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Los ortodoncistas del mundo se regocijan. Estás a punto de hacerte muy, muy rico.
Resulta que alguien tuvo la brillante idea de conectar un motor eléctrico a un monociclo, creando el Airwheel Q5 en el proceso y generando una demanda sin precedentes de cirugía dental restauradora.
Así es. Un monociclo eléctrico, autoequilibrante y autopropulsado. Es tan ridículo como suena.
Pero a pesar del absurdo inherente del producto, y no se equivoque, es absurdo, los fabricantes creen que este se convertirá en el dispositivo de transporte del futuro. Muévete, empuja la bicicleta. Sinclair C5, se acabó el tiempo.
¿Pero cumple, o es simplemente estúpidamente inseguro y una mala idea en general? Para saber y aprender cómo puedes ganar nuestro Airwheel Q5 algo desgastado, sigue leyendo.
El Airwheel Q5 está disponible para $ 780 en los Estados Unidos, o £ 700 en el Reino Unido.
Diseño
No puedo enfatizar cuán grande es esta cosa. Pesa unos 12 kilogramos y ocupa una increíble cantidad de espacio. Olvídate de tomar esto en el autobús y meterlo entre tus piernas. Es simplemente demasiado grande, aunque probablemente sea consecuencia de tener una batería que admite un alcance de 23 kilómetros y un motor de 800 vatios.
No se incluye mucho en la caja, además de algunos estabilizadores, y los tornillos para fijar los estabilizadores al AirWheel. También hay algo de documentación, que no fue de gran ayuda.
Ah, y el ladrillo de poder. Ladrillo es una palabra apropiada para describir esto, dado lo ridículo que es. Es grande, pero puede cargar el dispositivo con el 80 por ciento de su potencia en poco menos de 80 minutos, lo que lo hace menos práctico de lo que parece.
Montando el airwheel
El AirWheel es sorprendentemente sencillo de manejar, aunque requiere un poco de tiempo acostumbrarse.
Para comenzar, párate en el kit e inclínate ligeramente hacia adelante, y comenzará a moverte hacia adelante. Cuanto más adelante te inclines, más rápido irás. Si alguna vez has montado un Segway, conocerás la sensación.
El kit, a pesar de tener solo un motor pequeño, puede impulsarlo a velocidades de hasta 18 kilómetros por hora, lo que hace que el equipo de seguridad sea una necesidad absoluta.
Del mismo modo, para revertir, solo necesita recostarse. Revertir es también cómo reducir la velocidad y frenar.
El giro se logra inclinando ligeramente el cuerpo para guiar la rueda de aire en la dirección en la que desea ir. En teoría, al menos.
Dado que AirWheel solo es una rueda pequeña, puede ser muy difícil de manejar, lo que lo hace bastante inadecuado para uso en interiores.
Eso no quiere decir que quieras usarlo en interiores. Los neumáticos están hechos de una goma muy barata que deja marcas de deslizamiento donde quiera que vaya. Las baldosas y los suelos laminados en particular son particularmente susceptibles a ellos, y las marcas solo pueden eliminarse con un poco de grasa en los codos y fregar con fuerza.
Con toda esta inclinación, probablemente te estés preguntando cómo no terminas con tu cara en el asfalto. Bueno, el secreto radica en la tecnología de autoequilibrio incorporada en Airwheel. A medida que se inclina hacia adelante, la bicicleta mantiene su centro de gravedad, lo que significa que no se caerá.
Aunque, esto solo funciona cuando se inclina hacia adelante y hacia atrás: el AirWheel Q5 no se balancea desde de lado a lado, lo que lo convierte en una propuesta algo arriesgada para quienes carecen de un centro decente de equilibrar. Como yo.
El verdadero problema viene con el montaje de la cosa. Los videos promocionales lo hacen parecer tan fácil, pero no lo es. El problema es que debes montarlo en un solo movimiento rápido para evitar que se vuelque. Ambos pies deben estar en la rueda aérea casi de inmediato. Acérquese con cualquier tipo de inquietud o vacilación, y no podrá montarlo.
He tenido la unidad de revisión durante aproximadamente un mes más o menos, y la he usado bastante. Todavía no sé cómo montarlo sin aferrarme a alguien o algo.
Lo que me lleva a un punto importante de la revisión. ¿Qué tan seguro es el AirWheel Q5?
Seguridad primero
Obviamente, la seguridad es una gran consideración para cualquiera que compre una de estas cosas. Hay algunas preocupaciones que tengo sobre AirWheel a este respecto.
En primer lugar, tiene la desagradable costumbre de acelerar al azar cuando menos lo esperas. Un ejemplo de esto es cuando el operador se cae. El Airwheel luego acelera bruscamente y gira en espiral. Cuando esto sucede, no hay forma de detenerlo o controlarlo, y puede causar fácilmente daños a personas o bienes. O daño a sí mismo, así que disculpas de antemano por el desgaste.
Encienda el AirWheel sin montarlo inmediatamente, y comenzará a moverse por sí solo y acelerará, hasta que finalmente, sí, se caiga, acelere salvajemente y se aleje en espiral.
Otro problema surge cuando el usuario levanta el dispositivo mientras está encendido. El AirWheel acelera violentamente y se detiene abruptamente. Si no tiene un agarre firme, puede volar fácilmente y golpear a alguien / algo.
En última instancia, este no es un kit seguro. Es peligroso, difícil de controlar y viene con algunos comportamientos increíblemente extraños.
El AirWheel también es bastante pesado. Después de todo, es una rueda conectada a un motor y una enorme batería de iones de litio, recubierta de plástico resistente y grueso.
El problema con esto es que el mango no está acolchado de ninguna manera, por lo que es intolerable sostenerlo durante un período de tiempo real. El plástico realmente cava en tu mano, y me dejó con algunos cortes desagradables.
Además, AirWheel es completamente poco práctico para terrenos que no son asfalto plano u hormigón. Cuando se le presentan, por ejemplo, calles adoquinadas que son endémicas en el Reino Unido, tiene dificultades y hay que cargarlas.
¿Deberías comprarlo?
No se equivoque, el AirWheel es un juguete costoso y viene con algunos inconvenientes serios que finalmente lo hacen increíblemente poco práctico. Sin embargo, me pareció divertido. Nunca usaría esto como un dispositivo de transporte diario, pero felizmente lo usaría para montar recreativamente.
Otra consecuencia de montar el AirWheel es que es un iniciador de conversación tan increíble. Hay muchas veces en que lo conduzco por las calles de Liverpool, solo para que me detengan y me pregunten qué fue lo que conduje, y si podrían intentarlo.
Es divertido. Es caro. Da miedo. Es ridículamente peligroso. Y te hará amigos.
Nuestro veredicto de la Airwheel Q5:
No lo compres. Es ridículamente inseguro, incluso si es muy divertido.610
Airwheel Q5 Sorteo
Envíe sus productos para ser revisados. Contacto James Bruce para mas detalles.
Matthew Hughes es un desarrollador y escritor de software de Liverpool, Inglaterra. Raramente se lo encuentra sin una taza de café negro fuerte en la mano y adora absolutamente su Macbook Pro y su cámara. Puedes leer su blog en http://www.matthewhughes.co.uk y síguelo en Twitter en @matthewhughes.