vez que comienza a escalar la escala de precios, las cosas se vuelven fascinantes en el mundo de Lucid Air. El modelo Air Grand Touring, que actualmente se está entregando a los clientes, tiene un precio inicial de $154,000. Si bien puede ser extremadamente costoso, Lucid ofrece estadísticas impresionantes para acompañar el precio masivo.

El Lucid Air Grand Touring Performance es uno de los mejores vehículos eléctricos de rendimiento actualmente a la venta, entregando 1,050 hp alucinantes de sus motores eléctricos Dual ActiveCore. El Air Grand Touring también puede ofrecer hasta 516 millas de alcance cuando está debidamente equipado, lo que aplasta al Tesla Model S y sus aproximadamente 400 millas de alcance. La Air Dream Edition es el modelo más loco que puede obtener, con hasta 1111 hp de sus motores duales y un precio que comienza en $ 169,000.

Desafortunadamente, la edición Air Dream está cerrada para reservas en el momento de escribir este artículo, por lo que no está claro cuándo estará disponible para ordenar este modelo nuevamente. Claramente, Lucid está haciendo las cosas a su manera, especialmente con la gran diferencia de precios para las diferentes configuraciones del mismo modelo. Tendremos que esperar y ver cómo se acumulan las cifras de ventas, pero en términos de tecnología, Lucid está cumpliendo.

¿Cómo se compara el Lucid Air con el Tesla Model S?

En términos de alcance, el Lucid de mayor alcance viaja hasta 520 millas con una sola carga. Sí, esto es absolutamente increíble, especialmente considerando que el Lucid es un sedán de lujo pesado. Sin embargo, en términos de competidores directos, no puede acercarse mucho más que el Tesla Model S.

El CEO de Lucid, Peter Rawlinson, fue ingeniero jefe del programa Tesla Model S, pero ahora está construyendo el automóvil destinado a destruir el Model S. El Model S puede recorrer hasta 405 millas con una sola carga, lo que definitivamente queda avergonzado por las increíbles 520 millas de Lucid de su modelo de mayor alcance.

El alcance que ofrece el Lucid es excelente incluso en términos de vehículos de gasolina, por lo que definitivamente puede olvídate de la ansiedad de rango. Sin embargo, en términos de aceleración, el Model S Plaid supera fácilmente al Lucid (y a cualquier otro vehículo en la carretera) con su asombrosa carrera de 1.99 segundos a 60 mph. El Tesla también es intocable en el cuarto de milla, con un tiempo de 9,23.

Otro lugar donde el Lucid tiene el ritmo de Tesla es en el acabado interior. El Lucid es una experiencia en el interior, con superficies lujosas dondequiera que mires. Los temas interiores imitan los jets privados, por lo que la parte delantera del vehículo presenta detalles más oscuros, mientras que la parte trasera presenta tonos más claros.

Los materiales y el diseño del interior son mucho más atractivos que los que ofrece Tesla en el Model S. El Lucid también cuenta con una cajuela delantera líder en la industria (frunk). El frunk de Lucid Air es aparentemente un 89 por ciento más grande que el líder actual en la clase de vehículos de Lucid, que es sustancial, por decir lo menos. Además, el frunk es incluso más grande que un SUV EV frunk, un 40 % más grande que el actual SUV líder en tamaño frunk.

¿Cómo se compara el Lucid Air con el Porsche Taycan?

La gama Lucid Air Dream Edition de 1111 hp demuele al Taycan Turbo S (escandalosamente caro a $187k) en términos de alcance. El Taycan Turbo S enumera un rango de prueba AMCI estimado de 278 millas, que es lamentablemente inferior a su precio. Desafortunadamente, todavía no hay estimaciones de la EPA para el Taycan Turbo S al momento de escribir este artículo.

Para colmo de males, el modelo Performance de Lucid Air Dream Edition (que también puede destruir la oferta de alcance máximo del Taycan con sus 471 millas) también es más rápido que el Porsche. El Taycan presenta un tiempo de 0 a 60 mph de 2,6 segundos frente al tiempo de Lucid Air Grand Touring Performance de 2,5 segundos.

El Lucid también tiene una velocidad máxima más alta que el Porsche y es más barato, solo para resaltar lo absurdo de los precios de Porsche para los modelos Taycan. Estas disparidades solo resaltan cuán deficientes son las ofertas de Taycan en relación con sus competidores directos.

Fuera de vehículos eléctricos Audi disponibles, el RS e-tron GT también puede considerarse un competidor del Lucid, pero dado que el Audi es esencialmente un Taycan por debajo, la comparación se aplica a ambos vehículos.

Como si esto no fuera suficiente, el Lucid también cuenta con una aerodinámica innovadora, lo que le otorga un coeficiente de arrastre de solo .21, que resulta que supera la calificación de .22 del Taycan. Obviamente, ambos autos son increíblemente aerodinámicos, pero en este juego, se trata de eclipsar a la competencia. El hecho de que Lucid no solo pueda competir sino que elimine a su competencia en ciertas categorías es un gran logro para una empresa emergente que se enfrenta a los gigantes de la industria.

Esté atento a los nuevos modelos Lucid EV

Si bien Lucid ha ofrecido tecnología innovadora en su primer lanzamiento en un EV, será interesante ver cómo siguen al Lucid Air.

Obviamente tienen zapatos grandes que llenar, pero una versión SUV del Air debería ser un vehículo increíble con un rango potencialmente aún mayor debido a consideraciones de espacio. Un SUV más económico también permitiría a la compañía ingresar al segmento de ventas de vehículos más rentable. Independientemente de lo que elijan desarrollar a continuación, deben hacerlo rápidamente. Un sedán EV de ultra lujo no es necesariamente el segmento más solicitado del mercado EV.