¿Los dispositivos electrónicos personales realmente interfieren con la aviónica?

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Estás sentado en un avión, disfrutando de la vista desde tu ventana después de encontrar un gran oferta para tu vuelo Vuelos de Google: busque y encuentre boletos aéreos baratos con Google Lee mas , cuando el avión comienza a descender. Unos momentos más tarde, la tripulación de vuelo hace un anuncio del descenso y les dice a todos que apaguen sus dispositivos electrónicos durante el resto del vuelo. ¿Por qué no se nos permite usar nuestros dispositivos electrónicos durante un vuelo? ¿Qué nos permite usarlos ahora, excepto durante el despegue y el aterrizaje? ¿Existe suficiente evidencia para prohibir los dispositivos electrónicos durante partes de los vuelos?

¿Qué comenzó la prohibición?

Credito de imagen: williamcho

Todo el concepto de prohibición de dispositivos electrónicos en vuelos surgió de varios estudios que mostraron que los dispositivos electrónicos personales podrían interferir con las comunicaciones y la navegación del avión sistemas. Esto se debe a que cada dispositivo electrónico emite electromagnéticos

radiacióny quiero decir cada tipo de dispositivo. No importa si el dispositivo utiliza ondas electromagnéticas para la comunicación (como los teléfonos celulares), seguirá emitiendo radiación. Sí, los teléfonos inteligentes tienen "modo avión" ahora, pero incluso ese no elimina la radiación Para probar esto, puedes probar aplicaciones como Tawkon Tawkon: mide y rastrea los niveles de radiación de su teléfono Android Lee mas que afirman poder medir la radiación de su teléfono.

Un estudio favorito mío sobre este tema demostró que un reproductor de DVD personal podía alterar el encabezado que se mostraba en la cabina. Una diferencia de 30 grados puede marcar una gran diferencia en la dirección en que viaja el avión. Si un dispositivo puede causar tal perturbación, da miedo pensar en qué otra cosa podrían hacer dispositivos como ese. Un cambio en el encabezado mostrado puede ser solo un problema de navegación, pero otros problemas podrían afectar directamente su seguridad.

Por supuesto, esta es una explicación muy simplificada de lo que podría suceder. Si está interesado, también puede consultar mucho más explicación detallada y técnica.

¡Pero ahora puedo usar mis dispositivos la mayor parte del tiempo!

Se han realizado avances tecnológicos en los aviones para proteger los signos vitales del avión de radiación electromagnética, así como en dispositivos electrónicos personales para reducir la cantidad de radiación que emiten Como tal, la mayoría de los dispositivos de baja potencia ahora se pueden usar durante la parte principal del vuelo. El énfasis en la baja potencia es importante, ya que es por eso que las aerolíneas aún recomiendan que coloque sus teléfonos inteligentes en modo avión y prohíba otros dispositivos, como los juguetes con control remoto.

Despegue y aterrizaje

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Los teléfonos inteligentes y las tabletas ahora son mucho más seguros y se pueden usar durante la mayor parte del vuelo, gracias a los avances realizados tanto en aviones como en dispositivos electrónicos personales. Sin embargo, todavía están prohibidos durante los despegues y aterrizajes. ¿Por qué es esto? Hay dos razones:

1. Estadísticamente hablando, los despegues y aterrizajes son las fases más críticas y propensas a problemas de un vuelo. Es de vital importancia para su seguridad reducir el potencial de interferencia tanto como sea posible durante estos tiempos para que no ocurran problemas.
2. En el caso de los teléfonos móviles, la FAA no es la única agencia que tiene restricciones en su uso durante el vuelo. La FCC también prohíbe el uso de teléfonos móviles durante los vuelos, por lo que no causa problemas con el equipo de red de los transportistas en tierra. Durante el despegue y el aterrizaje, estás lo suficientemente cerca del suelo para conectarte a esas redes, y no están diseñados para funcionar con teléfonos que van a casi 500 millas por hora.
3. No relacionado con la radiación electromagnética, cualquier dispositivo o objeto que está fuera de la cabina durante esos momentos puede volar repentinamente debido a las turbulencias y causar daños corporales a usted u otros pasajeros. Por supuesto, cuanto más grande es el dispositivo electrónico, más daño puede causar (o daño que puede absorber).

En última instancia, los riesgos para el primer y segundo punto son extremadamente bajos, pero la postura actual de la FAA es no arriesgarse. Por otra parte, actualmente están recibiendo nuevos informes y estudios sobre este tema que pueden cambiar de opinión.

Entrenamiento de la tripulación de vuelo

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Para no obtener multas potenciales y garantizar la seguridad, la tripulación de vuelo está capacitada para asegurarse de que las personas sigan las pautas establecidas por la aerolínea. Si el avión todavía está en tierra, tienen el derecho de echar a la gente del avión si se niegan a cooperar (Alec Baldwin fue un excelente ejemplo), o pueden confiscar el dispositivo si el avión está en el aire.

Pensamientos finales

Para responder la pregunta en el título, es "Sí, pero extremadamente improbable". Honestamente, aunque puede que no haya suficiente razones para mantener los dispositivos electrónicos apagados durante ciertas partes de un vuelo, sigo pensando que es lo mejor idea. Cuando estoy en un tubo de metal en el cielo que va a varios cientos de millas por hora, prefiero estar lo más seguro posible. Además, dado que puede usar esos dispositivos electrónicos durante la mayor parte del vuelo, no le hará daño apagarlos durante aproximadamente una hora combinada. Todavía puede hacer todo el trabajo que necesita hacer si está bien preparado para viajar Las aplicaciones y equipos esenciales para teléfonos inteligentes para mantener la productividad al viajarAcabo de regresar de un recorrido por el hermoso condado de Sonoma de California, conocido internacionalmente por sus extraordinarios vinos y sus verdes y onduladas colinas. Desafortunadamente, con una fecha límite inminente y sin computadora portátil disponible, la tarea de componer ... Lee mas .

¿Qué opinas sobre las prohibiciones parciales de dispositivos electrónicos durante los vuelos? ¡Háganos saber en los comentarios!

Crédito de imagen de introducción: caribb