IFA 2020: Cómo la pandemia COVID-19 está cambiando el futuro de los viajes por carretera

El distanciamiento social, los pedidos de refugio en el lugar y el trabajo desde casa han sido los temas de 2020. Este cambio basado en el coronavirus en la forma en que vivimos nuestra vida diaria también está dando forma a la forma en que nos acercamos a nuestros espacios físicos, como carreteras, pueblos y ciudades.

En los últimos años, los automóviles se han vuelto cada vez más complejos, agregando más tecnología para ayudarnos a llegar a nuestro destino de manera segura. Estas tendencias ya existían antes del Covid-19, pero ahora se ven aceleradas por la pandemia y nuestros cambios de actitud. Esto es lo que aprendimos sobre el futuro de los vehículos de carretera en IFA 2020.

Transporte antes de una pandemia

Durante muchos años, los automóviles han sido fundamentales para la forma en que navegamos por el mundo físico. Han aumentado la movilidad social y hacen que nuestras vidas sean más cómodas. Sin embargo, también se han relacionado con una actividad física reducida, y los vehículos de combustión interna desempeñan un papel importante en el cambio climático provocado por el hombre. Los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft habían facilitado el desplazamiento sin tener que invertir en un automóvil. Las grandes empresas de tecnología también habían realizado una importante inversión en vehículos autónomos y autónomos.

Por supuesto, este era el estado de la industria antes de la pandemia. A lo largo del año, más personas han llegado a confiar en sus vehículos personales para desplazarse. Lo percibido riesgo de contraer el virus en el transporte público, incluidos los taxis, ha significado que las personas tengan más probabilidades de viajar solas que en espacios compartidos. Según lo informado por noticias de la BBC, Uber experimentó una caída del 75 por ciento en los viajes debido a que la pandemia hizo que las personas se movieran menos y optaran por el transporte privado.

6 sitios para encontrar cómo viajar de forma segura durante COVID-19

¿Quiere viajar o irse de vacaciones durante la pandemia? Estos sitios le mostrarán cómo hacerlo de forma segura.

En los meses transcurridos desde que apareció el virus por primera vez, habrá visto cambios en su trabajo, actividades sociales, educación y tareas diarias. A pesar del optimismo inicial de que el virus sería una preocupación a corto plazo, parece que estos cambios serán menos temporales y más permanentes. En la exposición digital de IFA 2020, hubo evidencia de que muchas marcas, nuevas empresas y fabricantes están teniendo esto en cuenta.

Vehículos eléctricos

La mayoría de los automóviles del mundo actual utilizan un motor de combustión interna (ICE). Estos queman combustible para crear el movimiento de su automóvil, pero en consecuencia, emiten una contaminación que es mala para nuestra salud y el medio ambiente. Los vehículos eléctricos se han promocionado como un paso a medio plazo hacia un transporte más limpio. Aunque la energía aún debe generarse en algún lugar, los autos eléctricos son más eficientes y menos contaminantes que sus contrapartes ICE.

Tesla de Elon Musk ha estado a la vanguardia del desarrollo de vehículos eléctricos. Como CEO, Musk se ha centrado principalmente en reducir los costos de los automóviles eléctricos y crear una infraestructura nacional para respaldarlos. Después de más de una década en dificultades financieras, los últimos años han visto a la empresa comenzar a aumentar la producción, lograr estimaciones de entrega informadas e incluso generar ganancias.

A medida que se desarrolló la pandemia, las ventas de automóviles eléctricos aumentaron en todo el mundo y Tesla se encontraba entre los fabricantes más populares. La mayor parte de la fabricación se realiza en la fábrica Tesla de la empresa en California. Esto provoca un cuello de botella para Tesla y las ventas a menudo superan la capacidad de fabricación.

Esto se destacó a lo largo de 2020 a medida que aumentaron las ventas de vehículos eléctricos, pero las ventas europeas de Tesla en realidad bajaron en 2019 debido a que la compañía luchaba por producir suficientes autos. Como resultado, los conductores europeos optaron por otras marcas y modelos.

A pesar del aumento en el interés, Tesla también estuvo sujeta a las medidas de bloqueo a nivel nacional implementadas al principio de la pandemia. Como El borde informó en marzo, la compañía ignoró las medidas y obligó a parte del personal de fabricación a continuar trabajando, ya que a parte del personal de la oficina de Tesla se les diagnosticó el virus. Musk también ha expresado su oposición a los cierres obligatorios y las órdenes de refugio en el lugar.

Automóviles autónomos

Los informes de los medios de comunicación de los últimos años se han centrado en el potencial de los vehículos autónomos o autónomos. Es un concepto de ciencia ficción que se ha ido acercando a la realidad. Grandes firmas tecnológicas como Uber, Apple, Facebook y Google han invertido mucho en el desarrollo de estas complejas tecnologías. Sin embargo, el progreso en este campo no ha sido tan sustancial como muchos quisieran hacer creer.

Los gobiernos y reguladores de todo el mundo han tomado medidas para comprender cómo podrían funcionar estos vehículos. De particular interés son los sistemas de inteligencia artificial (IA) que tomarían decisiones en su nombre. Estas IA utilizan algoritmos para comprender el mundo, pero relativamente pocos programadores y diseñadores los desarrollan. Hemos visto que algunos de estos problemas ya aparecen en algoritmos de aprendizaje automático que han fallado.

Ha habido fallas notables en algunos de los primeros sistemas, como la función de piloto automático de Tesla. Los problemas percibidos con el sistema de Tesla han generado tanta controversia que un sitio web, Muertes de Tesla, se configuró para rastrear las muertes asociadas.

A raíz de las protestas de Black Lives Matter del verano, se ha vuelto aún más difícil justificar el uso de sistemas de reconocimiento facial que identifican erróneamente a las personas negras en automóviles autónomos. Eso es aparte de todas las otras formas en que el reconocimiento facial destruye tu privacidad.

Aunque las empresas que están detrás de algunas de estas iniciativas no han proporcionado ninguna actualización reciente, Se especuló que los planes para vehículos autónomos y autónomos serán despriorizados o incluso cancelados. en total. La pandemia ha obligado a todas las empresas a centrarse en sus ofertas principales. Estos vehículos, que vienen con una variedad de complicados dolores de cabeza de diseño, no son una consideración primordial para la mayoría de las personas en este momento.

El futuro del transporte

IFA 2020 es la primera gran conferencia tecnológica que se lleva a cabo desde que comenzó la pandemia. Aunque no hay muchos planes o productos concretos que pueda comprar, está claro que este período ha cambiado la forma en que las empresas de tecnología ven el transporte. Con más de nosotros trabajando desde casa con regularidad y limitando el uso del transporte público, nuestras necesidades son dramáticamente diferentes a las de hace unos meses. Con casos todavía presentes en países de todo el mundo, todavía no volveremos a la normalidad por un buen tiempo.

El transporte es un sector de movimiento lento, por lo que los cambios especulados en los últimos meses probablemente tardarán hasta 2021 en aparecer en los vehículos que puede comprar. Sin embargo, es poco probable que los vehículos autónomos lleguen a las carreteras en el corto plazo. Dicho esto, con el aumento de la demanda de vehículos eléctricos, la infraestructura de carga está mejorando, por lo que podría valer la pena considerar un híbrido eléctrico o enchufable para su próxima compra costosa.

¿Qué es un vehículo eléctrico y cómo funciona?

Cualquiera que compre un automóvil nuevo ha considerado un vehículo eléctrico. Así es como funcionan los vehículos eléctricos y cómo ayudan al medio ambiente.

Sobre el Autor