Nuestro veredicto de la Pantalla de conducción de visión nocturna Lanmodo Vast 1080p:
Fácil de instalar y con varias opciones de posicionamiento, es posible que el Lanmodo Vast NVS sea quizás demasiado grande y engorroso para todos excepto los vehículos más grandes. Por otro lado, la visión nocturna tan importante es buena, y es más barata que una sala de exposición adicional opcional.810
Conducir en la oscuridad puede ser peligroso. Donde quiera que viva, siempre existe el riesgo de conducir en condiciones de oscuridad total.
Una solución que los fabricantes de automóviles han estado agregando a los vehículos en los últimos años es la visión nocturna. Este es un extra opcional costoso que ofrece una representación en blanco y negro del camino por delante para mayor visibilidad. Podría pagar más de $ 1000 para agregar uno e instalarlo en un auto nuevo. Pero hay una opción más barata: instala su propio sistema de visión nocturna (NVS).
Ahí es donde el Sistema de visión nocturna automotriz Lanmodo Vast 1080p viene en.
Lo que puede esperar del Lanmodo Vast
Con un sistema de visión nocturna instalado en su automóvil, puede esperar ver una vista mejorada, más brillante y visible del camino por delante.
El Lanmodo Vast hace esto con la cámara de rango dinámico Hyper-wide que alimenta en tiempo real, imágenes en vivo de la carretera hasta la pantalla IPS de 8.2 pulgadas. Las imágenes en vivo se muestran en una resolución de 1080p a todo color, un paso marcado desde los sistemas de visión nocturna de la sala de exposición.
Se entrega con las opciones de montaje que necesita para mantener una pantalla de 1.2 kilogramos que mida de forma segura el dispositivo de 245 x 185 x 125 milímetros.
Diseñado para sentarse de manera relativamente discreta en el tablero de su automóvil, el Lanmodo Vast se puede apagar cuando no es necesario.
Desembalaje del sistema de visión nocturna Lanmodo Vast 1080p
En la caja con Lanmodo Vast encontrará un cable de alimentación del adaptador de enchufe del encendedor, un OBD-II cable de alimentación y un cable de entrada para manejar la fuente de alimentación y una cámara trasera opcional (no revisada aquí).
Se incluyen dos monturas. Uno es un soporte de ventosa, con un accesorio de tornillo para asegurar el Lanmodo Vast. El otro es un tapete antideslizante más sencillo para usar con el soporte incluido.
También hay dos tornillos en la caja, junto con un destornillador y un par de almohadillas adhesivas.
¿Qué hay dentro del vasto Lanmodo?
Entonces, ¿cómo una cámara montada en el tablero muestra un video de visión nocturna al conductor?
Comienza con la lente óptica de alta definición de vidrio completo 7G de 28 mm, capaz de ver hasta 300 metros por delante. Detrás de esto hay un chip fotosensible MCCD de Sony y un procesador con imágenes de rango dinámico Hyper-wide a todo color.
Con la decodificación digital HD LVDS, la pantalla IPS retransmite imágenes en vivo en tiempo real a 1920x1080p. La iluminación mínima de la pantalla es 0.0001 Lux.
El voltaje de funcionamiento es de 12V 560mA-2000mA, y el dispositivo funciona en la mayoría de las condiciones interiores, de -20 a 80 grados Celsius (-4 a -176 grados Fahrenheit).
Instalar el Lanmodo Vast
Como se mencionó anteriormente, tiene dos formas principales de montar el Lanmodo Vast:
- Tablero de instrumentos, montado con tapete antideslizante
- Parabrisas, montado con ventosa
Ambos funcionan bien, aunque tenía mis dudas sobre el uso de la ventosa debido al peso de 1,2 kg del dispositivo. Como tal para las pruebas, el Lanmodo Vast se montó en el tablero con el soporte y la alfombrilla antideslizante.
Debido a las peculiaridades del vehículo (un Citroen C4 Grand Picasso 2011), en realidad no hay una parte plana del tablero en la que confiar. Aquí es donde las almohadillas adhesivas son útiles.
Con dos soluciones de energía para este sistema de visión nocturna, no lleva mucho tiempo poner las cosas en funcionamiento. Opté por el conector de alimentación OBD-II. Esta es una opción inteligente si ya tiene una dashcam usando el puerto del encendedor de cigarrillos. Sin embargo, si el puerto OBD-II de su vehículo suministra 24 V en lugar de 12 V, deberá usar el encendedor para obtener energía.
La instalación de cualquier tipo de sistema de cámara en el automóvil viene con el tiempo dedicado a ordenar los cables fuera de la vista o asegurarlos en su lugar. Si bien debe confiar en enrutar los cables detrás de la tapicería siempre que sea posible, esto no siempre es posible. El Lamodo Vast se envía con un cable de longitud suficiente para manejar la mayoría de las eventualidades, aunque deberá tomar medidas para asegurarlo en el tablero o el parabrisas. No se incluyen ganchos de cable ni clips en la caja.
Una vez encendido, Lanmodo Vast está listo para usar. Ya sea que esté utilizando el puerto del encendedor de cigarrillos o la alimentación OBD-II, insertar las llaves en el encendido y encender la batería (en lugar de encender el motor) hará que el dispositivo se encienda.
La configuración inicial del Lanmodo Vast reveló una peculiaridad extraña. La pantalla reveló un ángulo de cámara extraño y sesgado. Unos pocos momentos de investigación revelaron que esto se debía a la posición de la cámara, que se puede ajustar para obtener la mejor vista.
Controlando el vasto Lanmodo
Al otro lado del borde superior del Lanmodo Vast hay siete botones. Central y más destacado es el botón de encendido. Este es el que necesitarás usar más.
Otros botones a cada lado son para cambiar de señal (cuando la cámara trasera está conectada), un menú para controlar el brillo y el idioma de la pantalla, y la rotación de la pantalla. Dos botones de desplazamiento del menú están a la derecha del botón de encendido, junto con un interruptor para alternar entre visión en color y en blanco y negro.
Podría decirse que hay demasiados botones. Además, son en gran medida indistinguibles, los símbolos son difíciles de discernir desde hasta un metro de distancia. Si bien los botones, naturalmente, no se deben usar mientras se conduce, apenas se puede acceder a ellos cuando están estacionarios sin separar el NVS de su soporte.
Una debilidad en una configuración sólida.
Conducir con el sistema Lanmodo Vast Night Vision
Para probar el Lanmodo Vast, tomé un corto viaje para encontrar carreteras con y sin farolas. En general, hubo poca diferencia. El procesamiento de imágenes HWDR proporciona una representación uniforme independientemente de las condiciones. Si bien algunos colores pueden parecer diferentes, por ejemplo, la sombra del verde en los árboles o la profundidad del gris de las nubes, el detalle y la legibilidad de la pantalla del sistema de visión nocturna es sorprendente.
Los pasajeros en la parte trasera pueden sentirse obligados a mirar la pantalla en lugar de la carretera. Esto puede ser desconcertante y posiblemente desencadenar mareos, por lo que no se recomienda. Es inteligente apagar la pantalla de Lanmodo Vast cuando se usa el dispositivo durante el día.
Agregando una dimensión adicional de seguridad a su conducción nocturna, el Lanmodo Vast claramente tiene su lugar como un NVS. Al principio tenía dudas al principio, pero los resultados son lo suficientemente buenos como para reconsiderarlos.
Vale la pena señalar que Lanmodo Vast no tiene una opción de almacenamiento. No hay almacenamiento extraíble, no se puede agregar almacenamiento y no hay puerto de salida de video. En resumen, no es una dashcam, y no hay forma de guardar el metraje.
Si necesita visión nocturna, considere el extenso Lanmodo
En última instancia, el sistema de visión nocturna automotriz Lanmodo Vast 1080P ofrece una alternativa más barata que la visión nocturna proporcionada por el fabricante de automóviles. Mejor aún, es más fácil de instalar, así que no espere a que los especialistas en salas de exposición pasen tres horas en un trabajo de 60 minutos. Incluso ahorrará al menos $ 500 en la oferta.
La gran pregunta, por supuesto, es "¿necesitas un NVS?" Bueno, depende de cuánto maneje durante la noche fuera de los centros urbanos y de su confianza al volante. Con la tasa de accidentes de motor mucho más alta por la noche, un NVS ciertamente puede mejorar la seguridad vial después del anochecer.
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