La guía completa para elegir tu primer vehículo eléctrico

Has decidido dar el salto al mundo de los vehículos eléctricos; eso es increíblemente emocionante! También es extremadamente desalentador considerar todos los factores que intervienen en la compra de un EV. ¿Qué tipo de vehículo eléctrico deberías comprar? ¿Cuánta autonomía de batería necesitas? ¿Dónde lo vas a cargar?

Este artículo está diseñado para ser una guía completa para elegir su primer EV, haciendo que el proceso sea lo más fácil posible. Esto es todo lo que necesitas saber para comprar tu primer vehículo eléctrico.

¿Qué tipo de vehículo eléctrico debería obtener?

Sí, existen diferentes tipos de vehículos eléctricos: híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y vehículos totalmente eléctricos (EV). El término EV, para vehículos eléctricos, abarca todos los tipos. En este artículo, el acrónimo EV se referirá a estas tres categorías principales de vehículos eléctricos. Estas son las diferencias entre las tres categorías principales de vehículos eléctricos a la venta hoy.

Vehículos totalmente eléctricos

Los vehículos completamente eléctricos son exactamente lo que usted piensa cuando surge el término EV o automóvil eléctrico en una conversación. Estos vehículos funcionan únicamente con sus baterías y motor eléctrico, sin motor de combustión convencional. Esta es la categoría de EV más emocionante del mundo en el momento de escribir este artículo. Nuevas compañías como Rivian están fabricando camiones eléctricos increíblemente rápidos y capaces, y grandes nombres en el La industria automotriz como Volvo, BMW y Ford están lanzando sus propios vehículos totalmente eléctricos como bien.

Los vehículos totalmente eléctricos tienen un alcance promedio de 250 millas en el momento de escribir este artículo y se pueden cargar a través de cargadores domésticos, así como de muchas redes de carga en todo el país.

Híbridos

Los híbridos combinan un motor de combustión interna ordinario con un motor eléctrico. Toyota convirtió a los híbridos en la corriente principal cuando lanzó el Prius, que obtiene un asombroso rendimiento de 50 mpg. Los híbridos también son una entrada perfecta al mundo de los vehículos eléctricos. No necesitarás cargarlas, ya que el frenado regenerativo carga sus baterías, por lo que repostar es lo mismo que conducir un coche normal con motor de combustión interna. Debido a su popularidad, los híbridos están ampliamente disponibles entre varios fabricantes de automóviles, desde Toyota hasta Porsche.

Híbridos enchufables

Los híbridos enchufables son un excelente término medio entre un automóvil normal a gasolina y un vehículo totalmente eléctrico. Los híbridos enchufables te permiten conducirlos como un coche híbrido normal, cambiando automáticamente entre el motor eléctrico y el de gasolina, sin necesidad de cargar las baterías; sin embargo, esto significa que usará el motor de combustión con más frecuencia, lo que anula el propósito de los PHEV.

Los híbridos enchufables pueden recorrer alrededor de 30 millas por carga en sus modos totalmente eléctricos, por lo que son perfectos para aquellos con viajes más cortos. Los PHEV permiten a los conductores tener un motor de combustión de respaldo cuando sea necesario para viajes más largos, lo que minimiza la ansiedad por el alcance.

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Gama de vehículos eléctricos

La autonomía es una de las mayores consideraciones a la hora de elegir un vehículo eléctrico. Aunque este es un factor importante al elegir un vehículo a gasolina, es un problema menor debido a la abrumadora cantidad de estaciones de servicio en todo el país; también toma sólo unos minutos para repostar. Si está pensando en comprar un híbrido enchufable o un vehículo totalmente eléctrico, será muy importante prestar atención a esto.

De acuerdo con la Departamento de Energía de EE. UU., los híbridos enchufables pueden funcionar solo con electricidad entre 15 y 60 millas, una distancia bastante corta. Sin embargo, esta es exactamente la razón por la que los híbridos enchufables también tienen un motor de combustión interna. Por ejemplo, el Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid 2021 tiene un alcance eléctrico de alrededor de 20 millas, pero la adición del tanque de gasolina eleva su alcance a más de 500 millas.

La autonomía media de los vehículos totalmente eléctricos ha mejorado constantemente durante la última década. En el momento de escribir este artículo, la autonomía media de los vehículos totalmente eléctricos en el mercado actual es de unas 250 millas, según energía.gov. Esta es una cantidad de rango similar a la de los autos que funcionan con gasolina en la carretera, y solo mejora con el tiempo.

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Dónde cargar

Ahora que sabe hasta dónde puede llegar con cada EV, es hora de averiguar dónde cargarlos.

Cargadores de casa

Los híbridos enchufables no necesitan tener baterías enormes que alimenten todo el vehículo, por lo que son bastante pequeños y, por lo tanto, se cargan rápidamente. estados volvo que sus híbridos enchufables, como el XC60 Recharge, pueden alcanzar su capacidad máxima en tres a cuatro horas con un cargador de 3,6 kW, o de cuatro a ocho horas cuando se enchufa a través de un conector de pared doméstico de 220 V. En cada uno de estos escenarios, cargar su EV durante la noche a través de un cargador doméstico sería el camino a seguir, ya que no necesita preocuparse por cargarlo lo más rápido posible.

Los híbridos enchufables también pueden cargarse solos mediante el frenado regenerativo, por lo que, a menos que necesite una batería completamente cargada al comienzo de cada día, ni siquiera necesita recargar su PHEV en casa.

Un vehículo totalmente eléctrico, por otro lado, debe recargarse al igual que necesitarías repostar un vehículo a gasolina. Al igual que tener un PHEV, la mejor opción es cargar un vehículo totalmente eléctrico en casa. Instalar un cargador doméstico de nivel 2, como el Flex de carga para el hogar, costará alrededor de $ 700 y puede cargar su vehículo totalmente eléctrico durante la noche, agregando alrededor de 30 millas de alcance cada hora. Con una clasificación de alrededor de 40 amperios, los cargadores domésticos de nivel 2 tienden a producir entre 9 y 10 kW.

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Redes públicas de carga de vehículos eléctricos

Si está de viaje y necesita cargar, los cargadores rápidos son su mejor amigo y están disponibles en varias redes de carga.

Tesla ha estado aumentando rápidamente su red Supercharger durante años. Tesla quiere que todos los propietarios de sus vehículos estén libres de la ansiedad por la autonomía proporcionando 30 000 supercargadores globales, 1200 de los cuales están en los EE. UU.; sus cargadores también son muy rápidos, lo que los hace increíblemente convenientes cuando viaja. Por ejemplo, Tesla resume que sus supercargadores pueden sumar hasta 200 millas en alrededor de 15 minutos.

Incluso si no opta por un Tesla, tiene varias otras opciones, como Electrify America. Tiene cargadores rápidos que son incluso más rápidos que los supercargadores de Tesla, algunos de los cuales pueden generar 350kW para vehículos capaces. Al momento de escribir, Electrify America tiene 670 estaciones de carga (alrededor de 2900 cargadores rápidos CCS individuales) disponibles en los EE. UU.

Los cargadores rápidos más comunes admiten hasta 150kW de carga, lo que Electrificar América los estados pueden "agregar alrededor de 7.5 millas de rango de batería por minuto para vehículos capaces".

Existen varias otras redes de carga en todo el mundo, por lo que la ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos está disminuyendo lentamente.

Experiencia de manejo

Una de las mejores partes de tener un vehículo eléctrico es poder experimentar las altas velocidades y el excelente manejo que solían estar reservados para los autos deportivos y los sedanes de lujo.

Una característica de los motores eléctricos es que todo el par disponible está disponible tan pronto como su pie golpea el acelerador, que hace que el tiempo de 0-30 mph se sienta muy rápido si está acostumbrado a conducir un automóvil a gasolina vehículo. Esto es cierto para un Chevy Bolt de $ 30,000 o un Tesla Model S de $ 95,000. Los tiempos de 0 a 60 mph serán diferentes, y definitivamente podrá notarlo, pero es genial que la gente común se divierta conduciendo sus nuevos vehículos eléctricos, ya sea que sean entusiastas de los automóviles o no.

El rendimiento también puede depender del vehículo específico que obtenga. El híbrido Toyota Prius utiliza un tipo de transmisión continuamente variable (CVT) que produce un zumbido y una aceleración lenta; el Prius está construido para maximizar la economía de combustible sobre todo lo demás.

Los fabricantes de automóviles conocidos por sus experiencias de conducción, como BMW y Porsche, fabrican sus vehículos híbridos y totalmente eléctricos pensando primero en la dinámica de conducción. El rendimiento de un EV es más que solo su potencia y transmisión, así que prueba tus EV favoritos antes de apretar el gatillo.

Común con todos los tipos de vehículos eléctricos es el frenado regenerativo. Tan pronto como quitas el pie del acelerador, el auto se siente como si estuviera frenando en lugar de deslizarse. Esto será repugnante para muchas personas, por lo que la mayoría de los vehículos eléctricos le permiten cambiar la sensibilidad de frenado según sea necesario. El frenado regenerativo híbrido tiende a sentirse similar a la conducción por inercia, mientras que los vehículos totalmente eléctricos pueden detenerse por completo simplemente quitando el pie del acelerador.

Independientemente del tipo de vehículo eléctrico que elija, debe divertirse mucho al volante, tanto que ni siquiera extrañará su automóvil a gasolina.

¿Debería obtener un vehículo eléctrico?

¡Absolutamente! Cada vez que compras un auto nuevo, es como si comenzara un nuevo capítulo en tu vida. Comprar un vehículo totalmente eléctrico tiene varios beneficios, como no tener que pagar por la gasolina nunca más y obtener un descuento en su automóvil con créditos fiscales federales. La autonomía es tan buena, y cada vez mejor, que los vehículos a gasolina, dependiendo de cuál elijas, y son incluso más rápidos y divertidos de conducir que varios otros vehículos a gasolina de su clase.

Aprieta el gatillo de tu próximo EV y nunca mires atrás.

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