Si ha estado siguiendo los ambiciosos planes de Apple para un vehículo totalmente autónomo a lo largo de los años, entonces sabe que el estado del proyecto parece estar perpetuamente encendido y apagado; independientemente, ahora todas las señales apuntan a un regreso de Apple Car. Los informes indican que Apple está agregando experiencia regulatoria específica del fabricante de automóviles con la contratación del ejecutivo de Ford Desi Ujkashevic.
El plan de Apple para un vehículo interno verdaderamente autónomo ha visto una puerta giratoria de ejecutivos de alto perfil ir y venir desde su inicio alrededor de 2014. La reciente partida de Doug Fields, ex vicepresidente de Proyectos Especiales de Apple, ilustra aún más esto.
¿Quién es Desi Ujkashevic?
Según Bloomberg, el último recluta de Apple es un veterano experimentado en la industria automotriz. Según la biografía de Desi Ujkashevic en sitio web de ford, el inicio de su paso por la empresa se remonta a 1991. Ujkashevic fue reclutado inicialmente como graduado de Ford College en desarrollo de productos. Su puesto más reciente en Ford es probablemente lo que convenció a Apple de seguir adelante con la contratación, ya que ella era la director global de ingeniería de seguridad automotriz que también abarca su trabajo en sistemas autónomos vehículos
Si Apple está decidido a seguir adelante con su rumoreado proyecto Apple Car se beneficiará de la vasta experiencia de Ujkashevic como ejecutivo en un fabricante de automóviles tradicional. Ella será especialmente útil cuando sea el momento de navegar por cualquier problema o regulación específica de la industria automotriz con la que Apple no esté completamente familiarizado.
Apple no es ajeno a los autos
El "Proyecto Titán" ultrasecreto de Apple se remonta a finales de 2014. Los años posteriores al inicio del proyecto han estado plagados de despidos masivos, liderazgo luchando por establecer una visión clara para el proyecto y una reorganización constante de la alta dirección. Bob Mansfield, Steve Zadesky y Doug Field son ejecutivos de renombre que ya no están involucrados en el ambicioso proyecto de Apple.
Kevin Lynch, jefe del equipo de Apple Watch, está actualmente al frente del esfuerzo en este momento. La filosofía central del Apple Car también ha fluctuado a lo largo de los años, a veces inclinándose hacia el desarrollo de tecnología autónoma en lugar de un vehículo completo. La reciente contratación de Desi Ujkashevic por parte de Apple ciertamente apunta hacia un cambio de paradigma que favorece la construcción interna de un vehículo completo.
Queda por ver si el último reinicio del Apple Car producirá resultados tangibles pronto, especialmente considerando qué tan acalorado está el sector EV en este momento, con fuertes ofertas de Tesla y Ford, así como BMW y Hyundai. Apple también tendría que abordar el problema de establecer una infraestructura de carga gigantesca capaz de servir a sus vehículos y competir con la robusta red Supercharger de Tesla.
Aunque quizás Apple esté buscando de forma proactiva soluciones a todos estos obstáculos importantes en forma de asociaciones. Ha habido múltiples rumores no corroborados de que Apple ha intentado asociarse con un fabricante de automóviles establecido; en particular, las supuestas conversaciones con Hyundai sobre una posible asociación para trabajar en el automóvil de Apple, según lo informado por 9to5Mac. Por supuesto, el público aún no ha visto ningún resultado tangible materializado de la locura que flota en la fábrica de rumores, y por el momento Apple no ha hecho nada oficial.
Quizás Apple espera que alguien con la vasta experiencia en la industria automotriz de Desi Ujkashevic pueda ayudarlos cuando sea el momento de negociar con los grandes actores de la industria automotriz.
El futuro automotriz de Apple es incierto
Independientemente del camino que elija Apple para su Apple Car, está claro que están invirtiendo en revolucionando el sector de la automoción, y no sería de extrañar que consiguieran revolucionar el juego completo En medio de toda la incertidumbre y el secretismo que rodea al Apple Car, la contratación de un alto ejecutivo de una fabricante de automóviles tradicional podría servir como la fuerza estabilizadora que el proyecto podría necesitar para impulsarse hacia terminación.
¿Qué es Apple CarPlay y cómo se usa?
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