Volkswagen planea tener taxis autónomos en la carretera para 2025

Volkswagen ha anunciado sus planes de poner en circulación taxis autónomos con nivel 4 de autonomía para 2025. La tecnología se implementará en sus próximas camionetas eléctricas ID.Buzz. La compañía también planea realizar pruebas de campo de la tecnología en Alemania este año.

Los taxis autónomos de Volkswagen utilizarán Argo AI

En un comunicado de prensa sobre el Sala de prensa de Volkswagen, la compañía declaró que utilizará el sistema de conducción autónoma de Argo AI en las próximas camionetas ID.Buzz. Sin embargo, la tecnología aún no está completamente lista, por lo que es posible que tarde un tiempo en salir a la carretera. Ya se están realizando ensayos en algunos lugares de EE. UU.

Con el nivel 4 de autonomía, los taxis podrán conducirse por sí mismos por completo, pero un conductor también puede hacerse cargo si es necesario. Volkswagen cree que sus vehículos son los mejores candidatos para aplicar sistemas de conducción autónoma de vanguardia.

El CEO de Volkswagen Vehículos Comerciales, Carsen Intra dijo:

La conducción autónoma y eléctrica supondrá una importante contribución a la movilidad urbana y la seguridad vial. Nuestros vehículos son la primera opción lógica a la que aplicar dichos sistemas.

Con los taxis autónomos en la carretera, el objetivo de Volkswagen es "desarrollar un concepto de transporte compartido y transporte compartido" muy parecido al que ofrece MOIA.

Como tal, Volkswagen está diseñando sus taxis autónomos para áreas urbanas densamente pobladas. Esto significa que solo veremos estos taxis autónomos en algunas grandes ciudades al principio, y Volkswagen expandirá gradualmente su red.

Ford y Volkswagen han invertido por igual en Argo AI

Para acelerar el proceso de investigación y desarrollo para crear una buena IA autónoma, tanto Volkswagen como Ford han invertido por igual en Argo AI. Ambas empresas han invertido una suma de mil millones de dólares cada una.

Esto significa que pronto también podremos ver vehículos Ford autónomos en la carretera.

Volkswagen declara:

Además de la inversión inicial de mil millones de dólares estadounidenses, Volkswagen también incorporó su subsidiaria AID (conducción inteligente autónoma) a Argo AI.

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Además de invertir en Argo AI, la compañía también está invirtiendo dinero en su automóvil. Organización de software. Aunque es parte del grupo Volkswagen, Car. El software funcionará independientemente de Argo AI para desarrollar "funciones de conducción asistida y automatizada hasta el nivel 4 para el sector de la movilidad privada de todas las marcas del Grupo Volkswagen".

Los coches autónomos seguirán teniendo conductor

Los entornos urbanos son simplemente demasiado impredecibles y peligrosos para que las empresas lancen automóviles completamente sin conductor. Teniendo esto en cuenta, los taxis autónomos de Volkswagen también tendrán un conductor para mantener las cosas bajo control.

A pesar de que ha habido grandes avances en la IA, todavía tomará algún tiempo llegar a un punto en el que pueda reaccionar de manera adecuada a cada peligro en una carretera urbana.

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