Los autos sin conductor ponen en peligro a millones de empleos estadounidenses (y eso está bien)

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los auto sin conductor Cómo funcionan los automóviles autónomos: las tuercas y tornillos detrás del programa de automóviles autónomos de GooglePoder viajar de ida y vuelta al trabajo mientras duerme, come o se pone al día con su favorito blogs es un concepto igualmente atractivo y aparentemente lejano y demasiado futurista para realmente suceder. Lee mas es el mayor regalo de la tecnología para la civilización desde el nacimiento de Internet. Pasarán algunas décadas antes los autos sin conductor se convierten en la norma Así es como llegaremos a un mundo lleno de autos sin conductorConducir es una tarea tediosa, peligrosa y exigente. ¿Podría algún día ser automatizado por la tecnología de automóviles sin conductor de Google? Lee mas , pero cuando llegue ese día, será glorioso. Los automóviles robot restablecerán la movilidad a los jóvenes, ancianos y discapacitados. Harán que viajar sea más barato y seguro. En resumen, van a cambiar el mundo.

Esta revolución inminente viene con un gran inconveniente: los automóviles robot van a destruir muchos trabajos.

Con compañías como Tesla ya presionando por características autónomas tan pronto como este próximo verano Tesla lanzará características de autos autónomos este veranoLos propietarios de Tesla pueden echar un vistazo a las características de conducción autónoma antes de lo esperado. Tesla tiene su propio programa de automóviles autónomos, y quieren impulsar parte de su software a los usuarios finales este verano. Lee mas , la amenaza contra los empleos estadounidenses es inmediata. Pero, ¿cuántos trabajos se perderán? ¿Y está justificada esta pérdida económica? Las respuestas podrían sorprenderte.

¿Qué trabajos están en riesgo, exactamente?

No hace mucho tiempo, el primer camión sin conductor Se anuncia el primer camión autónomo: ¿qué significa esto para los camioneros? Lee mas fue liberado en la naturaleza. La inspiración de Freightliner, con su placa ceremonial de AU 010, es el hito más importante que se ha alcanzado desde que comenzó la discusión sobre vehículos autónomos. Por el momento, solo es legal en Nevada y tiene un conductor humano como respaldo, pero es un paso monumental de todos modos.

Pero la inspiración no es una buena señal para los camioneros actuales en los Estados Unidos. Vea este mapa de la profesión más común por estado, cortesía de NPR:

Eso es MUCHO de camioneros. Según la Oficina de Estadísticas Laborales, había aproximadamente 1,6 millones de camioneros estadounidenses en 2014 ganando un ingreso promedio de $ 42,000. Eso es más del medio por ciento del país y $ 67 mil millones de dólares en ingresos, aproximadamente el 0.3% del PIB de los Estados Unidos.

Estos nuevos camiones aún no son completamente autónomos, pero la tecnología llegará más pronto que tarde. Y cuando llegue ese día, los conductores de camiones necesitarán encontrar algo más que hacer. Cuando incluye operadores de camiones de reparto, que numeraron alrededor 800,000 en 2014, terminamos con 2.4 millones de personas que pueden estar sin trabajo en la próxima década o dos.

Pero el tema más importante de conversación cuando se trata de autos sin conductor y su impacto Cómo los automóviles autónomos cambiarán el transporte para siempreA medida que avanzamos en 2015, la pregunta ya no es si los automóviles autónomos reemplazarán a los automóviles de conducción manual, sino qué tan rápido se harán cargo. Lee mas ? Servicio de conductores. Principalmente estamos hablando de taxistas, y más recientemente, conductores de Uber, pero también se incluyen en la conversación personas como conductores de autobuses.

A medida que mejora la tecnología de vehículos autónomos, es fácil imaginar un mundo en el que estos vehículos no necesiten un operador humano. Esto dejaría a las siguientes personas sin trabajo: 180,000 taxistas, 160,000 conductores de Uber, 500,000 conductores de autobuses escolaresy 160,000 conductores de autobuses de tránsito, para un gran total de 1 millón de empleos.

Y si extrapolamos un poco y lanzamos una pizca de especulación, podemos ver el impacto potencial en trabajos periféricos que no implican la conducción directa, pero que brindan servicios a los consumidores modernos conductores Por ejemplo, talleres de reparación de carrocerías.

Si bien los automóviles sin conductor no son perfectos en términos de seguridad, sin duda son más seguros que el conductor estadounidense promedio. Durante 6 años de pruebas públicas, los vehículos de Google solo han estado en 11 accidentes menores, y si los informes de Google son confiables, ninguno de esos accidentes fue causado por el vehículo autónomo.

Un estudio de McKinsey & Company predice que, en un futuro en el que todos los automóviles no tengan conductor, podríamos ver un reducción de la tasa de choque de hasta el 90 por ciento. Tasas de accidentes más bajas conducirían a visitas menos frecuentes a talleres de reparación de carrocerías, y eso dejaría una buena parte del 445,000 reparadores de carrocerías sin trabajo.

Otros trabajos afectados periféricamente podrían incluir criadas de metro de la calle, asistentes de estacionamiento, asistentes de gasolineras, agencias de alquiler de autos, y más. No todos perderían sus empleos por completo, pero es difícil imaginar que estas industrias no se vean afectadas drásticamente, lo que podría afectar a hasta 220,000 trabajadores más.

En total, eso representa un poco más de 4 millones de empleos estadounidenses puestos en riesgo debido a la revolución que se avecina en los autos sin conductor: más del 1% del país. Tenga en cuenta que este cambio tenderá a resultar en reempleo más bien que desempleo, lo que lleva a un impulso general en la productividad económica, siempre que la economía continúe expandiéndose.

Los beneficios económicos de los autos sin conductor

Ahora que hemos determinado cuántos trabajos potenciales están en riesgo, veamos los beneficios potenciales que podemos disfrutar una vez que los autos autónomos se conviertan en la norma. ¿Estos beneficios justificarán esos trabajos perdidos? Ilustraré lo que podemos ganar, pero solo usted puede decidir si el intercambio valdrá la pena.

Como se mencionó anteriormente, la predicción de McKinsey es que una sociedad de automóviles autónomos podría ver reducción en las tasas de choque hasta en un 90 por ciento. Para el individuo, esto significa menos dinero gastado en reparaciones de automóviles, mantenimiento y facturas de salud relacionadas con accidentes automovilísticos, que se estima en alrededor de $ 180 mil millones por año.

En una escala más amplia, tenemos menos accidentes al transportar carga a largas distancias, por lo que las empresas ahorran dinero en productos perdidos. También hay un ligero aumento de seguridad ya que los camiones cisterna de combustible y otros vehículos volátiles son menos propensos a chocar y quemarse, pero es cierto que las ganancias aquí pueden no ser significativas.

Volviendo a los beneficios individuales, muchas regiones podrían alejarse de la mentalidad de "un automóvil por persona" que poseemos actualmente, especialmente en entornos urbanos. Imagínese esto: siempre que necesite un automóvil, abra una aplicación y solicite una, y estará allí en unos minutos. Uber ya está más rápido que una ambulancia en ciudades como Londres. Los autos robot probablemente puedan reducir ese número. Cuando llegue a su destino, no hay necesidad de encontrar estacionamiento: el automóvil simplemente se aleja.

Sin la necesidad de tener nuestros propios vehículos, ahorraríamos en gasolina, mantenimiento, estacionamiento y costos de seguro.

Más notablemente, imagine un escenario en el que todos estos autos se engancharon en una red singular. En esencia, los coches hablarían entre sí Cómo los autos algún día hablarán entre ellosEl transporte del mañana no se trata solo del auto sin conductor. El futuro verá redes de automóviles trabajando juntas para mantener a los pasajeros seguros y llevarlos a sus destinos de manera eficiente. Lee mas inalámbricamente mientras viajaban, y este tipo de colmena sería un gran paso hacia una conducción más eficiente. Las personas que van a los mismos lugares pueden ser agrupadas, enviando autobuses a lo largo de rutas populares y autos inteligentes para viajes únicos. Los autos eléctricos podrían usarse más fácilmente, ya que podrían cargarse sin necesidad de molestar a una persona. Todo esto equivale a enormes ahorros. El uso de vehículos autónomos podría costar solo unos pocos centavos por milla.

Un ejemplo práctico de este tipo de red hivemind sería el caso del estacionamiento dentro de la ciudad. En lugares como Nueva York, es casi imposible encontrar estacionamiento porque todos queremos estacionar lo más cerca posible de nuestro destino. Con autos autónomos, eso ya no es necesario. El automóvil puede ayudar inmediatamente a alguien más cuando haya terminado con él. No más esperas depreciando y agotando espacio. ¿Cuántas horas de tu vida has perdido en busca de un lugar para estacionar? Ahora puede llegar a su destino, salir y continuar con su día: el automóvil hará lo mismo.

Otro ejemplo práctico de la colmena automotriz: la eficiencia del tráfico. ¿Sabía que la calificación de ahorro de combustible de su vehículo se basa en condiciones óptimas? Si no conduce como un robot perfecto, no se está acercando a la economía de combustible que cree.

Por ejemplo, la forma más eficiente de conducir con combustible es el "método de pulso y deslizamiento", que implica una alternancia rítmica entre la aceleración y la inercia. Algo menos que eso y estás desperdiciando gas. Los automóviles autónomos que funcionan con gasolina se pueden programar con un comportamiento de conducción óptimo, lo que ahorra gasolina.

Pero lo más importante, el comportamiento de conducción óptimo conduce a una congestión mínima. ¿Sabía que se producen muchos atascos de tráfico simplemente debido a la ineficiencia humana? Mira esto si no me crees:

Un estudio realizado por INRIX descubrió que el conductor estadounidense y europeo promedio pierde aproximadamente 111 horas en el estancamiento cada año. ¿Qué harías con 111 horas extra? Con los autos sin conductor, el embotellamiento podría ser cosa del pasado.

¿Qué más podríamos obtener eliminando a los humanos de la ecuación de manejo?

Quizás el mayor beneficio del automóvil sin conductor es que no sufren defectos humanos. Las máquinas no necesitan dormir, lo que significa que los vehículos funcionan las 24 horas, pero también significa que no están agobiadas por la somnolencia. Ese es un punto adicional para la columna "los automóviles autónomos son más seguros".

Otro costo que pasa al cliente: las primas de seguros. Las tasas de seguro se calculan en función del riesgo. Como ya hemos establecido que los automóviles sin conductor son significativamente más seguros que el conductor humano promedio, los costos de los seguros caerán en picado. Además, la mayoría de esos costos se trasladarán a los fabricantes y operadores de dichos automóviles, dejándonos libres de esa carga.

Hay muchos más beneficios para explorar, pero terminaré con uno que es particularmente conmovedor a la luz de la reciente investigación de Tesla. avances en tecnología de baterías ¿Elon Musk acaba de salvarnos de los combustibles fósiles? Lee mas : el hecho de que los automóviles sin conductor son más amigables con el medio ambiente.

La mayoría de los beneficios mencionados se refieren al ahorro de costos y la eficiencia del gas: ¿menos estancamiento, menos inactividad, menos búsqueda de estacionamiento y más uso de vehículos eléctricos? Si seguimos ese hilo, la conclusión natural es que la eficiencia mejorada conduce a la reducción de las emisiones de carbono. Eso siempre es algo bueno.

Hay otros factores a considerar, sobre los cuales puede leer en nuestra defensa que autos autónomos son bueno para el medioambiente.

Una nueva era está a la vuelta de la esquina

La verdad es que la llegada de una industria automotriz sin conductor seguramente desplazará más empleos de los que creará, pero las ganancias a largo plazo que veremos como sociedad superan con creces los dolores de crecimiento a corto plazo y inconvenientes Los beneficios económicos, ambientales y humanos son asombrosos. Realmente creo que esta es una de las situaciones en las que la pérdida de empleos es un sacrificio válido por el bien de la sociedad.

¿Estaría cantando la misma melodía si los robots de auto escritura también estuvieran en el horizonte, amenazando mi propio trabajo? Si ofrecían el mismo tipo de valor económico y beneficios sociales que los autos sin conductor, es seguro. Los autos sin conductor son simplemente demasiado buenos para dejarlos pasar. Para obtener más información, consulte cómo los automóviles autónomos saben dónde están con SLAM ¿Qué es el SLAM? Cómo los autos autónomos saben dónde están¿Cómo saben los automóviles sin conductor dónde están? Se llama "localización y mapeo simultáneos" (SLAM). Así es como funciona. Lee mas .

¿Su trabajo está en peligro por los autos sin conductor? ¿Cómo crees que impactarán en la economía global? ¿Los beneficios justifican la pérdida de millones de empleos? ¡Cuéntanos lo que piensas en los comentarios a continuación!

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