¿Por qué no podemos comprar un auto sin conductor todavía?

1) ¿Por qué? Por los abogados. Las compañías de automóviles no querrán ser totalmente responsables de su seguridad. Si su auto sin conductor choca con alguien, la compañía de autos será responsable. La responsabilidad los hará demasiado $$$$ para poseer.

2) ¿Por qué? Porque la mierda pasa. Los autos sin conductor siguen las reglas de la carretera perfectamente y la gente no. Suceden cosas raras que los programadores no pueden anticipar. Luego ver # 1.

3) ¿Por qué? Porque cuando existen suficientes autos autónomos, algunos eventualmente harán lo mismo que los GPS y conducirán a un lugar que no deberían. De nuevo, ver # 1.

Me preocuparía demasiado pensar incluso en dormir.

La última vez que conduje un automóvil con aceleración y frenado automáticos, una pregunta me preocupaba constantemente: ¿me dejaría frenar de repente, si es necesario?

Salud.

Parada de 4 vías: elimine las paradas de 4 vías, reemplácelas por rotondas (esto será adicionalmente beneficioso cuando los automóviles comienzan a hablar entre ellos, ya que pueden planificar su velocidad en la rotonda temprano después de hablar con otros coches).

Escenarios para evitar colisiones: Obviamente, la vida humana toma presidencia sobre los animales salvajes o domesticados. Los automóviles deben intentar reducir la velocidad o detenerse cuando sea posible, independientemente de la obstrucción. Y deberían priorizar la seguridad de los peatones / ciclistas desprotegidos sobre los pasajeros de artilugios de acero motorizados (sí, me refiero a desviarse y chocar contra el tráfico que se aproxima evite atropellar a un ciclista que acaba de ser golpeado en la carretera por la puerta de un vehículo estacionado recientemente: los airbags / cinturones de seguridad brindan una mejor oportunidad de supervivencia que nada / cascos).

Cruces peatonales: si hay dispositivos tecnológicos, los peds deben obedecerlos, pero deben estar atentos al movimiento del vehículo; igual que con los conductores humanos. Si no hay dispositivos, los peds tienen el derecho de paso y deben cruzar, pero preste atención al movimiento del vehículo; igual que con los conductores humanos.

Mantener a los humanos alertas: ¿por qué? Los humanos son conductores horribles. En todo caso, diseñe automóviles futuros para facilitar la relajación y la siesta. Si los automóviles necesitan detenerse porque no pueden conducir por alguna razón, entonces deberían detenerse; Al igual que los conductores humanos, cuando están cansados.

No hay una razón lógica para que los autos no puedan usar las mismas reglas y herramientas de comunicación externa que los conductores humanos, pero de una manera más eficiente. También pueden usar herramientas que los humanos no pueden, como varios otros sensores (radar, lardar, sonar, múltiples cámaras en múltiples ángulos, comunicaciones inalámbricas con mecanismo de control de tráfico y otros automóviles).

Los automóviles ya son mejores conductores que los humanos, y tienen el potencial de ser conductores varias veces mejores que incluso el mejor humano con las mejores herramientas; simplemente porque están singularmente enfocados y no se duermen.

Predigo que todos los automóviles en los EE. UU. Tendrán el mandato de ser autónomos para 2025 o contar con permisos especiales (para automóviles históricos o vehículos de trabajo especializados, por ejemplo).

¿Mantener al conductor despierto y alerta? Para mí, todo el objetivo de querer un auto sin conductor es para poder navegar o mirar videos, comer y beber, ¡y luego dormir!