Anuncio
Ultrahaptics ha cautivado una vez más a los invitados en el CES con su demostración de la última tecnología de háptica en el aire.
Para aquellos que no saben, los hápticos en el aire se refieren al proceso de usar el ultrasonido para crear texturas y formas 3D "flotantes" invisibles con las que las personas pueden sentir e interactuar.
La compañía usa transductores de grado comercial para crear ondas ultrasónicas, luego aplica su propia propiedad intelectual que permite a los transductores producir la salida de disparo rápido necesaria para generar las formas flotantes en el espacio y hora. La tecnología es independiente del hardware y del sistema operativo.
Ultrahaptics estaba ansioso por enfatizar cómo la tecnología podría beneficiar a varias áreas clave, y jugamos con un par de sus máquinas de demostración en la sala de exposiciones.
¿Un reemplazo de pantalla táctil?
La primera demostración utilizó hápticas medias para controlar un menú en una pantalla. Ultrahaptics espera que esta implementación pueda finalmente reemplazar las pantallas táctiles, especialmente en las áreas públicas. Las pantallas táctiles públicas son conocidas por ser difíciles de mantener libres de huellas digitales y gérmenes.
Un beneficio secundario sobre las pantallas táctiles tradicionales es la retroalimentación. Cuando se usan pantallas táctiles, es difícil saber si su entrada se ingresó y entendió correctamente. Con la tecnología háptica, el usuario puede sentir una vibración u otra alerta sensorial para saber si su acción fue exitosa o fallida.
Controles en el auto
La segunda demostración con la que jugamos fue un automóvil virtual. Los transductores estaban ubicados en una posición equivalente a donde encontraría la palanca de cambios. Enviaron sus rayos ultrasónicos hacia arriba, lo que permitió a los usuarios controlar el volumen de la música, los ventiladores, la temperatura y la navegación por satélite utilizando una combinación de gestos de dedo, pellizco y "caída de micrófono".
Debido a que la tecnología Ultrahaptics funciona tan rápido, puede unir las sensaciones táctiles con imágenes en pantalla y otras pantallas. En el contexto de conducir un automóvil, significa que los conductores pueden ver un HUD de sus entradas en el parabrisas. Es menos molesto que tener que mirar hacia abajo para controlar las perillas, los diales y otros controles típicos en el automóvil.
Antes de partir, hablamos con el Director de Comercialización de la compañía, Saurabh Gupta. Insistió en que los hápticos en el aire cambiarían la forma en que interactuamos con todos nuestros dispositivos y entornos. Según la demostración de hoy, estamos inclinados a creerle.
Dan es un expatriado británico que vive en México. Es el editor gerente del sitio hermano de MUO, Blocks Decoded. En varias ocasiones, ha sido editor social, editor creativo y editor financiero de MUO. Puede encontrarlo deambulando por el piso de exhibición en el CES en Las Vegas todos los años (¡gente de relaciones públicas, comuníquese!), Y hace muchos sitios detrás de escena...
