¿Qué son los coches híbridos y cómo funcionan?

Es innegable que los coches eléctricos están en camino de convertirse en el tipo de vehículo dominante en el mercado. Sin embargo, antes de que Tesla hiciera de los vehículos eléctricos algo común, algunos de los principales fabricantes de automóviles crearon un vehículo trampolín que condujo a los automóviles totalmente eléctricos: el híbrido.

Estrictamente hablando, un vehículo híbrido es cualquier automóvil propulsado por dos tipos de motores diferentes. Entonces, un tanque con una turbina de gas y un motor de combustión interna sigue siendo un vehículo híbrido. No obstante, hoy nos centraremos en los coches híbridos: qué son y cómo funcionan.

¿Que es un carro híbrido?

El primer automóvil híbrido producido en masa fue el Toyota Prius de 1997. Un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de 1.5 litros y un motor eléctrico de 288 V acoplados a una CVT impulsan este automóvil. Esto significa que tanto el motor de gasolina como el motor eléctrico trabajan juntos para propulsar el automóvil.

Esta tecnología ahorra combustible, ya que el motor eléctrico impulsa el automóvil a bajas velocidades, donde es más eficiente. Luego, una vez que alcanza la velocidad de la autopista, el motor de gasolina se hace cargo. Además, al frenar, el coche capta el calor generado por los frenos y lo utiliza para recargar la batería. Este sistema asegura que su automóvil siempre funcione de manera eficiente.

Los diferentes tipos de vehículos híbridos

Si bien la descripción mencionada anteriormente era el diseño del vehículo híbrido original de Toyota, varios fabricantes de automóviles eventualmente desarrollaron sus propios sistemas. Encontrará motores híbridos instalados en varios tipos de automóviles, desde automóviles económicos cotidianos como el Toyota Prius y el Chevrolet Volt hasta superdeportivos como el Acura NSX y el Porsche 918.

Entonces, para ayudarlo a diferenciarse, estos son los diferentes sistemas híbridos que puede encontrar.

híbrido paralelo

Este es el diseño híbrido más común en el mercado, donde el motor de combustión interna (ICE) y el motor eléctrico funcionan simultáneamente para entregar potencia. Los dos motores suelen estar acoplados al eje a través de una transmisión de variación continua.

Con este sistema, el propio automóvil determinará la transmisión más eficiente a utilizar, ya sea eléctrica, de gasolina o ambas, y elegirá en consecuencia.

Además del Toyota Prius, otros autos híbridos paralelos incluyen el Chevrolet Malibu, Honda Insight y más.

Híbrido enchufable

El híbrido enchufable es similar al sistema híbrido paralelo pero tiene una batería más grande que necesita cargarse desde un tomacorriente. Los automóviles con este sistema generalmente se denominan vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y funcionan principalmente con sus motores eléctricos. Una vez que la batería integrada se agote, el sistema volverá a una configuración híbrida paralela típica.

Este sistema es más adecuado para la conducción urbana, donde los conductores suelen recorrer distancias cortas. En este caso, es posible que ni siquiera necesite cargar gasolina en su automóvil en meses, ya que solo usará la batería, especialmente si recárgalo cada vez que estés en casa. Un ejemplo de esto es el Ford Fusion Energi, que tiene una autonomía totalmente eléctrica de 21 millas.

Híbrido de carretera

Este sistema de propulsión híbrido utiliza diferentes sistemas de propulsión en diferentes ejes. Por ejemplo, los modelos híbridos enchufables de Volvo utilizan el típico tren de tracción delantera del modelo ICE y lo combinan con un eje trasero eléctrico.

Este sistema simplifica la instalación, lo que reduce los costos de desarrollo. Además, agrega la funcionalidad de tracción total (AWD) a un modelo de tracción delantera o trasera. Los híbridos de carretera pueden ser modelos enchufables o paralelos.

Además de los diseños de Volvo, otros ejemplos de híbridos de carretera incluyen el Acura NSX, el BMW i8 y el Porsche 918 Spyder. Este diseño es popular entre los superautos porque son más simples, pesan menos, ofrecen tracción AWD y aumentan la potencia general.

Serie Híbrido

A diferencia del tren motriz híbrido paralelo, los vehículos híbridos en serie son propulsados ​​únicamente por el motor eléctrico. Si bien todavía hay un motor de combustión interna a bordo, este no está conectado a ningún eje; por lo tanto, no puede conducir el automóvil.

El propósito principal del motor de gasolina es proporcionar energía al motor eléctrico, ya sea directamente o recargando la batería del automóvil. Esta configuración permite una experiencia de automóvil eléctrico sin la ansiedad de rango que ofrece.

Sin embargo, dado que el motor de combustión interna no está conectado al pedal del acelerador, algunos conductores pueden confundirse al escuchar su motor de gasolina funcionando a altas RPM, incluso si están al ralentí tráfico. Esto solo significa que está funcionando a plena potencia para recargar la batería. Un ejemplo de esto es el BMW i3 con la opción Range Extender.

híbrido suave

El sistema es exactamente lo contrario del sistema híbrido en serie. En lugar de tener un motor eléctrico impulsado por un ICE, los híbridos suaves son automóviles impulsados ​​por un motor de gasolina con un motor eléctrico que ayuda a mejorar el rendimiento.

El propósito principal del motor eléctrico es aumentar el rendimiento del motor cuando el motor de gasolina está trabajar cargas pesadas, mejorar la economía de combustible a velocidades bajas a medias y servir como motor de arranque para arranque y parada sistemas

Este sistema no proporciona una mejor economía de combustible que otros sistemas híbridos, pero por lo general son la tecnología híbrida más económica y fácil de desarrollar para un modelo de vehículo existente. Algunos ejemplos incluyen el Honda Civic Hybrid y el Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

¿Por qué ir híbrido?

Dado que los vehículos eléctricos ahora están despegando y las estaciones de carga de vehículos son cada vez más comunes, especialmente en áreas urbanas, ¿por qué compraría un automóvil híbrido?

La razón principal para elegir un automóvil híbrido es que todavía tiene un motor de gasolina, lo que anula cualquier problema de ansiedad de rango que pueda tener con un automóvil eléctrico. Además, son la única opción de vehículo ecológica que muchos usuarios tienen en lugares sin una extensa red de carga, básicamente en cualquier país fuera de América del Norte, Europa y Japón.

Y si eres el tipo de persona que necesita maximiza la autonomía de tu coche y viaja largas distancias con frecuencia, puede que no sea prudente comprar un vehículo totalmente eléctrico todavía.

Los autos híbridos son la siguiente mejor opción

Para la mayor parte del mundo, los vehículos eléctricos simplemente están fuera de su alcance. Son demasiado caros o poco prácticos y no son fáciles de recargar. Si normalmente conduce dentro de una ciudad con muchos supercargadores, entonces los EV son una opción práctica si puede pagarlos.

Pero si vives en un lugar que no tiene estaciones de carga rápida para automóviles, entonces tu única opción podría ser obtener un híbrido. Si bien estos vehículos no tienen cero emisiones, pueden duplicar o triplicar su millaje con un tanque lleno, lo que reduce significativamente su huella de carbono.

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